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身边有两个同事都是23款的秦plus，一个是13万多的顶配，另一台相差不到半年不到11万的比顶配，到目前为止，没听到他们吐槽车子哪里有什么问题，看来比亚迪的质量还猛说得过去。虽然比亚迪出新车的速度堪比下饺子，但是它每上款新车，从配置到技术都得到升级，从价格上每次也能让老车主直呼被刺 9月下旬26款的秦plus要换新上市了，刚“被刺”新车主们，咱们来看一下新款有什么不同吧？ 1️⃣车辆外观 外观跟25款比较基本没有变化，依旧是大嘴巴，变化不大，整体的车型都比较符合现在的整体审美 2️⃣内饰 1、依旧是车主们喜欢什么，厂家就把车主喜欢的给改了。行吧，怀挡给新车主们加上了，中控扶手那里宽敞了，拿去水杯也方便了，但是挡把没有了。不知道这是不是升级，感觉很迷糊，肯定会有好多车主在心里呐喊，还我挡把 2、中控的钢琴漆面板终于取消了，这个直接拍手。用过钢琴漆面板的人都知道，就是个花架子，好看难打理，还会有好多话划痕、好多太阳纹，要不然就得单独花钱去贴膜，太费劲 3️⃣充电口升级 上次听秦L的同事闲聊，说他的车没有快充口，不支持快充，我都惊呆了。这是什么高端的配置，为啥会给车主减配了？为了降成本？还是……？ 这次在26款秦plus上看到充电口，慢冲、快充口都有，而且慢冲口的功率据说能到7千瓦。据我对新能源车的认知，慢冲口一般不都是7千瓦吗？这次还给秦升级了？ 4️⃣电池升级 新款会搭载比亚迪二代的刀片电池，看来新款的能耗又能降低这对车主来说是极为利好的 5️⃣后备箱升级 这次对后备箱开启角度的升级，虽然不是电尾门，但是这次可以完全打开，有一键弹起的功能了，省去来到一半在手动开启的麻烦，这个是很实用的功能 ️总结 秦plus的车价虽然不好，很有性价比，但是希望不要在寻常车主看不到的地方去给大家减配。希望车身质量会有提升，也希望比亚迪继续把价格给打下来，同时也希望没有那么多老车主被刺，虽然被刺很无奈5评论9点赞

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