城市舒筋活络 通行效率提高

发布时间:2025-08-27 02:33

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  2022年12月02日 星期五

三水大道、塘西大道分道行驶项目完工

城市舒筋活络 通行效率提高

塘西大道交通秩序井然,客货分道行驶交通设施主体工程已完工。 /佛山日报记者王澍摄   

  佛山日报讯 记者陆雨明 通讯员谭淑敏报道:在三水大道、塘西大道上,客车道与货车道分线明晰,道路上各种车辆流通顺畅,交通运输井然有序。三水大道、塘西大道于今年7月实施分道行驶项目,并于10月完成主体工程。该项目通过优化智慧交通监控、完善道路安全硬件设施等措施,提高道路通行效率。

  据了解,三水大道、塘西大道一方面承担着三水市区至北部各镇的主要交通量,另一方面还是过境车辆和货车的重要通道。过去,这两条道路货车比例较高,各种货车、客车在路口的转向相互交织,造成车辆频繁变道。同时各种车型混合行驶,拥堵现象时有发生,导致城市交通运输效率降低。

  对此,三水于今年7月21日开始实施三水大道、塘西大道分道行驶项目,通过划分客货专用道、优化智慧交通监控、完善道路安全硬件设施等措施,缓解三水大道、塘西大道交通拥挤的现状,提高道路通行效率。

  该项目在三水大道的实施范围为界牌村至石湖洲立交(G240保台线K2506+274~K2536+910)路段,路段长约30公里,呈南北走向;在塘西大道实施范围为安博物流园至三花路(S118 广封线K124+690~K110+814)、塘西大道三花路至三水农场(G321 广成线K20+246~K30+756)路段,路段长24公里,呈南北走向。

  项目内容包括在三水大道(石湖洲立交至三水界牌路段,全长约30公里)、塘西大道(碧云路至山前大道路段,全长约24公里)建设高清卡口管理系统等智能交通配套,并在未设置分道行驶标志的路口,补充分车道行驶标志,在次要路口禁止左转或调头。同时,结合实施分道行驶措施,在塘西大道主辅道标准断面路段限速调整为小客车90公里/时,其他车辆70公里/时。该项目于10月完成主体工程,总造价为1070万元。

  近年来,三水着力完善区内交通路网,持续开展交通拥堵点综合治理。三水大道、塘西大道是两条贯通三水南北交通的“大动脉”,可以连通西南、云东海、乐平、芦苞、大塘等镇街。三水大道、塘西大道分道行驶项目的完成,为畅通三水市区至北部各镇的交通运输提供了有力保障,为城市发展持续赋能。

  三水区交通运输局相关负责人表示,三水大道、塘西大道客货分道行驶项目的完成,在一定程度上缓解了三水大道、塘西大道交通拥挤的现状。在规范道路通行秩序,压减交通安全事故的同时,提高了公路路面车辆的运行速度,节约了市民的交通出行时间和燃油能耗成本。

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