未来，无人驾驶智能导航服务可用上国产高精度车道级导航软件

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“使用北斗导航，可以精确到让车主分得清自己在哪个车道。相较于以前其他导航系统由于不够精准分不清在哪条车道上，能够有效减少容易错过拐弯路口、紧急变道等问题的发生。”海格通信相关人士透露。目前，海格北斗高精度车道级导航软件，可广泛应用于高精度车载导航、辅助驾驶、车联网、高精度位置服务等领域，未来还将面向无人驾驶提供智能导航服务。

不仅在驾驶领域，当前移动互联网发展已进入下半场，智能机器人、物联网、高精度测量、高精度工业控制等新一代大众消费新兴行业的快速发展，对室内外的厘米级高精度位置服务提出了更高的要求。随着北斗三号系统以及地基增强系统的持续建设，在“一带一路”倡议推进的带动下，中国北斗导航产业将迎来新一轮爆发期。作为北斗系统应用领域的龙头企业，广州海格通信集团股份有限公司在相关领域的一系列创新，显著增加了新技术应用到产业实践的速度和力度。

加速北斗业务军民融合

探索高精度市场海量需求

早在2008年汶川抗震救灾中，北斗卫星导航系统就发挥了重要作用，发展至今已成功应用于测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等领域。海格通信的北斗导航产品覆盖芯片、模块、天线、终端、系统、运营服务的全产业链，一直在军工应用领域占据优势地位。

同时，海格通信大力推进“军民融合”，在做好主营国防业务的同时，积极拓展民用市场，近年民用市场正快速发展。海格通信控股子公司海格星航在北斗导航民品的技术研发、技术支持和产品市场具有丰富的经验和优势。2018年1月30日，海格通信通过了海格星航新设合资公司的审议，双方通过优势互补，在北斗导航民品领域内，建立北斗导航民品制造工厂，降低北斗民用产品的单位生产成本，以满足北斗导航民用市场需求。

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