中国消费者对电动车接受度远高德美日，但仍有过半用户担忧续航里程

发布时间：2025-08-14 06:24

电动汽车的续航里程和充电速度是消费者关注的重要因素。 #生活知识# #生活感悟# #科技生活变迁# #新能源汽车#

界面新闻记者｜魏勇猛

大陆集团日前发布的2024年未来出行趋势调研报告显示，高达80%的中国受访者希望自己的汽车配备最新的技术，这一比例显著高于参与调研的其他国家。

在五个调研国家中，各国年轻人普遍对大屏幕显示和AI语音控制等技术尤为喜爱，期待自动驾驶汽车能在阅读、玩游戏、工作时带来便利。

该报告由市场研究机构infas代表大陆集团在德国、中国、法国、日本和美国等五国，分别对1000位受访者进行在线访谈及实地调查后得出。

调查报告显示，相较于2022年，只有中国市场的纯电动汽车在不断增加，纯电动汽车增加了5%，混合动力汽车增加了8%。而其他国家的汽车驱动类型几乎没有变化，在法国，使用汽油和柴油作为汽车驱动方式的比例分别高达48%、40%。

大多数受访者仍不愿意选择纯电动汽车，但中国受访者则是例外。在尚未拥有电动汽车的受访者中，87%的中国受访者表示他们计划购买电动汽车。这一意向比例显著高于其他四国，几乎是他们的两倍。美国这一数据为45%，法国（34%）和日本（32%）这一比例最低。

对于电动汽车的担忧，各国受访者的关注点也不尽相同。日本和美国受访者更担心充电桩不足的问题，而德国人和法国人更在意售价比内燃机汽车更贵，并且还担忧续航短影响长途旅行。

中国也有54%的受访者担心续航里程问题，但整体来说续航焦虑的问题在改善。自2022年以来，所有国家受访者对缺乏充电基础设施的担忧都减少了5%，只有日本略有增加。

相较于两年前，受访者对自动驾驶的接受态度没有明显提高。90%的中国受访者认为自动驾驶是一项有用的先进技术，其次是日本的72%，其他三国这一比例普遍低于60%。

82%的中国受访者相信未来5年自动驾驶会成为日常生活的一部分。德国和法国只有不足40%的受访者相信。中国受访者也更愿意主动去了解最新的自动驾驶知识。

这跟大家对未来汽车的定义不同有关。73%的中国受访者认为汽车除了交通工具外，还将拥有休闲娱乐、工作等第三空间属性。而在其他国家，人们对汽车的要求还停留在交通工具这一主要属性，普遍没有更多期待，持有相同观点的受访者比例较低。

总的来说，调研结果显示，和德国、法国、美国、日本用户相比，中国用户对电动汽车、自动驾驶等最新技术的接受程度明显更高，对于未来新技术的应用和购买意愿也更强。