睿蓝8纯电，家庭出行新宠！

家庭旅行建议8：旅行前的行李打包技巧 #生活知识# #家庭生活# #家庭旅行建议# #家庭旅行故事分享#

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睿蓝8纯电，家庭出行新宠！
家人们！今天必须给你们安利一款超适合家庭出行的纯电SUV——睿蓝8纯电！

这车最绝的就是它的6/7座布局，想想看，周末带全家去郊游，爷爷奶奶、爸妈加上娃们，一家人整整齐齐，空间完全不是问题！‍‍‍

而且，作为纯电车，睿蓝8的续航能力也是杠杠的！再也不用担心长途旅行中途没电的尴尬了。

最让我心动的是它的科技配置，简直就是智能出行的代表！各种驾驶辅助系统，让驾驶更安全、更轻松。

说实话，现在新能源车越来越多，但像睿蓝8这样兼顾空间、续航和科技配置的，真的不多见！如果你也在为选哪款新能源车而纠结，不妨考虑一下它哦！

总之，睿蓝8纯电，绝对是你家庭出行的最佳拍档！

睿蓝8

05‑08

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睿蓝8登场，不容错过的15万级宝藏纯电MPV #夏季图文激励计划#睿蓝8登场 不容错过的15万级宝藏纯电MPV花40万买纯电MPV的都是大冤种？睿蓝8用13.78万的价格甩出一张王炸。当腾势D9卖到30万+，理想MEGA顶着50万标签秀续航时，这台车直接把价格砍到高端车型的三分之一。更狠的是，它居然塞进了7个真座位和515km续航，后备箱还能同时装下7个20寸行李箱。坐进睿蓝8的第二排，瞬间理解什么叫“平等主义”。独立行政座椅带五层回弹填充，腿托一抬秒变移动头等舱。中间520mm通道宽得像条走廊，第三排乘客进出不用缩脖子扭腰。身高1米8的壮汉实测：瘫在最后排，膝盖离前排还有两指空间。空间魔术玩得最野的是后备箱。7座满员状态下，459升容积硬是塞进全家行李。轻轻一拉第三排折叠绳，车厢秒变货拉拉。1580升起步，最大1960升的纵深，婴儿车和露营装备并排放都绰绰有余。515km续航听着不算惊艳？实测冬季开空调照样跑450公里。网约车司机老王算过账：日均300公里运营，两天充一次足够。吃顿快餐的功夫，快充桩能把电量从30%拉到80%。精打细算的主妇更关心电费。百公里14度电，家充谷电每公里才烧4分钱。对比传祺M6这类油车每公里5毛的油耗，开睿蓝8跑一年省下的油钱够全家三亚游。安全配置没搞花架子。全系标配ESP车身稳定系统+ABS防抱死，高配车型多送车道偏离预警。过弯时底盘稳得出奇，前麦弗逊后多连杆悬架滤掉八成颠簸。中控台保留着物理按键，10.33英寸屏刚好够用导航听歌。没有炫技的自动驾驶，但防晕车系统很贴心，动能回收调得轻柔，老人孩子不喊头晕。宜家宜商的定位让它通吃两类客户。二胎家庭看重三排座都能伸直腿，个体老板盯着每公里7分钱成本接单。连国家中级客运认证都拿到了，跑城际专线不怕运管查车。换电模式藏着王炸后手。和易易互联合作的换电站遍布30城，40秒完成电池更换比加油还快。车电分离版本直接把门槛压到8万级，网约车公司成批采购当生产力工具。在印尼雅加达的街头，右舵版睿蓝8正硬刚丰田INNOVA。2807mm轴距比当地神车多出10公分，第三排不再是宠物专座。当竞品忙着堆砌激光雷达和冰箱彩电，睿蓝8死磕三件事：坐得下全家，跑得够远，花得够值。13.78万买到的不是顶流科技，是让普通人够得着的体面生活。

