台风来袭！直击十二级风圈里的三亚，2900人应急队伍决战“剑鱼”

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直面“剑鱼”：十二级风圈中的三亚决战时刻

树木倒伏，道路中断，海浪咆哮——三亚市民紧抓栏杆蜷缩在风雨中，这是强台风“剑鱼”十二级风圈横扫三亚时的真实景象。

8月24日傍晚，三亚市民黄朝穿着被狂风撕扯的雨衣，双手死死抓住路边栏杆，身体蜷缩成团。他原本想从暂停营业的公司步行回家，却被困在半路动弹不得。

“台风来袭，公司暂停营业，我想步行回家，没成想被困在半路动弹不得。”黄朝的声音几乎被呼啸的狂风吞没。

就在同一时刻，12级风圈正肆虐三亚。据监测，台风“剑鱼”24日20时中心位于海南省三亚市南偏西方向约30公里的海面上，中心附近最大风力达14级（45米/秒）。

01 台风突袭，三亚进入全面防御状态

“剑鱼”来势汹汹。24日14时，它由台风级加强为强台风级。五小时后，其中心距离三亚市南偏东方向仅约40公里。

三亚市气象台在18时52分继续发布台风红色预警信号：“剑鱼”已加强为强台风级，未来12小时，三亚市沿海和陆地平均风力仍有12至13级，阵风14至16级，并伴有强降水。

