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谁能给你孩子般的笑容 是MX-5还是BRZ?
2020-03-10 00:10:25 作者:黄克宇 评论:147
MX-5和BRZ在操控性上有哪些区别?
如果觉得MX-5和BRZ的新车价格比较高,但是又想获得它们带来的乐趣,其实可以考虑入手二手车,将省下的钱用来后期维护或者是改装,也是不错的选择。
从几家二手车交易平台来看,MX-5的车源并不多,而且基本集中在2009款和2018款上。其中2009款是第三代车型,里程数主要在五万-十万公里不等,而价格差异不算大,基本在10-13万元左右。第四代车型的里程普遍较少,但是价格还是比较坚挺的,基本都在30万元左右。
其实第三代MX-5的后悬挂已经改为多连杆式了,而且MX-5在轻量化和重量配比方面一直做得非常好,所以第三代车型的操控表现同样非常出色。除了造型上没有第四代车型那么有设计感外,用来日常驾驶玩乐是一个不错的选择,如果有熟人或者是可靠的车源,入手还是比较划算的。第四代车型个人觉得没有必要,价格有些高,不过配置和豪华感自然也更好,这就看你个人的需求了。
BRZ的新车价格相比MX-5要便宜一些,自动档车型裸车价28.38万元,基本上三十万出头能落地。不过BRZ的二手价格比较坚挺,例如2017年的车型,里程在2万公里以内的基本上都要23万元左右,也并不便宜。2013款BRZ算是初款了,价格也在17万元左右。不过明显BRZ的保有率要更高,二手市场的车源也要比MX-5更丰富。如果预算充足的话,选择新车也是不错的,毕竟这款车的保值率比较可观,不用担心落地就不值钱。当然如果有可靠的二手车源,也是非常值得考虑的。不过相比之下,我觉得MX-5更适合买二手来玩。
其实两款车的改装空间都不小,只不过因为MX-5在国内的保有量太低,令人惊艳的改装案例就更难见到了。而且MX-5本身的设计风格就很有格调,原封不动其实也足以惊艳到路人了。相比之下BRZ的改装案例街上能见到的就比较多了。
具体的改装情况我们这里就不再做详细的介绍和对比了。两台车在百度上均能搜到比较多的改装案例,大家有兴趣的可以去搜索浏览一下。个人比较喜欢的是加装火箭兔宽体套件的效果,BRZ和MX-5均可以加装火箭兔宽体,效果也是非常酷炫的。至于想要专攻赛道改装涡轮等比较复杂的改装,就需要由专业人士给出改装方案了。
我想,这篇对比文章已经不需要我做出购买的结论了,因为这两台车该选择哪一台,其实是完全看你自己喜欢哪一台。如果我再苦口婆心地推荐,就显得有些啰里啰嗦了。
毫无疑问,这两台车都是能够给你带来孩子般笑容的车,只不过这两台车的风格有所不同,MX-5是讲究情调的,而BRZ是毫无遮掩的。你是想要一个懂你的情人,还是想要一个睡在上铺的兄弟,全凭你自己决定。
(图/文:太平洋汽车网 黄克宇)
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