双零重力座椅+副驾屏+冰箱+后排吸顶屏，新款问界M7内饰满意吗？

副驾驶也必须系安全带，尤其在后排没有儿童座椅时。 #生活技巧# #驾驶安全技巧# #安全带佩戴方法#

沃特公园

车家号·1.6万浏览·2025-08-28 19:41 · 重庆

随着新款 问界M7(参数|询价)的上市日期越来越近，官方放出来的信息也越来越多，目前新款问界M7的内饰已经正式发布，相比现款可以说是翻天覆地的改变，全新设计+冰箱彩电大沙发。目前已经确定新车会在2025成都车展亮相，9月23日正式上市。

从此次公布的官图来看，新款问界M7的内饰和现款完全不同，更接近问界M8/M9的设计风格。车内整体使用浅棕色材质包覆，仪表以上的部位用黑色饰板装饰出双拼色设计，车门和中岛部分有明显的木纹饰板装饰，豪华感有明显提升。

屏幕部分，中控屏从之前的15.6英寸升级到了16.1英寸，HUD抬显和星环散射体也没有缺席，仪表屏和副驾屏幕应该是用黑色饰板连接在一起，尺寸大概率也是一样的，说实话，取消了M8/M9那种大黑边的三联屏整个观感要清爽很多，就是副驾屏幕有点小了，看电视追剧就没那么爽了。

视线往下走，两个手动空间出风口中间是双闪按钮，再下方是两个50W无线充电面板，原来挡把的位置换成了储物格和水杯架，整个中岛是比较平直的没有太大的弧度。方向盘也换上了M8/M9同款，带加热和电动调节，旁边就是新的怀挡式换挡机构。座椅部分，主驾给到了零重力座椅，副驾看图片应该也是零重力或者准零重力座椅。

再来看后排部分，首先是带隐私玻璃和遮阳帘的，主副驾驶后面都有小桌板，副驾旁边带老板按键。重点来了，这次新款问界M7用上了后排娱乐屏，但并不是M8/M9那种幕布+投影的形式，是目前主流的吸顶屏样式，尺寸中规中矩。下方是车载冷暖箱，新款M7这次是把冰箱彩电大沙发一下配齐了。

但需要注意，发布的官图大概率是高配款，以上提到的配置应该不是全系标配，就看问界这次怎么划分配置和选配了。

然后回顾一下新款问界M7的外观部分，前脸采用了问界M8/M9的同款设计，升级更加扁平化的灯组设计，配合贯穿饰条提升整体的精致感。车身侧面线条比较圆润，配备有行李架，车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，门把手采用了内凹式设计，兼顾了低风阻以及实用性，轮毂采用了密幅式造型，显得更加大气。

车尾部位，新款问界M7采用贯穿式尾灯组，但它没有问界M9/M8的左右侧“船桨”尾灯，并且它的内部灯腔结构也要更简洁。尺寸方面，新款问界M7长宽高分别为5080/1999/1780mm，轴距3030mm，相比现款车长增加60mm，宽度增加54mm，高度增加20mm，轴距增加210mm，尺寸和空间的提升是很明显的。

动力方面，增程版将搭载1.5T发动机作为增程器，最大功率为115kW，提供后驱和四驱版本，最大功率分别为227kW和392kW（前165kW、后227kW）。纯电版基于800V架构，后驱版电机功率为227kW，四驱版为160kW+227kW，标配宁德时代三元锂电池，支持超快充。

智驾方面，毋庸置疑会搭载华为ADS 4.0，全系标配激光雷达，不过分为外置和内置。外置版本，是我们熟悉的华为192线激光雷达+1个后部固态激光雷达+5个4D毫米波雷达，支持高速/城市NCA、全场景泊车。

另外还有一个内置激光雷达版本，采用了行业首创的“舱内激光Limera”，直接把激光雷达藏进了车内，具备高速NCA领航辅助和增强版城市LCC++车道巡航，全向主动安全也升级了，只不过相比外置版本少了城区点到点领航、全场景泊车这些高阶功能。这个版本就适合对城区辅助驾驶没有需要的消费者，价格肯定也是更低的。

价格方面，新款问界M7应该会比较克制，‌起售价坚守25万内，入门版极大概率 ‌≤25.98万‌，甚至可能‌维持24.98万不变‌（通过配置调整或供应链优化实现）；满血智驾版价格可能会下探，随着华为ADS硬件规模化生产及算法迭代，外置激光雷达版可能进入28万内‌，成为走量智驾车型，直接打击理想L7 Pro/L8 Pro（33万+）；同时强化‌六座版性价比，新款继续利用价格差（对比理想L8）吸引家庭用户，入门版预计‌坚守27万左右‌；‌顶配相对稳定，可能通过增加‌豪华选装（空悬、后排屏幕等）或权益（送智驾包‌）提升价值感。

总结：不夸张的说，这次的新款问界M7就是一台从头再造的新车型，外观、内饰、动力、智驾全都升级了，包括还没公布的底盘部分，目前来看没有明显的短板，月销破3万估计就是时间问题了。

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