杭州居民

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杭州居民“低碳生活—绿色出行”方式的调查研究徐芹芳 陈萍 裘益芳 石静 黄贝贝（浙江财经学院，浙江 杭州 310018）摘 要：21世纪以来，杭州市居民生活质量日益提高，追求的交通工具也逐步多元化。

据有关部门调查，杭州约50%的空气污染来自于汽车的尾气。

而中石油、中石化在杭州的汽油销售量仅次与北京、上海，排全国第三。

通过这次调查我们将全面了解杭州居民对低碳绿色出行方面的认知、杭州居民日常出行习惯和出行方式、杭州居民对私家车的偏好及选择，以及对杭州居民对私家车、租赁自行车、公交车、出租车的使用情况等问题的分析，深入研究低碳在出行方面实施的状况以及存在的问题并提出相应的对策和方法。

希望通过此次调查向杭州居民提出一些传达低碳环保理念并给出合理有效的建议。

关键词：低碳；绿色出行；节能减排；公共交通中图分类号：F293.30 文献标识码：A 文章编号：1671-8089（2011）03-0090-12一、引言21世纪以来，杭州市居民生活质量日益提高，追求的交通工具也逐步多元化。

现今，杭州共有约1000路公交车，上万辆出租汽车，三万多辆公共自行车。

此外，杭州市民共拥有30多万辆私家车。

目前，杭州正在修建地铁，地铁1号线31座车站均已开工建设，2号线东南段13座车站中，现已有6座车站进入围护结构或主体开挖阶段。

规划40年后，杭州建成地铁10号线。

截止2008年2月，杭州登记在册汽车133万7千辆，平均不到6人就拥有1辆汽车，这个比率在全国36个大中型城市中排名第一。

据有关部门调查，杭州约50%的空气污染来自于汽车的尾气。

而中石油、中石化在杭州的汽油销售量仅次与北京、上海，排全国第三。

经粗略估算，如果大气中二氧化碳含量增加25％，近地面气温可以增加0.5-2℃。

如果增加100％，近地面温度可以增高1.5-6℃。

面对如此严峻的环境压力，各国纷纷采取了措施。

中国作为负责任大国，为发展低碳经济，改善全球生态环境，对汽车使用、维修、排污检测等实行了系列管理方法，并出台了《节能与能源财政补助管理暂行方法》《新能源车示范推广通知》等辅助措施，大力倡导使用节能环保车，提倡绿色出行方式，通过碳减排和碳中和实现环境资源的可持续利用和交通的可持续发展。

