已确认：知名车企，彻底退出中国市场

发布时间：2025-09-03 09:02

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日前，日本三菱汽车公司（以下简称“三菱汽车”）发布公告宣布，终止和沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资合作，以及合资公司的发动机业务运营。

三菱汽车称，考虑到中国汽车产业迅速转向电动化，公司对中国地区的市场环境重新评估，不得不对区域战略进行调整，决定终止在合资企业中的参与。

这也就意味着，从整车生产到核心发动机业务，这家在华深耕四十余载的日系车企，彻底退出了中国汽车生产的舞台。

值得一提的是，在终止在华发动机业务前，三菱汽车已退出在中国的整车业务。2012年，广汽集团、三菱汽车、三菱商事株式会社三方达成合作，广汽三菱正式落地，在华生产三菱品牌车型。数据显示，2017—2019年，广汽三菱销量分别达11.73万辆、14.4万辆、13.3万辆。其中，2018年国内车市进入调整期，广汽三菱实现逆势增长，全年销量同比增长超二成，主力车型欧蓝德的年销量更是首次突破10万辆。

然而，随着新能源汽车快速普及和中国品牌崛起，广汽三菱的市场竞争力逐渐下降。数据显示，2022年，广汽三菱产能利用率仅为3.33%。2023年，三菱汽车宣布将退出中国市场，同时广汽集团发布公告称，董事会审议通过《关于广汽三菱重组的关联交易公告》，拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项，重组完成后广汽三菱将成为广汽集团全资子公司。2024年，广汽三菱汽车有限公司变更为湖南智享汽车管理有限公司，三菱商事株式会社、三菱自动车工业株式会社退出股东行列。

随着本次退出在华发动机合资业务，三菱汽车在华版图全面退场。