欣姐讲汽车

16小时前

全家出行无忧，睿蓝8就是大七座MPV的性价比之选 十四万的大七座纯电MPV，奶爸战车？创富神器？睿蓝8真的有那么神？全家出游，创业拉货，它都能一肩挑？今儿个，咱们就来扒一扒这睿蓝8，看看它葫芦里卖的到底是什么药！厂家宣传这车空间大，2+2+3的座椅布局，二排独立座椅，听着是挺舒服。但实际情况呢？你以为二排能翘着二郎腿，结果腿伸不开，还不如我那小破面包车！咱们得看看实际乘坐体验的反馈，别被官方图片给忽悠了。再来说说这4812mm的车长，1909mm的车宽，数据看着漂亮，可实际利用率咋样？别整那些虚的，你得告诉我，满载七个人，还能塞几个行李箱？要是连婴儿车都放不下，那还谈什么全家出游？我邻居老王，开个五菱宏光，那后备箱，塞个冰箱洗衣机都没问题！文章里吹嘘睿蓝8百公里电耗才14kWh，一公里才7分钱，比燃油车省多了。听着是挺诱人，但实际使用中能达到这水平吗？开空调，跑高速，这电耗蹭蹭往上窜，到时候哭都来不及！我有个朋友，开电车跑长途，那充电桩排队，排到怀疑人生！还有这515公里的续航，真能跑这么远？高速上开着空调，估计打个七折都不止吧？要是跑一半就没电了，那不是叫天天不应，叫地地不灵？拉货跑业务，时间就是金钱，半路趴窝，损失谁来赔？文章里把睿蓝8夸成创富神器，能拉人能拉货，简直万能。可咱们得想想，真拿它来拉货，这舒适性、减震性能跟专业的货车比吗？别到时候货没拉多少，车先散架了！我老家村里，有人用MPV拉水果，那颠簸一路，水果都烂了一半！另外，这车虽然挂着吉利的牌子，但毕竟是新品牌，质量可靠性怎么样，还得时间来检验。别开个一年半载，三天两头往修理厂跑，那可真是赔了夫人又折兵！我同事买了个新品牌的车，结果小毛病不断，修车修到心力交瘁！当然，这车价格确实挺有吸引力，十四万的价格，又是纯电，又是大七座，对一些预算有限的家庭来说，确实是个选择。但咱们买车不能只看价格，还得综合考虑实际需求和用车场景。各位观众老爷，你们怎么看呢？本文致力于传播正能量，不涉及任何违规内容，如有侵权请联系我们协商处理。

