你知道吗？这样为电动汽车充电更能延长电池使用寿命、更安全

使用原装充电器为电动汽车充电，可确保电池健康并延长使用寿命。 #生活常识# #生活建议# #节能技巧# #电动汽车充电攻略#

1 前言

充电作为电动汽车主要的能源补给方式，正确给电动汽车进行充电，对动力电池的使用寿命、电动汽车的续航里程及电动汽车的安全使用起到至关重要的作用。

2 充电方式

目前，电动汽车的充电方式主要有交流慢充和直流快充两种充电方式。

3 交流慢充

交流慢充是把电网的交流电输入电动汽车的交流慢充口，经过汽车内部的车载充电机（On-board charger，简称OBC）把交流电转换成直流电，再输入动力电池，完成充电，充电快慢与OBC车载充电机的功率成正比。

对于大多数电动汽车用户来说，在家或是在公司进行目的地充电是最常用的，也是最理想的充电方式，这样可以避免频繁跑直流充电站的烦恼。

对于汽车动力电池而言，频繁使用直流快充会缩短电池的使用寿命，充电方式应以“慢充为主，快充为辅”最佳。

而OBC是将单相220V交流电或三相380V交流电转换为动力电池所需直流电，决定充电功率和效率的关键部件。

并且经常使用OBC进行慢充，可以延长电池使用寿命。

所以OBC技术的进步和发展，为新能源汽车的实用化和大众化提供了强有力的支撑。

随着新能源汽车行业快速发展，OBC车载充电机应用得越来越广泛。

迪龙新能源作为OBC车载充电机全球知名生产厂家，自然受到了市场对OBC大规模需求的带动，迎来了黄金发展时期。

迪龙新能源凭借强大的自主研发能力以及可靠的产品质量，很快在新能源汽车OBC领域站稳了脚跟。

公司OBC车载充电机产品更是出口到日本、韩国、东南亚、欧美…等发达国家，通过不懈地努力，成为了全球知名OBC供应商。

其OBC产品，整机采用了国际先进LLC谐振技术、软开关技术等，满载效率高达95%，工作可靠、稳定性高。

产品输出功率涵盖2KW-40KW，满足乘用车、商用车、客车、专用车等各类新能源汽车的应用需求，以及满足船载、舰载的应用需求。

交流输入采用有源功率因数校正PFC，功率因数≥0.99，有效实现了绿色电网。

并且具有AC220V（85V-265V）&AC380V（147V-457V）宽电压输入范围，满足国内外充电标准需求。

迪龙新能源OBC产品可以通过高速CAN网络与汽车电池管理系统、车辆监控系统进行通信。

上传OBC的工作状态、工作参数和故障告警信息，接受控制命令开始充电或停止充电。

并且具备过热保护、电池反接保护、空载保护、短路保护、过压欠压保护、过流保护、充满电自动关机…等完备的安全防护功能。

散热方式有自冷、风冷和液冷设计，采用密封式防水防尘结构，等级高达IP67。

温升比自然冷却低，整机工作稳定可靠，满足各种恶劣环境需求，无故障运行时间更长。

更重要的是，迪龙新能源OBC对动力电池采用智能充电，充电过程中判断电池的相对容量和识别环境温度。

根据电池状态采用恒压、恒流、恒功率自动转换法充电，有效节省了充电时间，延长电池使用寿命。

正因为，迪龙新能源OBC产品具有如此显著独特的优势和特点，才受到了国内外广大客户的认可和青睐。

被广泛应用到了全球数十个国家的新能源汽车上，取得了骄人的成绩。

相信在不久的将来，迪龙新能源通过不断地研发创新，产品迭代升级，会在全球新能源汽车市场上再创佳绩。

4 直流快充

电网的交流电通过直流充电桩时，直流充电桩内置功率转换模块（可以通俗理解为非车载充电机），将电网的交流电转换为直流电，不经过OBC车载充电机转换，直接输入动力电池。直流充电的功率取决于BMS电池管理系统和充电桩的输出功率。

5 出于对车辆动力电池的保护考虑

01 避免过充、过放

过充、过放会加速锂离子电池的衰老，这是锂离子电池的特性决定的，不要等到电量消耗太低时再去充电，应该在电量低于20%（或者组合仪表SOC指示条变为红色时）时，有充电条件的情况下就马上补充电量，避免电池出现亏电现象，损耗电池使用寿命。

当然了，目前电动汽车BMS电池管理系统大多数都有过充、过放保护功能。

02 建议每天都充电

目前大多数电动汽车使用的都是锂离子电池，锂离子电池没有记忆功能，及时充放电可保持动力电池较好的充放电能力。

就算平时行驶路程不多，还是建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，有助于延长电池的寿命，就好比健身，要“少吃多餐”。

如果要长期停放车辆，建议停放时，车辆动力电池电量最好在50%~80%，断开车辆蓄电池（俗称小电瓶）负极，同时每隔1-2个月对动力电池进行一次充放电，避免长期停放造成动力电池性能下降。

03 避免长期使用快充

快充是采用高电压大电流直接给动力电池充电，虽然充电速度快，但容易对动力电池造成损耗。慢充的时候充电电压和电流小，充电时间虽然久，但不会对动力电池造成损耗，在不赶时间的时候，最好还是选择慢充的方式比较好。

04 定期对电池进行一次深放电

定期对电池进行一次深放电，“活化电池”。

6 出于人身安全考虑

01 选择通风良好的充电环境

在充电过程中，充电机会产生大量热量，同时动力电池组也会产生热量，所以要选择通风环境好的地方进行充电，通风环境差可能会由于过热，引起安全隐患。

02 养成充电前检查充电设备的良好习惯

在充电前养成检查汽车充电接口以及充电枪接口，保持两者的干燥，特别是在雨雪天气，尽量选择在室内环境下进行充电，防止造成短路，引起安全隐患。

如果有必要在雨天进行充电的话，在拔插充电枪时要用雨具遮挡，防止雨水进入充电口，造成短路。

充电前确保供电设备、充电枪、充电口、充电连接装置等没有电缆磨损、端口生锈、壳体破裂或端口内有异物等异常情况。

03 规范充电

在充电时要按照规范的充电方法来操作，避免随着时间的增长，线路老化造成短路，进而为事故埋下隐患。

尽量按照车辆使用说书的操作步骤进行充电，不要随意接线充电，易引发安全隐患。

使用满足国家标准的电动汽车专用充电设备，拔插充电枪时，不要湿手操作，可能引起电击，造成人身伤害，充电结束时，先停止充电，再拔出充电枪。

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