适老化无障碍出行服务全面提升  交通改革助力银发经济发展

老龄化对经济发展也可能带来新的机遇，比如银发经济和服务消费的增长。 #生活知识# #社会生活# #人口老龄化#

晨光熹微，65岁的张大爷轻松踏上低地板公交车，向着4公里外的人民公园出发。这看似平常的一幕，却是我国公共交通适老化改革的生动缩影。从城市街头到繁忙车站，一系列贴心的无障碍设施正悄然改变着老年人的出行体验，为他们的晚年生活增添了更多色彩。这不仅体现了我国对老年群体的关怀，更彰显了适应人口老龄化、推动银发经济发展的战略远见。

硬件设施全面升级，构筑老年友好型交通新生态

近年来，我国各地以前所未有的力度推进适老化无障碍出行环境建设，为老年人及特殊群体铺就了一条条畅通无忧的出行之路。从车辆装备到道路站台，适老化改造如春风化雨，润物无声。全国已有超过1.3万个城市公共汽电车站台完成了适老化改造，12万辆低地板及低入口城市公共汽电车投入运营，4000多条敬老爱老城市公交线路贯通城市各个角落，让无数老年人重获出行自由的欢欣。适老化改造的触角更延伸至轨道交通，45个运营地铁的城市的5000余座车站已全部配备无障碍渡板，为老年乘客搭建起安全、便捷的“走廊”。这一系列硬件设施的全面升级，为老年人构筑了一座座出行的桥梁，让他们能够从容地跨越年龄的鸿沟，畅享城市生活的美好。

智能化服务持续优化，为老年出行绘制温情画卷

在硬件设施不断完善的同时，出行服务的智能化升级也在如火如荼地推进。全国300多个城市已推出“一键叫车”服务，累计为1400多万老年乘客提供高达1.59亿单的出行服务，100多个地级及以上城市开通的95128约车服务电话，为不熟悉智能设备操作的老年人提供便捷叫车服务。各大网约车平台推出的关怀版、老年版应用，通过简化界面、放大字体、增加语音播报等贴心功能，让老年人能够轻松享受智能时代的便利，真正做到“能用、会用、敢用、想用”。智能化与人性化的巧妙结合，正在为老年人勾勒出一幅和谐、便捷的出行新画卷。

系统施策久久为功，构建全方位无障碍出行新格局

打造适老化无障碍出行环境是一项系统性工程，需要多方协作、持续发力。交通运输部连续4年将便利老年人打车、提升适老化无障碍交通出行服务列为交通运输更贴近民生实事，并制定了一系列诸如指导各地深化硬件改造、优化服务质量；推动城市客运无障碍设施设备的更新换代；打造更多敬老爱老城市公交线路等切实可行的措施。这些系统化、持续性的努力，将为老年人编织出一张更加舒适、安全的出行保障网。

适老化出行改善助推银发经济腾飞

顺畅便捷的适老化无障碍出行，不仅是交通发展成果全民共享的生动体现，更是推动银发经济蓬勃发展的强劲引擎。数据显示，2023年老年人打车出行次数同比激增119%，特别是在节假日期间，老年人异地出游人数同比飙升172%，这些数字背后是老年群体日益活跃的社会参与度。出行环境的优化，为老年人打开了一扇通向更广阔世界的大门，不仅让他们享受到更优质的服务，更激发了银发市场的巨大潜力。随着适老化无障碍出行环境的日益完善，老年人的活动半径将不断扩大，消费意愿将更加旺盛，为银发经济的发展注入源源不断的新动能。适老化出行服务的全面提升，正在成为推动银发经济腾飞的“助推器”，为我国应对人口老龄化挑战、实现经济社会高质量发展开辟广阔天地。（深圳海关 谢良宇）

【责任编辑：杨楠】

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