璩晏静静

03‑10

睿蓝 8：宜商宜家的纯电 MPV 新选择 在 2024 年广州车展的舞台上，睿蓝汽车旗下一款重磅车型 —— 全新纯电 MPV 睿蓝 8 正式上市，为竞争激烈的 MPV 市场注入了新的活力。这款车凭借其出色的综合性能、亲民的价格以及独特的定位，迅速吸引了众多消费者的目光。时尚大气的外观设计睿蓝 8 延续了枫叶 80V L 的外观设计风格，同时融入了睿蓝汽车独特的设计语言，形成了别具一格的视觉效果。其前脸采用封闭式设计，这是纯电动车常见的设计元素，凸显了其新能源车型的身份。远近光灯组之间使用了贯穿式元素装饰，不仅拉伸了车头的视觉宽度，还增添了一份科技感与时尚感。中网位置巧妙地集成了充电口和车标 LOGO，既保证了整体的美观性，又具有较高的辨识度。引擎盖上两条显眼的线条，为整车增添了些许力量感，使其区别于传统 MPV 那种较为圆润柔和的形象，展现出独特的个性。前包围采用主流的贯穿式设计，导流槽位置细长的 LED 灯装饰，在点亮时犹如一双锐利的眼睛，进一步增强了车辆的辨识度，同时也为前脸营造出更加独特、动感的视觉感受。从车身侧面看，睿蓝 8 采用较为立体的车身线条，在光线的照射下，呈现出丰富的光影变化，给人以精致、硬朗的视觉效果。虽然没有采用当下流行的隐藏式门把手，但悬浮式车顶的设计弥补了这一遗憾。C 柱和 D 柱采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉感受，使整车看起来更加轻盈、时尚。此外，车尾设计的大尺寸扰流翼，搭配熏黑的贯穿式尾灯以及后包围，不仅增添了车辆的运动气息，还提升了行驶过程中的稳定性。整体而言，睿蓝 8 的外观设计在兼顾 MPV 实用性的基础上，融入了更多时尚与运动元素，使其能够满足不同消费者的审美需求。舒适实用的内饰空间睿蓝 8 的内饰设计兼顾了实用性和潮流属性。中控台采用偏向简约的设计风格，层次分明，各个功能区域布局合理，操作便捷。车内搭载了一块 10.33 英寸的中控屏，为驾驶者提供了丰富的信息显示和便捷的操作界面，支持卫星导航、车机互联等功能，基本能够满足日常驾驶的需求。不过，与一些潮流车型相比，其中控系统在流畅性和可玩性方面还有一定的提升空间，且未配备语音控制系统，在智能化体验上稍显逊色。车内采用 2+2+3 的七座布局，这种布局方式在保证载人数量的同时，也兼顾了乘客的进出便利性。第二排座椅采用独立座椅设计，无论是包裹性还是支撑性都表现良好，能够为乘客提供较为舒适的乘坐体验。座椅材质选用仿皮材质，虽然在质感上与真皮材质存在一定差距，但在日常使用中的耐用性和易清洁性方面具有一定优势。可惜的是，座椅并未提供加热、通风和按摩等功能，对于追求极致舒适体验的消费者来说，可能会稍感遗憾。在空间表现方面，睿蓝 8 的车身尺寸为 4812×1909×1699mm，轴距达到 2807mm，这样的车身数据在紧凑型 MPV 中处于较为领先的水平，能够为车内乘客提供较为宽裕的座舱空间。即使在满员出行的情况下，第二排和第三排乘客也不会感到过于局促。此外，在满载 7 人的情况下，行李箱仍拥有 459L 的容积，可轻松容纳 7 个 20 寸行李箱，充分满足了家庭出行或商务用途中对行李装载的需求。稳定高效的动力系统动力方面，睿蓝 8 由一台最大功率 100 千瓦、最大扭矩 230 牛・米的前置单电机驱动。这样的动力参数对于一款主打家用和商务用途的 MPV 来说，已经足够满足日常使用需求。在实际驾驶过程中，车辆动力响应速度较快，动力输出平稳线性，无论是城市道路的走走停停，还是高速道路上的超车、巡航，睿蓝 8 都能够轻松应对，为驾驶者带来舒适、顺畅的驾驶体验。虽然其动力表现无法与一些高性能车型相媲美，但对于普通消费者而言，这样的动力系统既能够保证出行的高效性，又能够兼顾能耗和经济性。出色的续航能力对于纯电动车来说，续航能力是消费者关注的重点之一。睿蓝 8 提供了标准续航版和长续航版两种选择，其中标准续航版的 CLTC 纯电续航里程为 407km，长续航版的 CLTC 纯电续航里程达到了 515km。长续航版车型配备了 68.03 度的大容量三元锂电池，结合液体黄金轮胎、行业领先低滚阻、吉利平台低能耗制动器等一系列优化配置，大大提升了车辆的续航能力。这样的续航表现，足以满足大多数用户日常通勤以及中短途出行的需求。即使需要进行跨区跨市的出行，中途在服务区进行快充，也能够在较短时间内补充电量，减少等待时间。丰富的安全配置在安全配置方面，睿蓝 8 表现诚意满满。全系标配 ABS/ESP/EBD/BAS/TCS 等安全防护配置，这些系统能够在车辆行驶过程中实时监测车辆状态，在遇到紧急情况时迅速介入，有效保障车辆在不同路况下的行车安全。此外，HHC 上坡辅助、定速巡航、TPMS 等多种安全辅助系统的加持，进一步提升了行车的便捷性与安全性。例如，HHC 上坡辅助系统可以防止车辆在上坡起步时溜车，为驾驶者提供更加安心的驾驶体验；定速巡航功能则在长途驾驶时能够减轻驾驶者的疲劳程度；TPMS 胎压监测系统能够实时监测轮胎气压，及时发现轮胎异常情况，避免因胎压问题引发的安全事故。超高的性价比睿蓝 8 的官方起售价仅为 13.78 万元，长续航版售价 15.38 万元。在同级别、同价位的 MPV 车型中，睿蓝 8 凭借其宽敞的空间、出色的续航能力、丰富的安全配置以及稳定的动力系统，具有极高的性价比。尤其是对于那些既注重车辆实用性，又对价格较为敏感的家庭用户和商务用户来说，睿蓝 8 无疑是一个非常不错的选择。它不仅能够满足全家出行的需求，还能够作为商务接待、城际运营等用途，真正实现了一车多用，为消费者带来了实实在在的价值。综上所述，睿蓝 8 作为一款宜商宜家的纯电 MPV，以其时尚大气的外观、舒适实用的内饰空间、稳定高效的动力系统、出色的续航能力、丰富的安全配置以及超高的性价比，在竞争激烈的 MPV 市场中脱颖而出。相信随着市场的推广和消费者认知度的提高，睿蓝 8 将赢得更多用户的青睐，成为新能源 MPV 领域的一匹黑马。

