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买车易，养车难。除了油价高，其实让车主烦恼的是维修保养费高。那么，怎样才能让车主既放心保养维修，又能省钱呢？我们为您总结了六个小妙招，和大家一起来看下吧。
PART 01
更换部件时多留心
有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换部件的成本。

PART 02
价格要货比三家
在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。越是常用配件，各家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些冷配件(即不常用配件)，因为更换频率不高，各家店价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。
PART 03
利用免费检测服务
在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找内行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。

PART 04
保修期去4s店维修
在车辆保修期内，你一定要在4S店做维修保养，如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修，车辆一旦出现问题，则不在厂家赔付范围内，那可能就损失大了。
PART 05
尽量少去维修站
有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里，但他才跑了3000公里或4000公里就要来换机油、三滤。”车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。

还有一些车主对爱车表现得过于紧张，车有一点小问题就赶快到修理厂去。但车有些小问题属于正常现象，根本就是无关紧要的，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。
PART 06
开车少磕碰
除了正常保养外，维修费用才是大块头。车主来店车辆中有相当一部分是做钣金和喷漆，其实，对车主来说，首先是要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失；另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。
除了正常保养外，维修费用才是大块头。车主来店车辆中有相当一部分是做钣金和喷漆，其实，对车主来说，首先是要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失；另外，就只能是自己开车时一定要小心注意，避免磕碰。

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