小鹏G6车主低碳车生活驾驶分享

雨天驾驶要降低车速，保持车距 #生活常识# #驾驶常识#

#我的低碳车生活#
作为小鹏G6MAX车主，我通过实践总结出一套节能驾驶方案，单次行程最低能耗达12.2kWh/100km（城市通勤，均32km/h），日常综合能耗稳定在12-13kWh/100km之间。以下分享具体数据与技巧：
一、节能数据与心得
• 单次行程记录：2025年7月25日，全程29km（城市道路+高架），空调24℃、风量2档，能耗12.2kWh/100km。秘诀是提前规划路线避开拥堵，全程使用“舒适模式+高动能回收”，减少急加速。
• 季节对比：春季能耗最低至12kWh/100km，夏季空调开启后升至12-13kWh/100km，冬季因加热功能增至13-14kWh/100km。

二、降低能耗的行车技巧
1. 动能回收最大化：
启用“X-pedal单踏板模式”，松油门时车辆自动减速并回收能量，减少刹车损耗。实测高速下坡时，动能回收可延长续航约15%。
1. 路况适配驾驶模式：
• 城市拥堵路：选“舒适模式”，避免频繁启停耗电；
• 高速/高架：切“标准模式”，保持80-100km/h匀速，风阻更低；
• 长下坡：手动切换至“高动能回收”，进一步回充电量。

1. 细节优化：
• 胎压保持前2.5bar、后2.7bar，降低滚动阻力；
• 卸载非必要行李，减轻车重；
• 提前用APP预热/预冷车内，减少行驶中空调耗电。
三、参与低碳行动
我在小鹏App社区申请参加了8.16的《鹏友开放日》活动，感受到小鹏在绿色出行，低碳出行的践行者。

感谢@鹏友俱乐部 和@鹏友爱公益 组织的公益活动，在此也呼吁更多车主加入绿色出行行列。
小鹏G6MAX的节能潜力需结合驾驶习惯与车辆功能挖掘，通过科学规划路线、善用动能回收、适配驾驶模式，既能降低能耗，又能提升驾驶体验。

网址：小鹏G6车主低碳车生活驾驶分享 https://www.yuejiaxmz.com/news/view/1309455

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