爱车小萌主

11天前

吉利上“硬菜”，家用MPV睿蓝8，续航515KM，13.78万起 近年来，随着二胎政策的开放和家庭出行需求的升级，MPV市场逐渐升温，各大车企纷纷布局这一领域。作为汽车品牌领军者，吉利旗下的睿蓝汽车也带来了全新力作——睿蓝8，定位纯电家用MPV，以13.78万元的起售价和515KM的续航里程，强势入局家用MPV市场，为消费者提供了更具性价比的选择。睿蓝8的最大亮点之一就是其卓越的续航能力。该车搭载了68.03千瓦时的三元锂电池，在CLTC工况下纯电续航里程可达515公里。这一续航表现不仅在同级别车型中处于领先地位，更是满足了现代家庭对长途出行的需求。无论是周末自驾游还是日常通勤，睿蓝8都能轻松应对，让用户告别续航焦虑。在外观设计上，睿蓝8同样表现出色。车辆采用封闭式前脸设计，搭配传统风格的车门把手和悬浮式车顶，营造出时尚与稳重的完美结合。车尾部分，贯穿式尾灯组与18英寸轮毂的搭配，不仅提升了整车的视觉效果，更增添了动态美感。此外，睿蓝8提供冰晶白、墨玉黑和磁性灰三种经典配色，满足不同消费者的审美需求。作为一款家用MPV，睿蓝8在空间表现上同样令人满意。车辆采用2+2+3的七座布局，车身尺寸为4812x1909x1699毫米，轴距达2807毫米。这一宽敞的车身尺寸确保了充足的内部空间，即使满载7人，后备厢空间仍可达到459升，充分满足家庭出行时的储物需求。第二排的双独立座椅设计，为乘客提供了更私密和舒适的乘坐体验。在智能配置方面，睿蓝8也毫不逊色。车辆新增了电池预加热和热泵空调等功能，大幅提升了实用性和舒适性。中控台搭载了8英寸显示屏，提升了车内的科技感。此外，睿蓝8还配备了车道偏离预警、定速巡航、倒车影像等安全辅助系统，为用户的行车安全提供了全方位保障。动力方面，睿蓝8全系搭载前置单电机，最大功率100千瓦，最大扭矩230牛·米。这一动力配置不仅保证了车辆的强劲动力输出，更让用户在驾驶过程中感受到十足的乐趣。无论是城市道路还是高速公路，睿蓝8都能轻松应对，为用户带来愉悦的驾驶体验。睿蓝8的推出，进一步完善了睿蓝汽车在新能源领域的布局，也为消费者提供了更具性价比的家用MPV选择。大气时尚的外观、宽敞舒适的空间、长续航里程以及丰富的配置，都使其成为家用MPV市场的一匹黑马。相信凭借出色的产品力和亲民的价格，睿蓝8将在竞争激烈的MPV市场中脱颖而出，赢得更多消费者的青睐。

