空间设计的

发布时间:2025-08-11 22:43

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建筑学报138AJ ACDEMIC ARTICAL ISSUE

空间设计的“识别无障碍性”研究

THE BARRIER - FREE IDENTIFIABILITY IN ENVIRONMENT DESIGN

王一平张 巍

Wang Yiping, Zhang Wei

摘要/城市道路和建筑物的无障碍设计,是面向空间中的“行为”无障碍性的研究;而在“运动”和“动作”等“行为”发生之前的是感知、识别和判断,则对城市空间和建筑物的使用,潜在着“识别无障碍性”的问题,并且问题发生于全体的空间使用者。“识别无障碍性设计”是对空间被动性品质的延伸要求,是对通用设计目标的拆解,包括为空间中行为的安全和导向识别设计。需要研究建筑和城市空间的“识别”无障碍性,二者一起构成空间设计的无障碍意义。

关键词/无障碍性行为识别城市设计通用设计可及性设计导识系统

ABSTRACT/ The barrier-free design for buildings and road system in city is oriented by the research of barrier-free action in built environment. Before the occurrence of the action or behavior, there goes perception, judgment and identification. In the use of the environment and buildings, the barrier-free identifiability problem is under-minded and it may occur to all the environment users. Barrier-free design is an extended demand on environment passivity and it resolves the universal design into action safety and direction guidance design. The barrier-free identifiability should be studied both in architecture and city environment, which together constitute the real meaning of “barrier-free ”

KEY WORDS/ barrier-free design, action, identifiability, urban design, universal design, accessible design, guiding sign system

传统的“无障碍设计”的观念中,依约定俗成的理解,实际上

是面向“行为无障碍”的,而在“运动”和“动作”等“行为”发

生之前的是感知、识别和判断,即现实中,对城市空间和建筑物的

使用,潜在着“识别无障碍性”的问题,并且问题发生于全体的空

间使用者。

与“无障碍设计”有关的一些概念、研究和实践,包括普适性

设计、无障碍设计、导向系统、导识系统、可及性设计等,隐含了

“识别无障碍性”的问题,但仍然没有明确地提出这样的概念。

1  从“行为无障碍”说起

1.1  通常的“无障碍设计”是指“行为无障碍”

“无障碍”的用语,暗示“可能有障碍”,“无障碍设计”也意

味着不良的空间设计可能造成“障碍”,即不良设计的环境,成为

活动的某种障碍,造成大批潜在的“建筑残障者”[1]。通常意义上的“无障碍设计”内容所关注的,如相关建筑规范中所规定的[2],是在运动和动作的空间尺度上的考虑,为满足借助设备的、同时又是“自主”人力和意愿的交通(运动)行为的环境可达性。因此,现在设计中所执行的《城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-2001》中,包括各种坡道、入口、卫生间、电梯等,在交通的关键节点处,要求相关设施,照顾到使用者的体能条件,并规定了相关空间尺度。其中关于“盲道”的规定,是一种极端情形,实际上,由“触觉”替代“视觉”的环境导向识别,可以扩大到更一般的人群范围,并且是更经常的。甚至无障碍“标识”的设计与设置,仍有“识别无障碍”的技术问题。

规范中关于“实施范围”的规定,包括“城市道路”、“建筑物”和“居住区”,是全体城市使用者的全部城市活动空间,而将“无障碍”的概念绝对化,以引起“社会主体”成员的注意,是文明的进步。1.2 “通用设计”仍是大量的面向“行为无障碍”行为无障碍设计当然重要。无障碍设计的用心,尤其指面向“残障人群”的环境友好设计,需要有关“残障级”的定义和人口统计的资料,“残障的定义”是另一个专业的课题,普通的概念可从“残奥会”的比赛级别略见一斑,而英国人已经有一般“实用人体测量方法”[3]的研究,作为“通用设计”的依据之一。则“无障碍”具有相对的意义。对“通用设计”或“普适设计”的一种理解,是将“人的生命周期”与“建筑物的生命周期”的对应,“通用设计”是在“大的时间跨度上的”空间设计。通过“通用设计”预留出空间和构造的适应性,则房屋如同人生在生活空间

上的保险,同样需要统计的数据和概率的依据。通用设计观念下建

筑空间的“被动性”是动态性的,通过“设施管理”(FM,Facility

Management)行为,在建筑物的生命周期的某些阶段上实施改造,

从而消除空间的使用障碍,延续建筑物的适应性。

个体的人生在体能和智能上历时的变化,共时地存在于空间

中,《普遍适用性设计》用主要篇幅研究了设备和空间的尺度以及

交通的方式,容易使人以为“通用设计”是另一个版本的“无障碍

设计”。即令如此,“识别无障碍”的问题仍然存在,而且更加清楚。

在某一个特定的时刻,不良尺度的空间阻滞了行为的进展,行为者

需要寻求他人的帮助;而不良识别性的空间,并由环境的被动无关2006年博士学科点专项科研基金资助项目(20060487008)

作者单位:烟台大学建筑学院(烟台,264005)

收稿日期:2009-11-05

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