世纪运河开新路 百业兴旺启新章

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平陆运河项目安置示范点——钦州市灵山县陆屋镇企石新村。

一条运河，承载几代人的梦想。

“世纪工程”平陆运河在不断刷新建设“进度条”的同时，也悄然重塑沿线城镇的发展轨迹与百姓的日常生活。

近日，记者深入运河沿线多个村镇，从现代化的安置新区到机器轰鸣的枢纽工地，从烟火气升腾的农家大排档到焊花飞溅的造船厂，一路见证这条134.2公里的黄金水道为区域协调发展注入新动能，为人民的美好生活铺展新图景。

安居新村 “忧居”变成“优居”

社区里，一幢幢崭新的两三层小楼错落有致，房前屋后花木扶疏、绿草如茵，配上现代化的健身广场与造型简约的太阳能路灯，共同勾勒出一幅美丽宜居图。这里是平陆运河项目安置示范点——钦州市灵山县陆屋镇企石新村。短短一年时间，居民的生活条件迎来了翻天覆地的变化。

“原来的居住条件有限，很多都是简易房屋，村里缺乏公共设施，连学校都没有。”对比今昔，企石村党支部书记欧海娟感慨万千。如今，企石新村配备了完善的健身器材和儿童游乐区，村民们的满意度和幸福感都有了显著提升。

平陆运河企石枢纽坐落于灵山县陆屋镇企石村，是运河规划三座梯级中的第二梯级。运河通家门，曾是当地居民世代期盼的梦想。随着平陆运河项目建设稳步推进，这个梦想正从蓝图变为现实，乡亲们也借此历史机遇实现了居住环境的“跨越式提升”。

企石新村在保留传统社区亲和力的基础上，有机融入现代化生活元素，让搬迁群众享受到便捷的生活，又为他们留住了熟悉的乡邻和乡情。这种以人为本的安置理念，让平陆运河工程不仅是一项基础设施建设项目，更成为推动乡村振兴和民生改善的重要契机。

水道焕新 激活“运河经济”

临近午时，平陆运河企石枢纽的建设现场依旧机器轰鸣、人影交织，一派热火朝天的景象。在距离枢纽不远的陆屋镇企石村，村民周元香的农家大排档也迎来了一天中最忙碌的午市高峰。

周元香在灶前熟练地翻炒，妻子在一旁利落地招呼客人。“运河开工后，我和朋友合伙开了这间店，日子比以前充实多了，每个月能多出好几千元收入。”周元香擦了擦汗，笑容朴实而明亮。

一水通，百业兴。平陆运河的建设，为宁静的乡镇注入了前所未有的活力。

近三年来，大量外来务工人员涌入陆屋镇，带动住宿、餐饮等消费需求迅猛增长。镇上的超市、美食城、农家乐和宾馆如雨后春笋般涌现，在满足工程人员日常需要的同时，也让越来越多的本地群众实实在在地吃上了“运河饭”。

欧海娟掰着手指数起村民们的增收门路，比如把空置的房屋租出去，或是开小商店、小饭店。尤其在龙湾坪务工人员宿舍区附近，许多村民前去售卖蔬菜、猪肉等，很快就形成了一条热闹的小吃街，极大提升了本地村民的经济收益。

平陆运河建设所催生的经济活力，正持续向沿线乡镇辐射。无论是街角的小零售店、渐成规模的宾馆，还是日益繁忙的运输服务、走俏市场的本地农产品，运河正如一条不断延伸的经济脉络，激活了数十个相关行业的发展潜能，也让许多曾经外出务工的村民实现了“在家门口就业”的愿望。

江畔老街 期盼通航盛景

从陆屋镇企石村溯流而上，一路向北，只见郁江水流迤逦，至横州市新福镇拐出一道温柔的江湾。平塘江口静静依偎于此，千百年来默默守望着江流的变迁。

平塘江口是“世纪工程”平陆运河的起点，也曾是“南宁—贵港”航段最热闹的中转站。昔日江面舟楫往来、人声鼎沸，喧哗声远达半里之外。而今，平陆运河项目已完成总工程量的80%以上，这座依水而生的村落也在悄然焕发新颜。