航米

03‑07

纯电MPV睿蓝8长续航领航版上市，售23.18万元，对标极狐考拉同级 最近几年，新能源车的热度简直比夏天的太阳还火辣！尤其是纯电MPV这个赛道，各大品牌都在拼命“卷”配置、“卷”价格。平时大家在路上可能发现了，越来越多的七座大空间车型开始装上电池组跑起来，既能装下一家老小，又能省油钱，简直是家庭用户的“梦中情车”。这不，最近又有一位新选手加入了战场——睿蓝8长续航领航版，顶配售价23.18万元，直接瞄准了极狐考拉等同级对手。听到这价格可能有人要问：“这车到底是真香还是噱头？”“到底值不值得掏腰包？”别急，今天就带大家“盘一盘”这款车，保证让你看完心里有数！---外观稳重大气，全家出行倍儿有面子 第一次见到睿蓝8的人，十有八九会被它的气场镇住。整车线条流畅又硬朗，前脸用了封闭式设计，配上细长的LED大灯，像一双炯炯有神的眼睛，透着股“商务精英”的范儿。侧面看，悬浮式车顶搭配18英寸大轮毂，直接把高级感拉满；车尾贯穿式尾灯点亮后辨识度超高，远远看去就知道是它。这种设计既适合日常家用，又能用来商务接待，带客户谈生意都显得格外专业。再说说尺寸，睿蓝8的车长超过4.8米，轴距逼近2.8米，内部空间完全不输传统燃油MPV。举个真实的例子：朋友老张一家五口试驾时，第二排两个独立座椅被老人夸“比沙发还舒服”，第三排坐两个小朋友还能放下一堆玩具。后备箱更是能塞进三个24寸行李箱加婴儿车，过年回老家装年货都不带虚的。---座舱堪比移动会客厅，细节贴心到尖叫 如果说外观是“面子”，那内饰绝对是“里子”。睿蓝8的中控台设计特别实用——10.33英寸大屏支持手机互联，开车时导航、听歌随手操作；物理按键保留了空调、音量调节等常用功能，不用低头找触控菜单，安全又方便。最令人惊喜的是座椅布局，2+2+3的七座设计让每一排都能舒展开。第二排独立座椅带扶手和靠背调节，长途坐车也不累腰；第三排进出特别方便，老人家上下车不用“钻”，直接侧身就能坐进去。储物空间更是处处有心机：车门内侧能放下两瓶矿泉水，中控台下有个超大储物格，手机、钥匙、零食随便放。朋友小李是开网约车的，他说：“平时接送客人，后排杯架放奶茶、充电口随手插线，客人一路都在夸贴心！”---续航焦虑？515公里直接“根治”新能源车最让人纠结的就是续航。睿蓝8长续航版直接甩出“王炸”——68度三元锂电池，CLTC续航515公里。这是什么概念？举个例子：从北京到石家庄约300公里，充满电跑个来回还能剩点电找充电桩。要是日常通勤，一周充一次电完全够用。更厉害的是，这车支持快充，30分钟就能充满80%，比吃顿快餐还快。车主王哥分享：“上次临时要出差，插上快充桩，刷个短视频的工夫电就补满了，一点不耽误事。”为了续航更扎实，睿蓝8还用了“液体黄金轮胎”和低能耗制动系统。工程师悄悄透露，这些配置能减少10%的能耗，相当于每百公里多省出十几公里续航。用车主的话说：“这车就像穿了一双顶级跑鞋，跑得远还省劲儿！”---安全配置堆满，全家出行更安心 买车安全永远是第一位。睿蓝8的车身高强度钢占比超过70%，关键部位甚至用上了航母级钢材，用销售的话讲：“撞个电线杆，车头可能瘪了，但座舱绝对不变形。”主动安全方面，车道偏离预警、车身稳定系统、刹车辅助全系标配。同事小刘的亲身经历特别有说服力：“有次高速上犯困，车子压线时方向盘突然震动提醒，吓得我立马清醒了，这功能关键时刻真能救命！”被动安全也不含糊，全车6个安全气囊覆盖前后排，连第三排都有侧气囊。网友@宝妈带娃日记 发帖说：“上周追尾了一辆SUV，对方后保险杠掉了，我家睿蓝8就蹭掉点漆，车里孩子一点没吓到，真是买对了！”---价格诚意拉满，比同级对手更“狠” 很多人一听顶配23万多的价格，第一反应是“贵了”。但仔细比比同级车型，睿蓝8的优势立马凸显——极狐考拉最长续航500公里，起售价却要13.18万；比亚迪D1续航418公里，价格反而冲到16万以上。反观睿蓝8，长续航版仅15.38万起，顶配也不过23.18万，却给出了七座布局、515公里续航、快充换电一应俱全。更绝的是，最近厂家还推了新政策：国家以旧换新补2万，置换再补1万，算下来最低9.78万就能开走，这价格在纯电MPV里堪称“价格屠夫”。车主@创业老陈 算了笔账：“我每天跑城际物流，以前开油车每月油费3000多，换成睿蓝8后电费不到500块，两年省出一台iPhone！”---总结：家庭用户的“全能搭子” 说到底，睿蓝8能火靠的就是“全能”。要空间？七座布局轻松装下三代同堂；要续航？515公里告别充电焦虑；要安全？钢筋铁骨加智能防护；要面子？商务范儿设计谁见谁夸。再加上诚意十足的定价和补贴政策，难怪有网友调侃：“这车简直是打通了任督二脉，把消费者的心思摸得透透的！”如果你正在找一台既能接送孩子上学、又能周末带全家露营、偶尔还能兼职商务接待的车，睿蓝8长续航领航版绝对值得放进购物车。毕竟，花一份钱买到三份体验，这种好事可不是天天有！

