听腻了“你好,大众”?教你个性化设置!
了解你的听众,针对性地演讲。 #生活技巧# #沟通技巧# #演讲与口才#
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听腻了“你好,大众”?教你个性化设置!
未来的ID.车主们注意啦!美丽的小姐姐们赶紧收藏这篇文章吧!
开车不仅仅是出行,更是享受心情的过程。 你是否已经厌倦了每次使用语音功能时听到“你好,大众”?今天我们就来教你如何个性化设置,让你的爱车更贴近你的生活!
首先,打开主菜单,找到设置按钮并点击进入系统设置。 在系统设置中,选择语音操作选项。
在这里,你可以进行多项设置,包括语音定向识别、持续对话、识别语言、语音播报风格和唤醒词等。️
选择播报风格,你可以更换不同的声音,让你的车内体验更加个性化。
点击唤醒词,你可以设置属于自己的专属唤醒词,让你的爱车更加智能和贴心。️
看,是不是很简单?赶紧学起来吧!让你的爱车成为你生活中的小助手!

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四款新燃油车来袭,朗逸Pro等亮点抢先看! 虽然新能源汽车发展迅猛,但燃油车依然占据着半壁江山,并且不断推出新车型来吸引消费者。今天,我们就来聊聊四款即将上市的全新燃油轿车,看看它们都有哪些亮点。1. 大众朗逸Pro:帕萨特同款设计,更年轻更运动朗逸一直是大众旗下非常畅销的车型,而朗逸Pro则带来了全新的设计语言,更年轻更运动。新车采用了与帕萨特Pro类似的设计,提供了经典版和星空版两种前脸造型,分别满足不同消费者的审美需求。车身尺寸也有所增加,车长达到了4720mm,轴距为2688mm,空间更加宽敞。动力方面,朗逸Pro将继续搭载1.5L和1.5T发动机,大功率分别为81kW和118kW,匹配7速双离合变速箱,动力输出稳定可靠。2. 长安UNI-V:无边界中网+溜背造型,运动感十足长安UNI-V一直是年轻消费者非常喜欢的车型,而全新一代UNI-V则带来了更加运动化的外观设计。新车取消了无边界中网,改为分体式大灯,前脸造型更加犀利,运动感十足。车身侧面采用了溜背式设计,搭配19英寸大轮毂和橙色四活塞卡钳,运动范儿十足。内饰方面,UNI-V配备了256色氛围灯和18喇叭音响系统,科技感十足。动力方面,UNI-V将搭载长安智慧新蓝鲸1.5T和2.0T发动机,大功率分别为138kW和171kW,动力输出强劲。3. 本田飞度:前脸大改,更时尚更运动飞度一直是小型车市场的热门车型,而全新一代飞度则带来了更加时尚的外观设计。新车采用了封闭式前脸,搭配细长的大灯和梯形进气格栅,整体造型更加运动。车身尺寸有所增加,车长达到了4169mm,轴距为2530mm,空间更加宽敞。动力方面,飞度将继续搭载1.5L自然吸气发动机,大功率为91kW,动力输出平顺可靠。4. 奔驰C级:2.0T发动机回归,动力更强奔驰C级一直是豪华品牌中型车的代表车型,而全新一代奔驰C级则带来了2.0T发动机的回归。新车采用了新的设计语言,内饰豪华感十足。动力方面,奔驰C级将搭载2.0T发动机,大功率为150kW,动力输出强劲。此外,奔驰C级还提供了丰富的配置,包括MBUX智能人机交互系统、AR实景导航、主动安全系统等,科技感十足。总结:以上四款全新燃油轿车都各有亮点,无论是设计、配置还是动力方面都进行了升级,能够满足不同消费者的需求。如果你还在犹豫是否购买燃油车,那么这四款车型绝对值得考虑。#汽车资讯#
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新车似小帕萨特?朗逸Pro下半年上市,双动力可选! 家人们,今天咱们来聊聊上汽大众即将在下半年上市的新车——朗逸Pro。这车一曝光,就引来了不少关注,很多人都说它像“小号帕萨特Pro”,这到底是不是呢?咱们一起来看一看。先说说外观,朗逸Pro这次可是下了功夫,提供了经典版和星空版两种前脸造型。经典版的多横幅式进气格栅,显得沉稳大气,一看就是商务范儿;而星空版的黑色网格设计,加上熏黑处理,瞬间就多了几分运动感和未来科技感,特别能吸引年轻消费者的目光。