买二手车时,同样都是6万公里,买两年的还是六年?到底怎么选

发布时间:2025-06-18 13:20

购买二手车时考虑车况、里程、年限等因素,避免买到水淹车或事故车 #生活技巧# #节省生活成本# #生活成本# #二手汽车买卖#

车子慢慢的变成了刚需,变成了生活必需品。假如身边的一个朋友结婚了,然后又生孩子了。肯定会收到这样的问题,唉,打算什么时候买车?买一个什么车?而对于一些生活上比较拮据的朋友来讲。选择一辆二手车是一个不错的选择。一可以避免高额的购置税,二可以避免车子以后的折旧率过高的问题。

那么问题就来了,对于一个两年跑了6万公里和一个6年跑了6万公里的车况进行对比的话。哪一个车况会更好一些呢?

六年跑六万公里的车

首先可以确定的车龄已经超过了6年。平均每年行驶1万公里,每个月行驶不到1000公里。这样的车子还是现实中比较多的。甚至有一些车子,6年跑了3万公里不到。你还别不信身边大把这样的人的存在。6年的车子,部分有些车子的底盘会出现生锈的现象。有一些部件经过了6年的老化,也容易发生损坏。同时6年以上的车子就需要每年去进行年检一次。而上面这些情况,两年6万公里发生的概率就比较小。

两年六万公里

而两年跑了6万公里的车子,一年跑3万公里。说实话也不是多么出奇的多。但是相对于一年跑1万公里的车子来说。一年跑3万公里的车子,相对保养的次数更多一些。他们保养的时间把控的也非常的好。而且才两年的车子,剩下的。4年时间都是可以免于上线检测的。另外大家都知道车子没有开坏的,只有放坏的。一年跑1万公里的车子,大多数时间都是放在那里。对电瓶,对轮胎造成的损害远大于行驶中的车子。

总结:

我会选两年六万公里的车子。

1.车龄两年也就是说这次,很有可能还是新款。比6年车龄的汽车安全配置上和科技配置上都要高。

2.车龄两年,还有4年的免于上线检测。而车龄6年,剩余的4年当中则要每年都要上线。无形中省去了。4年上线检测的费用和4年上线检测的功夫。

3.两年车龄车上的部件比6年车龄车上的部件要新。

4.除非价格上有翻天覆地的差距。要不然肯定是选两年跑6万公里的车子。

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