汽车百事通

23天前

2025 款睿蓝 8 长续航领航版 MPV 上市，23.18 万元 IT之家 2 月 18 日消息，睿蓝汽车宣布旗下 2025 款睿蓝 8 长续航领航版 MPV 上市，定位顶配车型，指导价 23.18 万元。作为比较，系列车型全系指导价区间 13.78 万-23.18 万元。该车提供冰晶白、墨玉黑、磁性灰三种配色，使用封闭式前脸、传统风格车门把手、悬浮式车顶设计，配备贯穿式尾灯组，配备 18 英寸轮毂。座舱方面，系列车型为 2+2+3 式七座布局，搭载 8 英寸中控屏，第二排为双独立座椅设计，后备厢空间为 459 升。本次上市的车型新增电池预加热、热泵空调配置。规格方面，IT之家获悉睿蓝 8 尺寸为 4812x1909x1699 毫米，轴距达 2807 毫米，全系车型搭载前置单电机，最大功率 100 千瓦，最大扭矩 230 牛・米。搭载 68.03 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航里程 515 公里。

IT之家

02‑18

售价23.18万元，续航仅515km，睿蓝8长续航领航版上市 #百度带货春令营#嘿，朋友们！今天咱们聊聊最近上市的这款睿蓝8长续航领航版。新能源市场现在确实挺火爆，厂商们打起了价格战，15万左右就能买到品控不错的新能源车了。不过睿蓝8长续航领航版的售价达到了23.18万元，这价位值不值？咱们一起来看看。这款车定位为紧凑型MPV ，七座布局，适合家庭使用。车身尺寸方面长宽高分别为4812×1909×1699mm，轴距2807mm，这在紧凑型MPV里算是不错的数据了。但说实话，虽然七座布局能满足大部分家庭需求，可满载时第三排空间确实有点局促，长时间坐着会不舒服。外观上，睿蓝8长续航领航版采用了封闭式格栅设计，前包围用了贯穿式格栅，内部是直瀑式结构，看起来挺大气的。车头两侧的大灯组尺寸挺大，亮起来辨识度不错。侧身设计比较低趴，腰线向上扬，不过车门采用的是传统开门方式，没什么特别之处。我最近看了展车，内饰设计挺普通的，中控台用了很多平直线条，视觉上层次感还行。空调出风口周围包了银色装饰条，看着挺精致。 但科技感确实有点差 ，中控屏只有10.33英寸，而且黑边挺大的，视觉效果打了折扣。车机功能也就那样，有导航系统、蓝牙/车载电话和手机互联映射等基本功能，日常用是够用了，但在这个价位上，确实没什么亮点。动力表现也只能说普通。前置单电机，峰值功率100kW，峰值扭矩230N·m，城市通勤够用，但也就这样了。续航方面，搭载了68.03kWh的电池，CLTC工况下续航515km。坦白说，这个续航数据对23.18万的售价来说确实不够看。虽然有快充接口，但从0充到满还需要40分钟左右，会有一定续航焦虑。这车适合什么人呢？我觉得如果你家里人口多，经常全家出行，那它的七座布局确实能派上用场。第二排空间不错，适合放儿童座椅，长辈坐着也舒服。不过咱得先算算账：这车23.18万买回家，续航515km，你日常通勤加周末出游够用吗？我问过一些车主，他们表示城市里开没问题，但长途就有点紧张了。毕竟实际续航会受天气、路况、驾驶习惯等因素影响，冬天开暖风可能损失20%左右的续航，这点得考虑进去。跟朋友聊过睿蓝8长续航领航版后，发现大家对它的评价褒贬不一。喜欢的人觉得它外观大气，七座布局实用；不满意的则觉得价格偏高，续航一般，内饰科技感不足。我试着站在消费者角度想想：如果我有23万预算要买七座新能源MPV，还有哪些选择？市场上这个价位确实有不少选择，有些车型续航更长，有些配置更丰富，有些空间更宽敞。说实话， 睿蓝8长续航领航版在这个价位上竞争力确实不算强 。它也有自己的优点。比如品控能力不错，在MPV市场里算是有保障的。另外车身尺寸适中，虽然有七个座位，但停车不会太困难。前两排的乘坐舒适性挺好的，第二排空间宽敞，腿部空间充足。让我再多说几点我的真实感受。开车门的手感不错，关门的声音也比较扎实，这点给人的第一印象挺好。内饰用料算中规中矩，摸起来不会觉得廉价，但也没有特别惊艳的地方。座椅包裹性一般，长途可能会有点累。空调制冷效果不错，夏天开着舒服，但冬天暖风会消耗不少电量，这点需要权衡。深入体验过后，我发现中控系统反应速度一般，导航提示也不是很准，这些细节用久了会有点烦。储物空间设计得挺实用，门板、中央扶手、手套箱都能放下不少东西，家用确实方便。噪音控制做得还行，高速行驶时车内比较安静，能正常交谈。说到底，买车是件很个人的事情。 睿蓝8长续航领航版适合那些预算充足、注重空间、对续航要求不是特别高的家庭用户 。如果你日常行驶里程不多，主要在城市里用车，偶尔全家出游，它可能符合你的需求。但如果你经常长途自驾，或者对科技配置要求较高，可能需要考虑其他选择。这车我给不了很高的推荐度，但也不是完全不推荐。它就像一个中规中矩的学生，成绩不差但也不突出。在这个价位上，你有更多选择，值不值这个价完全取决于你的实际需求。你们对这款睿蓝8长续航领航版有什么看法？是不是觉得售价有点偏高？或者你正好需要一款七座新能源MPV？欢迎在评论区分享你的想法！

