地铁站环境舒适度升级：温湿度动态调节系统来袭

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夏季降雨后地铁站湿气重，给乘客带来不适。北京地铁公司在7号线磁器口站试运行态势感知系统，效果非常好。该系统通过动态调节温度、湿度等参数，为乘客提供更舒适的环境。未来，这一系统将推广到1号线。

夏天一到，特别是下过雨之后，地铁站里的空气总是特别潮湿，让人不舒服。为了让大家的出行更舒适，北京地铁公司在7号线磁器口站试运行了一套态势感知系统，效果相当不错。这套系统能根据车站里的温度、湿度、二氧化碳浓度、PM10和乘客穿衣指数等参数，智能调节通风和空调系统。通过数据分析，动态调整各项运行参数，既保证了舒适度，又实现了绿色节能和高效运维。

磁器口站是5号线和7号线的换乘站，空间比较大，特别是7号线的站台在5号线下面，夏天会特别闷热，降雨后湿度也高。所以，北京地铁公司把这里选为第一个试点，去年夏天开始试运行这套系统。试运行期间，专业人员根据数据不断优化控制程序，让车站的温湿度和其他参数更加合理。结果，今年夏天正式投入使用后，效果非常明显。

现在地铁站的温度调节一般是靠人工动态检测，然后再去设备房调整风机和冷水机等设备。这种方法虽然有效，但效率不是很高。为此，自2022年起，北京地铁公司和北京交通大学及几家设计单位联合研究，推出了这个项目。在站厅和站台安装传感器，通过环境态势感知设备检测各种参数，经过边缘计算装置计算出舒适性指标，再用联动调控平台实时调节设备参数，给乘客提供最舒适的环境。

这套态势感知系统的推出，体现了科技在日常生活中的应用和重要性。每年夏天，我们在地铁站里都会感受到那种闷热和潮湿，这不仅影响乘客的出行体验，还可能对身体健康造成影响。北京地铁公司此次试运行的这套系统，不仅提高了车站的舒适度，还实现了节能和高效运维，真是一举多得。接下来，这个系统还将在1号线推广应用，相信会有更多的乘客受益。地铁站作为城市交通的重要组成部分，乘客的舒适度直接影响到大家的出行体验。希望未来有更多这样的智能系统，提升我们的公共服务质量。科技让生活更美好，这次的系统推广无疑是一个很好的例子。

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