我市“软硬兼施”助力老年人交通出行更便利更安全

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悠悠万事，民生为大。为进一步提升老年人出行便利水平，近年来，我市聚焦老年人在城市交通出行中面临的突出问题和迫切需求，多措并举，不断统筹推进城市公共汽车、出租车等领域适老化服务提升、设施改造，持续优化无障碍交通出行服务的“硬设施”和“软服务”，满足老年人多元出行需求，全力提升适老化交通出行服务水平，解决老年人出行的“第一公里”难题。

聚焦民生

破解老年人家门口出行难题

“我母亲年纪比较大，之前连楼都不敢下去，更不要说去社区广场散心了。现在多好，下楼梯有扶手和歇脚椅，打掉了他们散心路上的‘拦路虎’，我们做子女的也不用每天提心吊胆了！”绣衣新村居民姬先生高兴地说。

6月5日，记者踏入绣衣新村东区10幢单元楼后看到，楼梯坡度较大，楼道比较狭窄，在一些拐角处，光线条件也不充足。而已经固定安装在墙壁上的歇脚椅，就成了为居民提供指引和支撑的好帮手。

正准备出门买菜的69岁居民吉大娘高兴地告诉记者：“我们小区里大多都是老年人，有了这个歇脚的地方，上下楼真是方便多了，别小看歇个脚的工夫，这口气就缓过来了。”

在人口老龄化和城市存量发展的双重背景下，只有更加关注老年人等群体的实际需求，强化适老化改造、无障碍设计，以满足群众对城市宜居生活的新期待，才能让老年人的生活更方便、更舒心、更美好。“越是基础的便民服务，越要加强重视，虽然只是在楼道里增加了一把小小的椅子，但这的确是解决年迈老人出行难题的一项实实在在的惠民工程”。 绣衣社区党总支书记温志刚表示。

绣衣新村巧用歇脚椅打通老年居民出门“第一公里”在我市并不是个例。记者了解到，当前，我市多个社区内公共场所都设有无障碍通道，道路系统实施了人车分流，并且都设有消防通道，辖区内公共厕所设有一键报警装置。此外，多个小区内正在继续开展“歇歇脚”实事工程，在合理位置选点增设休憩长椅，并对区内公共休憩场所进行改造，进一步回应老年人的出行关切。

贴心服务

不断提升适老化交通服务水平

6月6日清晨5时30分，昆山有些空荡的大街上，只有零零散散的几辆车在路上行驶，早班的出租车司机们已经开始了一天的工作。市公交集团出租车分公司的范师傅就是其中一员。6点整，范师傅将车停到玖珑湾小区1号门等待接客。一分钟左右，一对老年夫妇出现在他眼前。范师傅急忙下车，打开后备厢，帮他们把东西放到车上。

“师傅，谢谢你啊，麻烦你把我们送到高铁昆山南站。”乘客方大爷坐上出租车说。经过一番攀谈，范师傅了解到两位乘客是要去上海的医院复诊，因担心路上堵车，选择了“出租+高铁”的方式出行。

“外出就医、购物时，我经常拨打96889699热线预约出租车，不用等，一出门就能坐上，并且没有额外的服务费，为我们老年人解决了出行不方便这个老大难问题。”方大爷说道，如今，他身边也有越来越多的老年人选择拨打热线预约出租车的出行方式。

记者了解到，早在2005年，我市就已开通96889699出租汽车电话预约热线。该热线可向乘客提供电话约车，向出租汽车司机提供电召调度、应急报警、信息咨询等服务，实行24小时轮班后勤保障体系。老人拨打96889699热线后，客服人员会根据老人意愿和附近车辆情况，通过后台向巡游出租车派单。老人上车后，驾驶员按打表或平台计费标准开始计费，不额外收取费用。客服人员会全程进行跟踪服务，车辆到达目的地后，进行电话回访，确保老人安全到达。这是我市在交通运输领域适老服务的重要措施。

值得一提的是，为保障服务质量，交通部门还制定了驾驶员助老服务规范和客服人员派单规范流程，确保每一单都能派出去、送得到，每位驾驶员能以最贴心的服务保障好老年人出行。

多措并举

助推老年人出行更舒适更便捷

上午9时许，不少老年乘客在前进路中山路公交站等车。不一会儿，8路公交车进站，61岁的乘客王丽伟在安全员的搀扶下上了车。

记者走进车内看到，车厢内既设置了爱心专座，还设有USB充电接口和低踏板无障碍设施；在驾驶座后方、后门处都设置了LED显示屏，敬老爱老相关宣传标语、到站信息等都使用了更大一号的字号。“这趟车上的一些适老化的设施对我们老年人来说，非常友好。”王丽伟说。

老年人是公交乘客中的重要群体，公交行业必须不断完善适老化服务设施、提高服务水平，提升老年人在城市交通出行中的获得感。近年来，交通部门通过服务提升、车辆更新、设施改造等，不断提高适老化交通出行服务水平，满足老年人安全可靠、便捷高效、绿色智慧的公共交通出行需求。

“我们选取多条老年人乘坐率较高的线路，购置或更新一大批低地板公交车辆，全面进行适老化改造。低地板、大字号、爱心专座……看似微小的细节，却大大提升了老年人的出行体验，也让这些线路深受老年人的喜爱。”市交通运输局综合运输科副科长薛林告诉记者。

记者了解到，近年来，我市加快推进城市客运无障碍设施体系建设，以2022年为例，全年共新采购公交车辆50辆，其中8.5米以上车型20辆，均为低地板低入口式公交车。截至目前，全市共投入使用低地板低入口公交车783辆，无障碍公交车服务范围持续扩大。

除了用心打造适老化公交车，我市还结合道路新改建，持续推进公交站点无障碍改造工作。2022年完成白马泾路、鹿城路、衡山路等57处公交站点无障碍改造。截至目前，全市已完成73处公交站点无障碍改造，多数配备电子站牌并加装了自助云充值补登机，可实现语音报站及市民公交卡充值补登等功能。

融媒体记者 | 刘 慧

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