蔓越阑珊

04‑22

13.78万起售，吉利睿蓝8打造，MPV性价比“天花板” 在当前的MPV市场中，吉利睿蓝8以其卓越的性价比和全面的性能，被誉为MPV性价比的“天花板”。这款由吉利汽车与力帆科技共同组建的睿蓝汽车推出的全新车型，定位全能大七座纯电MPV，共推出标准续航版（407km）与长续航版（515km）两个版本，售价仅为13.78万元-15.38万元。睿蓝8不仅在今年广州车展迎来了上市，其右舵版车型也成功在印尼首发亮相，以真诚的产品实力和极高的性价比，满足全球用户的多元需求，为全球MPV市场注入新鲜血液。价格优势吉利睿蓝8的起售价为13.78万元，这一亲民的价格使其在同级别的纯电动MPV车型中脱颖而出。提供标准续航版（407km）与长续航版（515km）两个版本，售价分别为13.78万元和15.38万元，这样的定价策略无疑增加了其市场竞争力。空间与设计睿蓝8的车身尺寸为4812/1909/1699mm，轴距为2807mm，这使得它在同级别中拥有最大的空间。与竞争对手相比，睿蓝8在长宽高方面占据优势，提供了更宽敞的乘坐空间和459L的行李箱空间，满足了家庭出行和商务接待的需求。续航与性能在续航能力方面，睿蓝8提供了407km和515km两种选择，满足了不同用户的续航需求。搭载的三元锂电池包，确保了车辆的续航能力和性能。同时，睿蓝8采用前置单电机驱动，最大功率100kW，峰值扭矩200N·m，最高车速可达130km/h，展现了其出色的动力性能。安全与配置睿蓝8在安全配置上也毫不妥协，全方位的安全气囊系统为驾乘者提供了最大程度的保护。车内采用2+2+3座椅布局，中间为两个行政座椅，配备了10.33英寸中控液晶屏、7英寸组合仪表等智能配置，提升了乘坐的舒适性和便利性。市场评价睿蓝8以其真诚的产品实力和极高的性价比，满足了全球用户的多元需求，为全球MPV市场注入了新鲜血液。作为吉利集团旗下的高价值新能源品牌，睿蓝8依托吉利的技术底蕴和供应链优势，成为了13万级纯电MPV的性价比之王。吉利睿蓝8以其13.78万元的起售价、宽敞的空间、出色的续航能力、丰富的安全配置以及吉利品牌的背书，成为了MPV市场中的性价比“天花板”，为消费者提供了一个超值的选择。

