别不当回事!你买的轮胎可能是翻新胎!:什么是翻新胎?
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一、什么是翻新胎?
翻新胎就是原本已经磨损或因为其它原因失去使用性能的,经过翻修加工后重新具有使用性能的轮胎。翻新胎一般在大型载重汽车和工程车上多一些,不过在小型私家车或出租车上也能见到。
原本已经磨损或因为其它原因失去使用性能,经过翻新后又重新使用的轮胎叫做翻新胎。
为了提高资源综合利用效率,修旧利废减少环境污染,《中华人民共和国循环经济促进法》第四章第四十条明确规定:国家支持企业开展机动车零部件、工程机械、机床等产品的再制造和轮胎翻新。
我国相关法律对于翻新胎有明确规定。
翻新胎虽然合法,不过有一些无良的商家为了谋取利润,生产和制造劣质翻新胎,花几十元回收的旧轮胎翻新后可以卖到几百元,中间利润可达数倍。最关键的是,劣质翻新胎不仅不耐用,而且爆胎的几率非常高,使用起来非常危险。
一条几十元回收的旧轮胎,翻新之后可以卖到几百元。
二、轮胎是如何翻新的呢?
1、正规的轮胎翻新
正规的轮胎翻新,必须满足国家规定的翻新胎标准。轮胎翻新主要指更换胎面胶和胎侧胶,根据轮胎损坏程度的不同,分为顶翻、肩翻和全翻三种翻新工艺。
轮胎翻新主要分为顶翻、肩翻和全翻三种方式。
翻新轮胎时,先将原来的花纹去除、磨平。
如果轮胎有破损的话,需要先将轮胎修补好。
最后将新的胎面经过特殊工艺“粘”到胎面上,一条正规的翻新胎基本就完成了。
2、非正规的轮胎翻新
出于对成本的控制,一些无良商家在翻新轮胎的时候,并不采用增加新花纹的翻新方法,而是在原本已经磨损的轮胎上,用刻刀和打磨机等专用工具,直接将轮胎的花纹加深。这样的翻新胎在圈内通常被称作“刻花胎”。
先用工具直接将原轮胎上的排水槽加深。
然后再刻出新的轮胎花纹。
有些商家为了使翻新胎更逼真一些,还会把原来轮胎上的字改掉,这样的翻新胎又叫做“改字胎”。
经过非正规翻新之后的轮胎,看上去和全新轮胎差别不大,但其实已经磨损到甚至超过了极限值,使用起来爆胎几率大,非常危险。
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