再加上细长的大灯,还有那条贯穿式LED灯带,把两侧大灯和可发光的车标完美连接起来,不仅提升了辨识度,也让整车的科技氛围更浓厚了。车身侧面,朗逸Pro也是亮点十足。车长比现款增加了42毫米,达到了4720毫米,虽然轴距没变,但整体看起来更加修长。隐藏式车门把手也是一大特色,不仅提升了科技感,还能降低风阻系数,高速上能省不少油呢。而且,新车还提供了15英寸、16英寸以及17英寸轮辋,总体的科技感和运动感都相当不错。车尾部分,设计得宽阔简约,贯穿式尾灯和LED发光的logo相呼应,再加上导流式隐藏排气后保,使整车造型优雅中又不失运动美感。再来看看动力系统,朗逸Pro有两种动力可选,1.5升自然吸气和1.5T涡轮增压。1.5L自然吸气发动机大功率81kW,匹配6速手自一体变速箱,主打经济实用,对于日常城市通勤或者对动力需求不高的家庭用户来说,是个不错的选择。而1.5T发动机大功率118kW,匹配7速双离合变速箱,动力更加强劲,在保证充沛动力输出的同时,还能有效提升燃油经济性。目前官方暂未公布新车的内饰设计,但参考现款车型,该车配备三幅式方向盘和悬浮式中控屏,空调出风口采用细长的造型,估计新车的内饰改动不会太大,可能就换了一些小细节。车身尺寸方面,新车的车身长宽高分别为4720×1806×1482mm,轴距为2688mm,定位为紧凑型车。相比现款车型,新车的车长和车高略有增加,空间上应该会更宽敞一些。朗逸Pro的推出,无疑将进一步提升其与轩逸、卡罗拉等竞品的竞争力。根据公开销量榜显示,朗逸5月卖了22926辆,稳居紧凑型轿车市场第二名。新款朗逸Pro的到来,相信会吸引更多消费者的关注。家人们,你们觉得朗逸Pro怎么样?欢迎在评论区留言讨论。别忘了点赞关注,我会持续为大家带来更多汽车资讯。#汽车资讯#
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燃油车销量大洗牌!星越L失冠,朗逸跌出前五! 大家好,我是你们的汽车小助手,今天来聊聊近燃油车圈的大事件!6月后一周的燃油车销量数据一公布,简直是“神仙打架”,轩逸以7867辆的成绩重夺冠军,星越L却以12%的跌幅屈居第二,而曾经的“家轿之王”朗逸更是暴跌30%,排名直接跌出前五!更让人唏嘘的是,哈弗H6这款曾经的“国民神车”,如今销量惨淡,甚至不如帝豪、荣威i5等平价车型。这背后,是燃油车与新能源车之间的一场“楚河汉界”之争。三四线城市仍是燃油车的基本盘,毕竟充电桩覆盖率低,燃油车更实用。一二线城市的新能源渗透率已达48.4%!轩逸靠着“白菜价”守住阵地,星越L则靠沃尔沃技术背书的高端路线维持市场,但两者都面临着来自新能源车的夹击。政策倒逼下的技术突围。2026年实施的《乘用车燃料消耗限值》要求油耗低于2.57L/百公里,这对传统燃油车来说简直是“死亡宣判”。车企们纷纷转型,广汽传祺将发动机生产线改造成混动专用生产线,上汽大众则启动“1.5T EVO II发动机+48V轻混”组合的国产化项目。面对这场变革,消费者该如何选择呢?认清区域能源格局:三四线城市选择油耗低于6L/100km的燃油车,一二线城市则优先考虑PHEV或增程式车型。警惕“清仓陷阱”:部分燃油车看似降价,但国六B车型的GPF故障率高,购买时一定要查验排放系统维修记录。选择搭载OTA升级功能的燃油车:这类车型可通过软件优化延缓淘汰速度。未来,燃油车市场将更加激烈,车企们需要紧跟“混动化+智能化”双轨战略,才能在这场变革中生存下来。那么,你们更看好燃油车还是新能源车呢?快来评论区告诉我吧!#汽车资讯#
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朗逸口碑三强对决:1.5L省油神车如何成为家庭首选? #搜索话题全勤挑战赛7月#经济实用之选:1.5L出众新愿版的核心优势聚焦“省油耐用”的核心卖点,通过实测数据(6L/100km油耗、月油费不足300元)对比同级日系车,突出其经济性。结合上海车主案例,说明1.5L+6AT动力组合的平顺性和低故障率,适合精打细算的家庭用户。配置越级:中低配的价格,高配的实用性解析标配倒车影像、ESP、LED大灯等实用功能,强调4S店免费升级灯光配置的福利(价值300元)。