航米

01‑07

睿蓝8限时售价9.78万元起，纯电紧凑型MPV，续航407公里/515公里 汽车走进生活，选最适合自己的车。哈喽，大家好，我是红涛说车。睿蓝8是一款纯电紧凑型MPV，指导价格区间为13.78-23.18万元，目前从睿蓝汽车官方获悉，睿蓝8推出最新购车政策，限时国补价9.78万元起，综合置换补贴包含：国家以旧换新补贴2万元，睿蓝置换补贴1万元，现金补贴1万元。外观方面，睿蓝8的车身轮廓和吉利嘉际基本保持一致，而车头是封闭式前面板设计，中间位置的车标内部隐藏着充电口，全系大灯均为卤素光源，整车长宽高分别为4812*1909*1699毫米，轴距为2807毫米，悬浮式车顶增加了时尚气息，采用传统开门方式，而贯穿式尾灯内部构造清晰可见，鲜红色的LED光带亮起后很漂亮，该车提供冰晶白、墨玉黑以及磁性灰三种车漆颜色。内饰方面，睿蓝8提供棕色配色，电子挡杆、无钥匙启动按钮等细节运用了蓝色装饰，标配7英寸液晶仪表、10.33英寸中控屏、塑料多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、2喇叭扬声器、手动空调、后座出风口、主副驾驶座安全气囊等，低配和中配车型是17英寸钢圈，高配车型为18英寸铝合金轮毂。睿蓝8的车内采用2+2+3的7座布局，第二排两个独立座椅支持前后调节和靠背调节，第三排适合作为短途应急或者小孩子、身材娇小的女生乘坐，在满载7人的情况下，后备厢只能装些小件物品，第三排座椅放倒后可扩展后备厢容积，只是不能把座椅隐藏在底部，平整度一般。动力方面，睿蓝8全系搭载前置单电机，最大功率为100千瓦，最大扭矩为230牛·米，标准续航版匹配容量为50.4千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为407公里，长续航版、长续航领航版匹配容量为68.03千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航515公里，车辆支持快充，并支持换电补能。结语：睿蓝8在今年2月的销量为185辆，位列国内MPV销量榜第37位，此次推出的购车政策，明白人都能看出来，现金补贴只有1万元，而国家以旧换新或置换补贴其实和汽车厂家没什么关系，你名下没有车辆的话，根本就无法享受到，个人认为想要销量提升，就别给消费者玩套路，直接加大现金优惠力度才行，大家觉得呢？欢迎留言讨论。

红涛说车

03‑29

睿蓝8多模式驾驶体验：解锁不同路况下的驾驶乐趣 驾驶一辆汽车，不仅仅是简单地从一个地方移动到另一个地方，更是一种享受和体验。睿蓝8作为一款集科技与舒适于一身的车型，它提供了多种驾驶模式，让驾驶者能够根据不同路况和驾驶需求，轻松解锁不同的驾驶乐趣。在城市道路上行驶时，可以选择“舒适”模式。这种模式下，车辆的悬挂系统会变得更加柔软，减震效果更佳，使得驾驶者和乘客在行驶过程中能够享受到更加平稳和舒适的乘坐体验。同时，车辆的油门响应也会变得更加柔和，避免了在城市拥堵路况下频繁加减速带来的不适感。当需要快速行驶或超车时，“运动”模式则是一个不错的选择。这种模式下，车辆的发动机和变速箱会进入更加激进的工作状态，提供更强的动力输出和更快的加速响应。同时，车辆的悬挂系统和转向系统也会变得更加硬朗，让驾驶者能够感受到更加清晰的路感和更加精准的操控体验。此外，睿蓝8还提供了“节能”模式，这种模式下车辆的发动机和变速箱会以更加经济的方式工作，减少不必要的能耗和排放。这对于注重环保和节能的消费者来说无疑是一个福音。值得一提的是，睿蓝8的多模式驾驶系统不仅提升了驾驶的便捷性和舒适性，更通过智能化的调节方式，让驾驶者能够根据不同的路况和驾驶需求，轻松切换不同的驾驶模式，从而享受到更加多样化的驾驶乐趣。这样的设计无疑让驾驶变得更加有趣和充满挑战。

风口智库

2024‑12‑31

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网址：睿蓝8纯电，家庭出行新宠！ https://www.yuejiaxmz.com/news/view/1060595

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