小米汽车四月新车交付量超2.8万台

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油城车事

车家号·475浏览·2025-05-01 15:20 · 黑龙江

五月初从小米汽车官方获知，该品牌四月份完成新车交付超过28000台。值得注意的是，其高端车型SU7 Ultra双风道前舱盖版本已进入实际交付阶段。目前 小米SU7(参数|询价)系列共有基础版三款配置，价格覆盖21.59万至29.99万元区间，而Ultra版本则推出52.99万和81.49万两款高配车型。

在提升用户服务方面，小米汽车近期推出两项针对性举措。针对五一假期出行高峰，自即日起至5月6日期间，任何因故障或事故导致车辆无法行驶的情况，用户拨打400服务热线均可获得24小时免费道路救援服务，且不设里程限制。同时赠送有效期3日的500元打车代金券。特别条款显示，若送修车辆维修完成时间晚于5月6日，车主可要求将车辆免费运送至指定城市。

此外，面向季节转换的车辆维护需求，品牌方推出专项关怀服务，活动持续至6月15日。这项服务包含两个层面：基础安全检测涵盖全车系统诊断、底盘检查等10个项目，重点排查蓄电池状态、制动片磨损程度等关键部件；换季专项服务则聚焦空调系统清洁、散热器清理等季节性维护，还会补充玻璃水并赠送洗车服务。说白了，就是让车辆从内到外适应气候变化的考验。

从产品线布局观察，SU7 Ultra作为顶配车型，其双风道前舱盖设计并非单纯的外观升级。据工程人员透露，该结构在实验室测试中展现出优于常规设计的散热效率，尤其在持续高速工况下，动力系统温度控制能力提升约18%。不过也有用户反馈，这种创新结构使得前备箱空间略微缩减，取舍之间见真章。

值得玩味的是价格策略。基础版与Ultra版之间超30万元的价差，在新能源车市场实属罕见。业内人士分析，这种大胆定价可能暗含品牌定位的深层考量——既要在主流市场保持竞争力，又试图通过尖端产品树立技术标杆。不过消费者是否买账，还得看后续市场表现。

售后服务方面，免费道路救援这类基础保障已成行业标配，但将服务时限与维修进度挂钩的弹性条款，倒是显出些新意。有车主在社交媒体分享经历：五一期间车辆在邻省高速爆胎，不仅当天就安排了拖车，维修期间还收到代步车补贴，这种应变能力确实加分。

至于季节养护服务，明眼人都能看出这是培养用户粘性的常规操作。不过把玻璃水添加和洗车这些小事纳入体系，倒让保养显得更接地气。毕竟很多车主都经历过4S店"小病大修"的糟心事儿，这种透明化的基础维护反而容易获得好感。

从交付数据看，28000台的月销量放在造车新势力里算得上亮眼成绩。但要注意的是，这个数字包含SU7全系车型，目前尚不清楚Ultra版本的具体占比。有供应链人士透露，高配车型的核心部件供货周期仍在优化中，预计六月产能才能完全爬坡。

纵观小米汽车的近期动作，能清晰看到两条并行的战略路径：一方面用高性价比车型快速占领市场，另一方面通过技术创新维持品牌高度。这种"双线作战"模式虽能覆盖更多消费群体，但对供应链管理和服务体系都是严峻考验。接下来的暑期销售旺季，或许才是真正检验其体系能力的试金石。

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