感知院聚焦高光谱遥感技术领域，开发移动车载多模态系统——双无人机护航低空经济“飞得更好”,南通网

无人驾驶技术的发展将推动智能交通系统、车联网等领域的进步。 #生活知识# #科技生活# #科技改变生活# #无人驾驶#

“我们的产品处于最终调试阶段，即将投入市场推广、启动全国巡展。”28日，南通长三角智能感知研究院（以下简称“感知院”）移动车载多模态系统项目负责人尤钱亮介绍，这项基于高光谱遥感领域独家技术的“代表作”，打破了传统探测费时费力的技术壁垒，实现探测常态化、简便化运行。

最新面世的移动车载系统，后箱装有上下2架无人机：1架无人机搭载机载光谱仪；1架无人机顶上搭载漫反射板，下部搭载可进行地面测量的“手持式”光谱仪。基于无人机航迹规划，双无人机自动起飞、伴飞作业，实时将数据传回车内控制室，待自动降落后，1分钟之内即可完成数据预处理。

依托国内顶尖的星载高光谱成像技术团队，感知院于2019年11月在南通创新区紫琅科技城成立。该院聚焦高光谱遥感技术领域，具备从核心组部件、高端光电探测成像系统研制到数据获取的全链路行业系统解决能力，顺利跻身省商业航天遥感领域龙头单位。2024年6月，感知院成立公司化体制，大力培育高光谱遥感暨高端红外光电产业。

近两年，感知院深耕低空经济赛道，频频上新产品，从手持光谱仪、轻小型机载光谱仪到原位光谱扫描仪，先后基于核心技术实现创新突围。从单一设备到集成产品，移动车载系统涉及大量部件的运行与配合，给研发团队带来不少挑战。“比如无人机的自动起飞和降落，看似简单，但我们在数据链路、硬件操作等方面下了不少工夫，保证机器一键式运行，精准且流畅。”尤钱亮说。搭载光谱仪的双无人机，可实时实现辐射定标，能有效减少大气、地形、太阳光照变化带来的影响，高效准确地回传、分析数据，如水质分析、物种分类等详细应用，过去半天完成的工作，现在半小时左右就能完成。“未来，我们将会在车上增加卫星接收功能，同步获取星载光谱仪数据，真正实现遥感领域多年来追求的‘天空地一体化’，为建立光谱数据库、样本库乃至光谱数字地球提供高效利器。”

考虑到野外工作探索需求，团队将产品以多功能车形式落地，既能满足基本交通、生活条件，也尽可能提升车内的体感舒适度，实现“3人1车，随时出发”。历时近一年，移动车载系统即将正式投入市场推广，还将走进有遥感需求的相关部门、企业和高校进行巡展。“目前，已经有几家企业主动上门，洽谈定制化订单。未来，我们也考虑以销售、租赁、数据服务等多种方式，满足用户个性化需求。”尤钱亮说。 记者 沈佳颖

[编辑： 苏敏 ]

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