二手高尔夫6虽然抢手，但是碰上这台车不能买！

发布时间：2025-06-21 23:20

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高尔夫是一款各方面不是最优秀但也都不差的车，也很符合中国的“中庸之道”。很多人聊天会吐槽到的“国内特供”的大众车型也有的是在高尔夫的平台上改造而来的，所以买高尔夫也是“懂车”的一种方式哈。

今天给大家带来的这台高尔夫6的检测案例，是客户担心前段时间的大雨而担心买到水泡车，不过检测下来，泡水倒是没有，但客户的担心却不是多余的，这台外观不错的车却有不小的事故。

车型：大众高尔夫 2010款 1.6手动舒适型

新车指导价：12.58万

初次登记日期：2010年8月

表显里程：77652Km

卖家报价：5.8万

首先查看车辆的外观没有明显的瑕疵，前大灯左右两侧的新旧程度不一，后面的检测中可以看到角落中有抛光粉的痕迹，说明车辆做过抛光。

车辆漆面没有明显的瑕疵和漆面破损，检测机舱盖的漆面数值在200微米以上，而左右两侧翼子板的漆面高达1000多微米，绝对是有过钣金打腻子的情况了。

检测到右前门的漆面数值也达到了700多微米，说明也存在钣金，而打开车门，检测底大边也有喷漆的情况，右前A柱甚至车顶的漆面数值也达到了400多微米，车顶也存在修复的情况。

检查右前门的固定螺丝果然也有拆卸的痕迹，车门的锁扣也有拆卸，B柱也有漆面破损和锈蚀，前挡风玻璃更换。推断车辆的前方和右侧受到过碰撞，具体受损情况我们打开机舱往下看。

打开机舱，首先可以看到两侧的车灯新旧程度不一。根据前面漆面的检测车辆右侧受损比较严重，应该是右侧车灯更换，反而左大灯较新，仔细检查才发现两侧大灯都是后更换的车灯。右前车灯生产日期为2011年，应该是更换的拆车件。

检测完漆面数值也不难猜，机舱盖的固定螺丝和两侧的翼子板固定螺丝都有过拆卸。水箱和电子扇更换，水箱框架也为后更换的。

车辆的右前纵梁虽然没有切割纵梁后焊接，但是可以看出校正修复的痕迹，纵梁前部固定螺丝也有拆卸痕迹。根据纵梁的受损情况，也能知道这些新旧程度不一的零部件的是后更换的了。

打开车门进入驾驶室的检查，前面的检查可以确定车辆前部受到过碰撞，安全气囊也指定是爆出来了，仪表台也确实存在拆卸，向后推拉主驾驶座椅时档把下部的内饰板翘了起来。

因为前部的仪表台拆卸更换安全气囊，所以内饰板大多都有拆卸。掀开这块内饰板可以看到内部的金属部件有生锈的情况，是否有涉水泡水的情况接着往下检查。

转向管柱和脚踏板下方的金属部件有轻微的生锈情况，检查座椅下方没有生锈，座椅固定螺丝也没有过拆卸，检查后排座椅和内饰板的情况都没有水渍和泥沙的痕迹。而且高尔夫6还有一个天窗排水容易堵的问题，综合机舱和内饰板件以及仪表台的检查，基本排除车辆涉水泡水。

说到这里小编也见过不少把车“碰”成了“泡水车”的情况，怎么事故和泡水扯上的呢？因为事故中如果有玻璃破碎的这种情况，再碰上下雨的天气和不靠谱的修理厂，真的就“碰”成了泡水车。所以修车的时候选择修理厂大家也要谨慎一些。

因为检测到现在的车况，这台车基本可以确定是一台事故车了，基本没有了底盘检测的必要，小编用手机拍了几张悬架的照片。可以看到下肢臂、转向节、减震器等转向和悬架的零部件存在多处更换，再次证实了车辆前部的碰撞力度不小。

车况总结：经检测，此车两侧前翼子板、右车门、左后翼子板钣金，机舱盖、前挡风玻璃更换；右A柱、右侧底大边和车顶修复喷漆；水箱、水箱框架、大灯等零部件更换；前防撞钢梁更换，右前纵梁修复；路试未检，底盘未检，但观察到转向和悬架到下肢臂、减震器、转向节等零件更换。

此车卖家报价5.8万，附上二手车之家同款车型商家报价供大家参考。当然这台车的车况不值这个报价，和客户交代车况时，小编还没和客户把车况说完，客户直接就摆了摆手打住了。

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