杭州作为中国最著名的风景旅游城市之一，要求保持良好的空气质量和清新美丽的山水环境，所以提倡绿色出行具有刻不容缓的社会实践意义。

二、杭州市交通现状及其环境污染状况分析（一）城市交通问题随着我国国民经济的高速发展和城市化进程的加快，我国机动车拥有量急剧增加。

尤其是像杭州这样的大城市，城市拥堵以及由此造成的交通事故增加，环境污染加剧。

虽然目前各城市均投入大量资金进行城市交通基础设施建设，道路网扩容和道路面积增加速度很快，但道路供给和交通需求之间的矛盾依然严重。

特别是随着居民收入水平的提高，私家车正迅速普遍化。

在机动车迅速增加的过程中，交通对城市环境的污染也在不断增加，并且逐步成为城市环境质量恶化的主要污染源。

杭州作为浙江省经济较发达城市，城市交通发展也出现了诸多问题。

杭州城市交通压力日益严峻，机动车数量大幅度增长、私家车使用过多、交通设施供给滞后于需求增长等，已引起了广大居民的关注。

1、近年来各车种数量杭州机动车分民用汽车、载客汽车、载货汽车、其它汽车以及摩托车。

其中载客汽车包括大型、中型、小型、微型载客汽车；载货汽车包括重型、中型、轻型和微型载货汽车；摩托车分普通和轻便。

统计06至08年各车种数量（数据来源于杭州统计调查信息网），见表1-1发现除摩托车外，其余各车种数量每年都有所上升。

从图1-1中可看出，载客汽车和其他汽车三年数量变化幅度不大，数据点基本重合，而民用汽车和载客汽车增长速度较快，相比06年，分别增长了38.37%、43.96%。

表 1 1 杭州各车种数量统计年份车种民用汽车拥有量载客汽车载货汽车其他汽车摩托车200650643940669692179756473022200760585549809899488826934985220087007575854771057669514315251图 1 1 杭州各车种数量统计图作者简介：徐芹芳（1989- ），女 ，浙江财经学院大三学生，研究方向：经济统计。

2、杭州机动车车种分析我们从杭州统计网上收集杭州机动车辆年末拥有量（2008年末数据），用SPSS进行聚类分析。

从图2可看出合理的分类为四类，第一类：私人车和大型载客汽车；第二类：中型载客汽车和小型载客汽车；第三类：微型载客汽车、重型载客汽车、中型载客汽车和轻型载客汽车；第四类：微型载客汽车、其它汽车、普通摩托车和轻便摩托车。

从中表明，杭州以私人车和大型载客汽车为主，占机动车总数的32.55%。

图 1 2 杭州机动车辆年末拥有量聚类分析图3、路况杭州人均GDP不断增长，人民物质水平不断得到提升，在满足自身物质生活的同时，杭州居民更加注重了对精神生活的追求。

今年来，杭州市区购车成风，使得杭州道路交通拥挤，逐渐成瘫痪趋势。

其中，纵贯杭州南北的中河-上塘高架交通运行辆最大，经常出现道路堵塞，相比三年前的交通状况，中河-上塘高架的高峰期延长了近5小时影响了道路的正常运行。

繁忙路上的车流非常密集，高峰延长一分钟，增加的车流最高可达几百辆，如果延长几小时，增加的车流量可想而之，车子排队通过可长达两三个小时。

此外，前几年还冷冷清清的钱江一桥桥南江南大道西环路口，现在也车满为患，同样的情况还在龙井路等等发生。

总而言之，杭州市交通拥挤，给居民们都带来了诸多不便。

（二）交通问题与城市环境问题杭州城市交通日益紧张，成为困扰城市发展的一大难题，而由城市交通问题引发的自然环境污染、城市生态被破坏、社会环境产生负效应等问题，也逐渐引起广大居民的重视及关注。

1、城市交通污染自然环境杭州交通在恶化的同时，出现了一系列负面效应，对社会、生态、环境产生了不同程度的影响。

这些问题主要表现在汽车尾气污染、城市噪声和振动污染、城市交通破坏城市生态环境、城市交通对社会环境产生负面影响。

（1）汽车尾气污染机动车尾气是城市大气的主要污染源。

汽车有害排放物主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO)、臭气、微粒及光化学烟雾等6大类，物质成份达140多种。

据欧美发达国家大中城市的检测数据，城市中各类主要污染物的40％～90％来自机动车尾气。

在我国，据统计，大城市60％的一氧化碳(CO)、50％的氮氧化物(NO )、30％的碳氢化合物(HC)污染，是机动车燃料燃烧不完全，产生大量有害废气，通过排气管排放造成的，铅污染的主要原因亦是如此。

以下是各类汽车尾气对人体健康损害的清单：表1-2 各类汽车尾气对人体健康损害清单主要尾气污染物生成机理危害一氧化碳(CO)燃料在空气供给不充足的条件下燃烧与人血液中的血红蛋白结合形成碳氧血红蛋白，使血色素丧失输氧能力，使人体出现如头痛、头晕等中毒症状，严重时甚至死亡碳氢化合物(HC)缸壁激冷，燃料不完全燃烧或者由于扫气作用，部分混合气通过气缸直接进入排气分析出9种致癌物质及其它200多种有害物质，导致骨髓功能逐渐减弱，刺激眼鼻，影响眼鼻功能。

