今日北航

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柏彦故地，巍巍学府。春秋代序，峥嵘航路。1950年，朝鲜战争爆发。抗美援朝战场上，敌我空军力量悬殊。战争的迫切需求推动了新中国航空工业从修理向制造过渡，国家“急需办一所航空大学”。1951年，国家决定将北洋大学、厦门大学、西北工学院航空系并入清华大学航空工程学系，成立清华大学航空工程学院；将云南大学航空工程系并入四川大学航空系；将西南工业专科学校航空专修科并入华北大学工学院航空工程系。1952年，根据全国高等学校院系调整的要求，设立北京航空学院，由北京工业学院航空系（1951年11月18日，华北大学工学院更名为北京工业学院）、清华大学航空工程学院、四川大学航空系合并成立。1952年10月25日，北京航空学院成立大会在北京工业学院礼堂（原中法大学旧址）举行。1988年，北京航空学院更名为北京航空航天大学（简称北航）。

作为新中国第一所航空航天高等学府，北航萌发于民族觉醒之时，诞生于国家奋发之际，成长于民族复兴之中。从航空救国到航空报国、航天报国，再到服务航空强国、航天强国建设，学校始终传承红色基因，把服务国家作为最高追求，矢志不渝培养一流人才，打造国之重器，始终奋进在中国高等教育第一方阵前列。100余位两院院士和28万余名优秀建设者从这里走出，践行“德才兼备，知行合一”的校训，弘扬“艰苦朴素、勤奋好学、全面发展、勇于创新”的校风，研制发射（试飞）成功的多种型号飞行器填补了国内多项空白，谱写出了一篇篇培育栋梁、为国铸剑、追求卓越的绚丽华章。

北航现隶属于工业和信息化部，在北京市拥有学院路校区、沙河校区，2023年建成启用北航杭州国际校园。学院路校区、沙河校区、杭州国际校园总占地约4000亩。建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，1995年进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设高校名单。学校第十七次党员代表大会提出，要加快建设中国特色、世界一流大学，走出一条特色鲜明、内涵引领、系统提升的高质量发展之路。

学校精育良才，立德树人。现有在校生44964人，其中本科生16910人、研究生25904人、留学生2150人。学校坚持为党育人、为国育才，全面实施新时代人才培养领航行动计划，提出了“厚植情怀、强化基础、突出实践、科教融通”的人才培养方针，打造“强情怀、强基础、强实践、强融通”的人才培养“四强”模式，以一流理念、一流师资、一流平台、一流服务、一流文化培养一流人才。打造“大思政”工作格局，构建“三横三纵”学生工作体系，创建“全学段”导师制。推动思政课改革创新，加强思政课教师队伍建设，获评北京市首批重点建设马克思主义学院。获批教育部高校思想政治工作创新发展中心、工信部党的政治建设研究中心。发起成立高校工程教育课程思政联盟。实施大类招生、大类培养和书院制管理。建强一流资源体系，拥有国家级一流本科专业建设点49个，省部级一流本科专业建设点11个，国家级实验教学示范中心5个，国家级虚拟仿真实验中心3个，教育部虚拟教研室建设试点12个。建立全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地3个、工信部校企协同育人示范基地10个。名师、名课、名教材和教学成果建设成效显著，现有国家级教学名师10名、教学团队5个，最美教师团队1个，“全国高校黄大年式教师团队”3个，国家级一流本科课程97门，其中线下课程55门，全国专业学位研究生在线示范课4门，国家级教材建设优秀教材奖3项，国家教材重点研究基地2个，12项成果获2022年高等教育国家级教学成果奖，其中一等奖4项，入选教育部“人工智能+高等教育”应用场景典型案例2项。强化“大类招生“ ”大类培养”“书院制”改革，开设10个本博贯通试验班，8个强基计划专业方向开展招生，5个专业入选“拔尖计划2.0”。成立量子科技学院，加快培养量子科技领域拔尖人才；获批教育部首批未来学习中心，示范打造未来学习新形态。获批首批国家卓越工程师学院、首批未来技术学院、首批国家集成电路学院、首批特色化示范性软件学院、新一轮“一流网络安全学院建设示范项目高校”等国家级示范项目。牵头发起成立中国卓越工程师培养联合体并担任首批理事长单位。与北京协和医学院设立协和医班，与中央财经大学设立“计算机+金融”联合培养学位项目。建设杭州国际校园，培养国际化高精尖创新人才。构建“科研课堂、校内竞赛、国内平台、国际品牌”科创育人体系，连续34年举办北航“冯如杯”竞赛，吸引了9万余名学生开展创新研究，点亮学生科学思维，提升科学探索能力。本科生“冯如三号”无人机团队两创世界纪录，学生大型综合项目“北航4号”临近空间火箭动力飞行器、亚太空间合作组织大学生小卫星项目主星“北航亚太一号”先后成功发射。在全国“挑战杯”竞赛中唯一连续18届捧得“优胜杯”，3次获最高荣誉“挑战杯”。近年来，学校生源质量稳步提升，本科生源质量稳居全国一流高校前列，大多数省份生源平均名次位居前5‰，进入全省前1‰及前500名顶尖生源人数显著扩大；杭州国新院生源质量位居国内一流中外合作办学项目前列。

学校服务国家，锐意创新。坚持“四个面向”，强化有组织的科研，推动大平台、大团队、大项目、大贡献“四大模式”牵引下的科技创新能力系统提升，打通横向交叉链和纵向创新链，全面提升服务国家战略和经济社会发展能力。作为副主任单位承建3个国家实验室，参与8个国家实验室建设。获批建设1个国家重大科技基础设施。牵头建设8个全国重点实验室，共建12个全国重点实验室。另有8个国家级科技创新基地、4个北京市高精尖创新中心、3个国家产教创新融合平台、83个省部级平台、23个文科类平台/智库。强化关键技术攻关，牵头承担“机载”“高分”等百余项重大任务，在航空发动机、增材制造、电磁安全、可靠性等关键核心技术领域突破重要问题，学校团队参与论证并助力研制的国产大飞机C919成功首飞。在空天平台、无人系统、空管系统、导航制导等领域攻克关键核心技术，引领创新发展。成立具身智能机器人研究院，加快打造具身智能领域科技创新和人才培养高地。“十五”以来，共获国家三大科技奖励84项，2004年以来获得15项国家级科技奖励一等奖、4项国家自然科学二等奖，创造了一所大学连续获国家高等级科技奖的纪录，被社会誉为科技创新的“北航模式”。在功能材料、仿生科学、微纳技术、空间物理等领域取得原创成果，在《自然》《科学》等顶级期刊持续发表高水平学术论文。大力推进协同创新，与航天、航空、船舶、兵器、电子、发动机等国家重点骨干企业开展战略合作。联合中国工程院成立中国航空工程科技发展战略研究院，打造我国航空工程科技领域首个国家级智库，强化国家战略科技力量。

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