引用三年残值率65%的数据,对比日系竞品,证明其保值率优势。通过广东车主“8万公里只换机油”的反馈,强化耐用性标签。养车成本揭秘:家庭用户的“隐形收益”拆解自然吸气发动机的保养优势:周期长(1万公里/次)、成本低(小保养不足300元),对比涡轮增压车型的维护费用。结合家庭用车场景(通勤、接送孩子等),计算五年省下的油费与保养费,量化经济价值。竞品对比:为什么它比日系车更值得选?横向对比同级日系车型(如轩逸、卡罗拉),从油耗、保值率、故障率三个维度展开:1.油耗低0.51L/100km,年均省油费约2000元;2.残值率高5%8%,置换时多回本1万元;3.自吸发动机维修成本仅为涡轮增压的1/3。选购建议:这些家庭最适合1.5L出众新愿版明确目标人群:预算12万内、年里程2万公里以下、注重实用性的家庭。提供4S店谈判技巧(如争取免费保养、灯光升级),并提醒避开减配陷阱(如无倒车雷达的入门版)。结尾设问:“你家的用车需求,是否匹配这台省油王?”引发读者共鸣。
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600万车主等到了!朗逸Pro双前脸+隐藏门把手,卡罗拉慌了? 各位老铁,车圈近可是炸开了锅!上汽大众要搞大事情了,下半年要推出一款新车——朗逸Pro!还没上市呢,这车就已经被大家盯上了,热度那叫一个高!这车吸睛的地方,就是它那长得跟帕萨特Pro一模一样的脸!没错,你没听错,就是那个中型车帕萨特!不少网友都调侃,这哪是朗逸Pro,这分明是“小号帕萨特Pro”!不得不说,大众这“套娃”玩得是真溜,省时省力还省钱,直接把帕萨特的脸“借”过来,朗逸Pro瞬间就高大上了不少。朗逸Pro这次可是准备了两款前脸,满足不同消费者的口味。经典版采用了多横幅式镀铬饰条,稳重大气,适合那些追求低调奢华的消费者;而星空版则用了黑色网格状中网,时尚动感,更能吸引年轻人的目光。大灯组修长锐利,车标还能发光,科技感满满,晚上开出去,那回头率绝对是杠杠的!除了前脸,车身侧面也做了不少改动。隐藏式车门把手的设计,让车子看起来更加运动,也更加时尚。轮毂尺寸也提供了多种选择,15英寸、16英寸、17英寸,总有一款适合你。车尾部分也很有看点,贯穿式LED尾灯组,加上红色反光饰条,视觉效果非常震撼。排气管隐藏式布局,更显精致。尾门右侧那个“PRO”标识,更是点睛之笔,表明了它升级版的身份。车身尺寸方面,朗逸Pro也是有所提升。长宽高分别为4720mm、1806mm、1482mm,轴距为2688mm。相比现款朗逸,车长增加了42mm,车身高度也提升了8mm,空间表现会更加出色。动力方面,朗逸Pro依然搭载1.5L和1.5T两种发动机,大功率分别为81千瓦和118千瓦,动力参数和现款朗逸保持一致。变速箱方面,预计也会沿用现款车型的配置。内饰方面,虽然官方还没有公布官图,但根据现款朗逸的配置,我们可以猜测,朗逸Pro应该会配备三辐式多功能方向盘和悬浮式液晶中控触摸屏,科技感十足。朗逸Pro定位为紧凑型轿车,未来很可能会和现款朗逸一起销售,共同征战紧凑型轿车市场。它的竞争对手主要是丰田卡罗拉和日产轩逸等热门车型。那么问题来了,朗逸Pro究竟能不能卖过卡罗拉呢?卡罗拉混动省油,轩逸主打舒适,朗逸Pro的卖点又是什么呢?是那一张“帕萨特脸”吗?其实,大众推出朗逸Pro,就是想靠着“帕萨特同款脸”吸引更多消费者。毕竟,现在买车,谁不喜欢时尚的外观呢?但是,大家买车看重的还是实用性,比如油耗、空间、舒适性等等。朗逸Pro虽然外观上做了升级,但动力和现款朗逸一样,能不能补上混动或者舒适性的短板,还有待观察。市场终会如何选择,还要看消费者的反应。有人可能会觉得“花紧凑型的钱,开着像中型车,值”,也有人可能会觉得“设计再像,尺寸和动力没变,不如买现款便宜”。卡罗拉和轩逸也不是吃素的,它们各自都有独特的优势。朗逸Pro想要脱颖而出,还得拿出点真本事。总之,朗逸Pro的推出,无疑给紧凑型轿车市场带来了新的变数。它究竟能不能成为爆款,我们拭目以待!各位老铁,你们觉得朗逸Pro能卖过卡罗拉吗?欢迎在评论区留言讨论!#每日汽车资讯#
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