韦小群家住在横州市新福镇平塘村江口街，轻柔的江水声与偶尔的船舶鸣笛一度是老街的日常。直到“世纪工程平陆运河从这里启航”的标语矗立起来，机器的轰鸣声渐次唤醒了沉睡的街道。

“运河开工之后，我们江口街变化很大。建了展厅，修了新桥，沥青路铺好了，连儿童游乐设施都有了。”韦小群口中的变化，不止于此，越来越多的游客慕名而来，有人专程拍摄运河起点，有人想要留宿体验水边生活，临走时还不忘带上几包韦小群家晾晒的鱼干虾干。

韦小群一边收拾刚腾出的房间，一边想象着运河通航后的景象，期盼着昔日繁华盛景可以重现。

平塘村党支部书记侯信海伫立在新修的凉亭中，眺望着江面上千吨级货船缓缓航行，船尾漾开的波纹如碎银般熠熠生辉。在他看来，平塘江口不应只满足于成为“起点标识”。平塘村不少人家世代以跑船为生，如今已纷纷换上千吨乃至三千吨级的新船，静待运河全线通航。侯信海坚信，未来会有更多人重返这条江，投身水运事业。

江水依旧，岁月流转。平陆运河让老村庄有了新故事，让跑船人有了大梦想，也让一个曾经因水而兴的村落再次看见了扬帆的希望。

智能船舶开启 “大吨位时代”

在郁江上游的贵港市，广西西江重工有限责任公司的造船厂内焊花飞溅如暴雨。5号和6号船台上，两艘5000吨级示范船舶已初露峥嵘。这里是平陆运河5000吨级示范船建设现场，西部内河航运史上的“大吨位时代”将从这片炽热的土地上启航。

“示范船配备了安全预警、辅助自主靠离泊系统，航线也经过优化，可以实现自动巡航。”广西西江重工有限责任公司总经理助理陆建朝自豪地说，这是西江内河首次实现智能机舱、船载数据集成平台及智能能效的应用，标志着内河航运迈向智能化、绿色化新阶段。

广西兴桂船运有限公司执行董事、总经理欧俊慧从更宏观的角度分析了示范船的意义。从产业角度看，其设计理念与技术创新将直接推动内河航运、装备制造、绿色能源等领域的转型升级。待示范船投入使用后，将有效降低西南地区货物经平陆运河出海的物流成本，吸引更多货源集聚，助力北部湾港提升国际竞争力。

在造船现场，生产管理员姚劲福头戴安全帽，俯身贴近船体，认真检查构件之间的每一处间隙。船舶焊接是一项极其注重细节的工作，姚劲福对焊接质量有着非常严格的标准：“比如这条内外底撑材的角钢，间隙必须小于10毫米，否则不满足焊接要求。”

姚劲福的家就在郁江对岸的新塘镇。从事船舶建造7年多，他亲历了家乡从寂静江村迈向“造船重镇”的历程。采访中，姚劲福时常望向厂区外繁忙的江面，他满怀憧憬地说：“平陆运河开通后，大船的需求一定会越来越多。这么多临江船厂，将为周边村庄带来大量就业机会，改变很多人的命运。”

姚劲福深知，不久之后，这些他亲手参与建造的智能船舶将载着家乡人的期盼驶入平陆运河，驶向更广阔的大海。而他与无数运河建设者也将在崭新的航程中书写属于自己的幸福故事。（记者陈蕾、韩沛、陈书钦、李静/文 刘洲橦/图）

记者手记

沿着平陆运河134.2公里的规划走向，我们见证了一条黄金水道崛起引发因水而兴的深刻变革。

在宏大叙事之外，更打动人心的，是那些微小却明亮的改变。它带来“家”的焕新，让村民从“忧居”变“优居”；它点燃“业”的希望，让小镇迎来消费热、就业潮；它唤醒“江”的记忆，让老码头重现繁华愿景；它开启“船”的革新，推动内河航运迈入绿色智能新时代。

平陆运河，不仅是一项打通江海的工程奇迹，更是一条承载温度与梦想的发展之河。它用134.2公里的轨迹向人们昭示：真正伟大的工程，以人的幸福为航标。

来源：南宁晚报

(责编：庞冠华、陈丽冰)

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