氮氧化物(Nox )汽车发动机燃烧室内的高温、富氧与高温反应时间NO有剧毒，高浓度时能引起神经中枢的障碍．NO2对人体的眼睛、口腔、呼吸道及肺容易造成伤害，使人咳嗽、流鼻涕，甚至引起肺气肿光化学烟雾NO和HC在太阳光的紫外线作用下生成，主要成份是臭氧、过氧化酰基硝酸盐(PAN)和醛类等多种化合物使人产生眼、鼻、喉的刺激症状，扰乱中枢神经，引起红眼病、支气管炎和头痛微粒汽油车排放的微粒主要是铅化物，硫酸盐和低分子物质，柴油车排放的微粒主要是碳烟及其所吸附的高分子有机物碳烟进人人体肺部会导致慢性病，肺气肿，皮肤病及变态性疾病臭气汽油车排放的微粒主要是铅化物，硫酸盐和低分子物质，柴油车排放的微粒主要是碳烟及其所吸附的高分子有机物刺激人的眼睛并对呼吸系统的血管造成伤害（2）城市噪声和振动污染杭州城市交通除了带来大气污染外，噪声和振动也是不可忽视的污染问题。

交通噪声对人们身体健康造成损害，干扰居民、学校和企事业单位正常的工作和生活秩序，降低人们的生活质量。

此外，交通噪声还会影响到公路沿线的经济发展。

例如，受噪声影响严重的房地产、工厂、商厦等的经济效益和生产效益都有不同程度的下降，噪声还直接影响到公路周围的土地价值。

有资料表明，交通噪声每升高1dB，那么土地的价格就会下降0.08％－1.26％，平均0.9％左右。

2、城市交通破坏城市生态环境城市交通发展对土地资源的占用、城市交通环境污染对生态环境的破坏等一系列因素，使得城市的有效绿地面积下降，城郊耕地减少，城市可用水源下降、生态保护区被分割和破坏，从而使人们的生存环境质量下降，城市灾害发生频率上升，严重破坏了城市的生态环境。

城市交通对社会环境产生负面影响这主要是交通运输工程的建设与运行对人的影响，例如道路使用者对道路沿线居民的生理上的损害和心理上的干扰，以及交通运输工程的建设与运行而引起的社区分割，使得社区传统的生活氛围与质量的变化等。

三、城市交通的新发展：低碳生活-绿色出行城市交通的发展促进城市经济的腾飞。

选择可持续发展的交通出行方式，减少交通污染对提高城市居民生活质量起着至关重要的作用。

我国是一个能源短缺的国家，目前石油进口量已占能源消耗总量的1/3，已成为世界石油进口大国。

这就要求我们在交通出行时寻求能耗最低的交通方式，而城市公共交通就是低能耗的交通方式。

而从能源经济学的角度看，发展城市公共交通，采用低能耗的交通出行方式，是符合我国能源短缺的实际情况。

（一）绿色出行概念绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式。

即节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式。

多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，合作乘车，环保驾车，或者步行、骑自行车等。

只要是降低自己出行中的能耗和污染，就是“绿色出行”。

1、绿色出行系统的组成从车辆分类上看，绿色交通工具包括低污染的双能源汽车、天然气汽车、电动汽车、氢气动力车、太阳能汽车等以及电气化交通工具(包括无轨电车、有轨电车、轻轨、独轨、地铁等)、兹悬浮等。

其中，无轨电车是使用清洁能源的无污染交通工具。

是国际上公认的绿色交通方式。

从交通方式来看，绿色交通体系包括步行交通、自行车交通、常规公共交通和轨道交通。

从交通系统来划分，绿色交通系统包括慢速(如步行、自行车)、普速(如常规交通)、准快速交通系统(如专用道路)、快速轨道交通系统(如轻轨、地铁)。

其中，优先发展城市公共交通是实现绿色交通的可行和高效的方式。

绿色出行方式杭州居民出行方式包括步行、自行车、公共交通(地铁、公共汽车)、出租车、私人机动车、货车、摩托车等。

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