中期改款艾力绅亮相，空间配置升级，能否再掀MPV热潮？

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酷熊车讯

车家号·332浏览·2025-08-21 16:11 · 河南

车迷朋友们，最新消息！新款 东风本田艾力绅(参数|询价)实车已陆续抵达经销商展厅，据透露将于8月底正式上市。作为中期改款车型，这款MPV在细节处带来不少新意，今天就带大家一探究竟。

外观方面，新款艾力绅通过小改款实现气质升级，整体更显沉稳大气。前脸换装直瀑式进气格栅，立体感与层次感大幅提升，仿佛给车头戴上了精致的立体面具。格栅与两侧灯组无缝衔接，车头视觉效果更统一协调。下方导流槽新增镀铬装饰条，如同给车身画了条精致眼线，既提升精致度，又在视觉上拓宽车体宽度，完美契合消费者对MPV大气外观的期待。

车身侧面保留经典设计，修长车身搭配宽大车窗，保障车内采光与空间感。腰线与门把手的镀铬设计在阳光下熠熠生辉，宛如一条闪亮项链，既提升辨识度又增添豪华感。车尾采用横向贯穿式尾灯组，搭配细长镀铬饰条，有效延伸视觉宽度，显得沉稳大气。车顶扰流板不仅增添运动气息，更优化空气动力学性能，高速行驶时稳定性更佳。

尺寸方面，参考现有数据，新车长宽高分别为4951mm×1842mm×1711mm，轴距2900mm，与丰田赛那、别克GL8同属一个细分市场。相比赛那，它的车身更紧凑，城市驾驶中停车、掉头更灵活，但第三排腿部空间稍显局促，七座长途出行时后排乘客可能略感压抑。

内饰采用全黑色调，营造出静谧舒适的私密空间。三辐式多功能方向盘握感舒适，按键布局合理，驾驶时操作便捷。悬浮式中控屏的加入，显著提升车内科技氛围，信息交互更顺畅。中控台延续现有设计，保留按键式换挡机制，台面简洁规整，空间利用率更高。挡把区域下方的储物槽设计贴心，如同专属收纳盒，轻松容纳车内杂物，家庭出行时车内更整洁。

二到三排的平坦地面设计，方便老人小孩上下车，座椅移动与调节灵活。2900mm轴距下，第二排座椅舒适度出色，日常家用完全足够。但受限于车身尺寸，第三排的乘坐舒适度与横向空间稍逊于GL8等长轴车型，类似小户型与大户型的空间差异，各有利弊。

配置方面，官方尚未公布具体信息，但从改款思路推测，车载系统在网络功能上可能进一步优化。智能语音控制与车载互联作为当下热门配置，若艾力绅能在此提升，竞争力将更强。不过，艾力绅更注重空间利用与耐用性，娱乐与智能配置或不如赛那等高端自主MPV丰富，但对务实消费者而言，可靠品质与实用配置才是核心。车内丰富的储物空间与舒适座椅设计，大幅提升了日常使用的便捷性与舒适度。

动力方面，参考现款车型，新车预计继续搭载2.0L发动机与电机组成的混合动力系统，系统综合功率158千瓦，匹配E-CVT变速器。这套系统以电机驱动为主，城市行驶时电机响应迅速，动力输出平稳，起步、停车、加速都如行云流水，驾驶舒适度极高。中高速行驶或电量不足时，发动机介入供能并充电，实际测试中，电机低速扭矩充沛，堵车工况轻松应对，且噪音控制出色。高速巡航时，发动机直驱模式有效降低能耗，油耗表现优于同级燃油MPV，家庭用户使用成本更低。

此次改款，艾力绅像是在打一场“持久战”。外观细节的更新，如直瀑式格栅与镀铬装饰条，提升了质感与辨识度。在竞品加速智能化、电动化转型的背景下，艾力绅选择稳健前行，对注重产品稳定性、实用性与性价比的务实消费者极具吸引力。但对于追求尖端科技体验的消费者，可能稍显不足。

总体而言，新款东风本田艾力绅通过优化外观与功能细节，提升了市场竞争力。虽然动力系统未变，但现有混动系统已获市场认可。此次小改款让它在中型混动MPV市场保持热度与新鲜感，未来表现值得期待。车迷朋友们，你们对这款车怎么看？欢迎留言讨论！

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