从“上合蓝”到“常态蓝” 天津绿色低碳转型守护蓝天白云

发布时间：2025-09-02 22:02

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内容提要：这个秋天，天津迎来年度盛事——上海合作组织峰会，在这个全球瞩目的峰会中，天津蓝天如洗，白云舒卷，不仅中外嘉宾纷纷在社交平台晒出”上合蓝“，市民游客也由衷赞叹：“这样的蓝天，让天津美得耀眼！”在上合峰会召开之际，津云新闻记者专访天津市生态环境局总工程师邓小文。他用一组组扎实的数据，为这份令人惊艳的“上合蓝”写下清晰的注脚。

　　这个秋天，天津迎来年度盛事——上海合作组织峰会，在这个全球瞩目的峰会中，天津蓝天如洗，白云舒卷，不仅中外嘉宾纷纷在社交平台晒出”上合蓝“，市民游客也由衷赞叹：“这样的蓝天，让天津美得耀眼！”在上合峰会召开之际，津云新闻记者专访天津市生态环境局总工程师邓小文。他用一组组扎实的数据，为这份令人惊艳的“上合蓝”写下清晰的注脚。

　　“8月30日至31日，全市PM2.5持续保持一级优水平。”邓小文说，无论是监测数据还是市民的直观感受，都表明空气质量确实得到了明显改善。

　　“今年1月份至今，天津的空气质量达到了有史以来最好水平。”天津市生态环境局总工程师邓小文提供了一组数据：2024年，全市PM2.5年均浓度达到38.1微克/立方米、同比下降8%，优良天数比率达到73.2%、同比提高9.6个百分点。2024年比2023年优良天数增加了36天。在去年“成绩单”的基础上，今年天津空气质量再创佳绩，2025年截至8月30日，全市PM2.5年均浓度达到33.71微克/立方米、同比下降12.8%，优良天数比率达到77.7%、同比提高12.3个百分点。

　　这一成果是天津长期坚持污染防治工作的集中体现，近年来，天津以打造绿色发展高地、建设美丽中国先行区为统领，协同推进减污、降碳、扩绿、增长，大力推进美丽天津建设，持续深入打好污染防治攻坚战，以高水平保护支撑保障高质量发展，努力建设人与自然和谐的美丽天津。

　　能源结构转型是关键

　　邓小文认为，这一成果得益于工作方式和整体思路的转变。从2024年开始，绿色低碳转型路径越来越清晰，特别是能源结构转型明显加快。

　　“与全国其他地方能源污染不同的是，我市绝大部分都是电煤消费，因此建立新型能源体系，推进新型电力体系建设，最终实现终端电气化、电源低碳化，对于天津大气环境质量改善至关重要。”邓小文介绍说。

　　令人欣喜的是，今年1-7月的数据显示，全社会用电量——这一经济活力“晴雨表”重要数据增长的同时，本市燃煤、燃气发电量却在显著下降，而风电发电量、光伏发电量等清洁能源的发电量却在大幅上升，火电污染排放量同比下降20%，能源结构调整对空气质量改善贡献巨大。

　　据了解，2024年全市煤炭消费同比减少194.23万吨、完成阶段性控煤目标。本地煤电机组发电占比降至40%以下，大力发展新能源和清洁能源，非化石能源装机较2020年增长3.8倍、占电力总装机的41%，非化石能源消费占比提升至13%。

　　运输结构优化成效显著

　　在运输结构方面，邓小文表示，虽然全社会运输量增加，但移动能源清洁化速度非常快，新能源汽车保有量大幅增长，汽油消费量逐年稳步下降。

　　针对排放影响最大的中重型柴油货车，天津实施重型汽车国六排放标准、非道路移动机械国四排放标准，累计淘汰老旧车21万辆；引进启源芯动力等一批新能源优质企业在津布局清洁运输基础设施，新能源重型货车保有量达到4500多辆。并研究制定绿色港口指标体系，建成零碳智慧码头，天津港内焦炭货类集卡短途倒运实现100%清洁运输，铁矿石、焦炭等大宗货类清洁运输比例达到70%以上。

　　“我们还通过绩效分级体系，在大型运输企业和工地搅拌站等场景加大新能源车推广力度，全面推进绿色交通体系建设。”邓小文说。

　　产业结构调整纵深推进

　　在产业结构方面，天津市坚决淘汰落后产能，遏制高耗能高排放项目盲目发展，连续四年完成国家粗钢压减任务，完成11台2吨/时以下生物质锅炉、60万平陶瓷产能淘汰退出，12家砖瓦企业全部停产淘汰，焦化企业关停转型。

　　邓小文介绍道，天津鼓励、引导环境绩效A、B级或引领性企业，推动产业链整体绿色化提升。以汽车行业为例，天津通过整车企业带动配套企业，电动车龙头企业带动上下游企业，整体提升产业链绿色低碳水平。

　　“我们还启动静海区涉钢产业集群整体提升改造，通过出台技术指南，协助申请资金等方式，帮助大邱庄镇75%的独立热轧企业、52%的热浸镀锌与废酸焙烧企业、12%的焊管企业达到绩效A、B级和引领性，实现了环保提升与经济效益相统一。”邓小文告诉记者。目前，全市绩效A、B级和引领性企业达到552家，较2020年增长157%。

　　邓小文表示：“下一步，我们还将对武清绢花、津南阀门等产业集群进行提升改造，并探索‘高绩效园区’建设，从设施提升、科技支撑等方面给予帮助，推动产业整体绿色低碳化提升。另外，天津还将在船舶领域开展工作，改变此前只做岸电、覆盖范围小等现状，抓住国际海事组织推推动绿色航运的契机，争取国家部委资金支持，在天津港开展试点，提升港口竞争力。”