面对不断升级的威胁，三亚市防灾减灾救灾和安全生产委员会当日提升防汛防风应急响应为Ⅰ级

从24日12时起，三亚市全面实行 “五停一关”措施（即停课、停工、停业、停运、停航、关闭景区）。

02 气象演变，台风路径与强度的科学预测

“剑鱼”并非偶然形成。早在8月22日，海南省气象局已发布台风四级预警，指出热带低压可能发展为第13号台风，并趋向海南岛南部。

23日18时，中央气象台发布台风橙色预警，预计“剑鱼”强度逐渐加强，最强可达强台风级，并可能于24日下午在海南万宁到三亚一带沿海登陆。

中国天气网首席气象分析师信欣分析认为：“未来在较高海温和较低的垂直风切变的环境下，利于‘剑鱼’快速增强。无论是否登陆我国，都会导致南海以及华南沿海出现风雨”。

23日20时，海南省将防汛防风应急响应提升至Ⅱ级。受“剑鱼”影响，预计24日至25日，海南岛将遭遇剧烈风雨天气。

03 城市停滞，生活节奏被狂风打断

随着“五停一数”措施的实施，这个热带滨海旅游城市顿时陷入沉寂。商场、餐饮场所、娱乐场所、交易场所全部停止营业。

农贸市场和超市从10点起停止营业。公交、出租车、网约车、客货运和有轨电车等公路交通运输12时起停止运行。

全市通航水域内禁止船舶航行和作业（海警、海事执法艇、抢险救灾船舶及经批准船舶除外）。三亚凤凰国际机场更是早在24日10时起就暂停了所有航班起降。

04 风中艰难，市民生活受严重影响

记者在傍晚时分驾驶汽车外出采访，能明显感到车厢被狂风吹动摇晃。三亚街头上，路人在风雨中撑伞行走艰难。

大量树木被狂风吹倒，横亘在道路中央，阻碍交通。三亚市内部分区域已停电。

受到强风的影响，三亚吉阳区亚龙湾附近的道路上有非常多的树木已经倒伏，树叶也散落一地，阻碍了道路的正常通行，有的车辆已经陷在了绿化带中。

05 应急响应，多方力量全力备战

为应对“剑鱼”，三亚加强了应急通讯、物资储备及抢险力量准备工作。

在应急通讯保障方面，三亚市应急指挥中心调试测试了卫星电话和370Mhz对讲机，确保偏远地区在极端情况下通讯畅通。

应急仓库储备了包括帐篷、折叠床、便携发电机等在内的50种生活救助类物资共6297件。

还有冲锋舟、防洪板、油锯、彩条布、救生圈、雨衣、雨鞋柴油发电机、小型发电机、防汛沙袋、帐篷等153种防汛防风应急物资和设备共68239件。

手电筒、应急灯、强光手电等照明设备32种共335件，随时准备调运。

06 人员待命，专业救援力量严阵以待

全市各类应急抢险队伍约2900人全天候待命，包括消防综合救援、专业部门救援和社会救援力量等。

全市应急排涝设备总排涝能力达到每小时3.4万立方米，并从外市县紧急调度了5台大功率排水车，提前部署于易涝区域。

海南省消防救援总队24日上午已调派13辆执勤车辆、43人跨区域增援三亚市和陵水黎族自治县，全力保障民众生命财产安全。

电力保障也得到了显著加强。全市已组建16支电力抢修队伍共521人，统筹发电设备83台，大型抢修器械23台。

海南电网公司支援的500人抢修队伍、22人无人机勘灾队伍以及应急发电车、小型发电机、抽水平台及应急通讯指挥车等资源已提前到位。

07 民生保障，物资储备与转移安置并重

截至24日15时，三亚市已转移31843人。三亚市发展和改革委员会等部门提前开展粮食和“菜篮子”产品应急调运和投放工作。

现有蔬菜储备约800吨，可满足市民游客两天需求。

G98海南环岛高速公路三亚段的全段入口已经封闭，除应急救援车辆外均不得驶入高速。

为了随时做好应急处置，三亚全市消防综合救援专业部门救援，社会救援力量等各类的应急抢修队伍36支，约2900人也在待命。

08 海洋灾害，应急响应机制全面启动

面对“剑鱼”的威胁，自然资源部已于8月23日10时针对广东海南启动海洋灾害四级应急响应。

23日16时，针对海南的海洋灾害应急响应级别提升为三级

受“剑鱼”影响，广东阳江到雷州半岛东岸沿海，海南岛北部、东部和南部沿海将出现风暴增水。

海南东部、南部近岸海域将出现3到5.5米的大浪到巨浪，国家海洋环境预报中心发布风暴潮蓝色警报和近岸海浪橙色警报。

受影响地区自然资源主管部门、国家海洋环境预报中心、自然资源部海洋减灾中心等单位组织做好应急监测、会商研判、预报预警以及灾害调查评估等工作。

09 交通中断，全面停运确保安全

受台风“剑鱼”影响，铁路部门对部分列车调整运行秩序。

8月24日，海南环岛高铁、海口市域列车、三乐旅游铁路列车全线停运。

8月23日出岛列车K512、Z502、Z112次停运；进岛列车K457次运行至海口站终止，同时海口站——三亚站间停运。

8月24日进、出岛列车全部停运。8月25日出岛列车Z8008次停运；进岛列车K511、Z501、Z111、Z8007次停运。

这种全面停运措施虽然造成不便，但确保了旅客和工作人员的安全。

10 历史对比，并非首次迎接12级台风

这并非是三亚第一次迎接12级台风。2010年7月16日，当年第2号台风“康森”19时50分在三亚市亚龙湾登陆，登陆时中心最大风力12级。

当时，“康森”在岛内盘旋8小时至9小时，于17日一早进入北部湾。为确保安全，截至16日16时30分，海南五指山、三亚、万宁等10市县共转移39285名群众。

当时，海南岛四周沿海均掀起巨浪，海上生产活动和航行活动全部中断。海南海事局下达了琼州海峡全线封航令，进出海南岛的海路中断。

11 市民故事，台风中的个人经历

除了困在路上的黄朝，还有许多三亚市民经历了难忘的台风时刻。

在某小区地下车库入口，物业工作人员李晓明正带领团队堆放沙袋。“我们已经连续工作了10个小时，但必须确保地下车库不被淹水，”李晓明抹去脸上的雨水说道，“我们小区有200多辆车，如果车库进水，损失将不堪设想。”

在三亚一家酒店内，来自北京的游客张女士告诉记者：“虽然旅行计划被打乱了，但酒店工作人员非常专业，提前为我们准备了应急物资，还组织了室内活动让孩子们不觉得无聊。”

这些个人故事展现了台风影响下不同人群的应对经历。

12 科学防范，台风知识普及

台风是一种强烈的热带气旋，根据中国气象局的标准，热带气旋中心附近最大平均风力达12级或以上的称为台风。

台风结构通常分为台风眼、眼壁和螺旋雨带。台风眼是相对平静的区域，眼壁则是风雨最强烈的区域，螺旋雨带则包含交替的风雨区。

“危险半圆”是指台风前进方向的右半圆，因为该区域风速和浪高通常更大。分析师信欣指出，如果“剑鱼”近海50公里以内掠过海南南部，三亚将处于台风前进右侧的危险半圆。

了解这些基本知识有助于公众更好地理解台风预警和采取适当防护措施。

13 预警体系，多级响应机制

中国气象局针对台风采用多级预警体系，包括蓝色、黄色、橙色和红色预警，红色为最高级别。

8月23日18时，中央气象台发布台风橙色预警。24日6时36分，三亚市气象台变更台风橙色预警信号为台风红色预警信号。

同时，三亚市气象台2025年8月24日8时56分发布暴雨红色预警信号：受台风“剑鱼”影响，三亚市未来24小时内降雨量将达250-350毫米、局部400-450毫米。

这种多级预警体系使公众和应急管理部门能够根据台风发展情况采取相应措施。

14 灾后恢复，重建工作准备

台风过境后，灾后恢复工作立即展开。虽然“剑鱼”尚未完全离开，但相关部门已做好恢复准备。

电力抢修队伍待命一旦风力减小，立即开始检修线路恢复供电。清障队伍准备清理倒伏树木和道路障碍物。

交通管理部门将根据实际情况逐步恢复公共交通运营。机场和港口也将评估损失后确定恢复运营的时间。

灾后恢复工作通常需要综合考虑安全因素和市民需求，以最快速度恢复正常生活秩序。

截至8月24日15时，三亚市已转移31843人。应急仓库储备了153种防汛防风应急物资和设备共68239件。

十六支电力抢修队伍共521人正在待命，83台发电设备、23台大型抢修器械已准备就绪。

台风过境后，亚龙湾的道路上倒伏的树木将被清理，陷在绿化带中的车辆将被拖出，断电的区域将重新亮起灯火。

而三亚人民在抗击台风中展现出的勇气与团结精神，将继续在这座热带滨海城市传承下去。

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