奔驰23P智能驾驶辅助系统——智能领航转向功能讲解

发布时间:2024-11-23 12:06

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奔驰23P智能驾驶辅助系统大家听得看的都很多了,但是怎么操作,按键功能是什么,包括用的是哪几个按键,其实很多车友们并不熟悉,今天就和大家讲讲智能驾驶辅助系统23P的几个按键各代表了什么意思及功能说明。

这张图就是奔驰S级更换了23P智能驾驶辅助系统按键后的图片,改装师傅手上拿着的是原车之前的按键,已经安装好的就是智能驾驶辅助系统功能的开关按键。

第一个按键是智能领航转向系统

第二个按键是主动式车道保持系统

第三个按键是夜视辅助系统

第四个按键是平视系统,也称HUD抬头显示系统

第五个按键是后车窗遮阳帘开关

首先我们回顾一下23P智能驾驶辅助系统的主要几个功能:

奔驰的23P驾驶辅助系统,是将智能领航限距功能和主动式盲点辅助系统等多种补充性安全与辅助系统结合在一起,帮助减轻驾驶者压力、降低事故风险、增强对车内乘坐者与其他道路使用者的保护。

1. 加强版智能巡航控制

2. 碰撞减少制动干预/警告

3. 主动型盲点辅助装置

4.主动式路线偏离警告系统

5. 后端碰撞警告及保护系统

6. 增强型限距控制系统横向支撑

7. 增强型制动辅助系统

8. 十字路口交通增强型制动辅助系统

9. 行人保护自主制动干预/警告

奔驰智能驾驶辅助系统,可以说是集合了汽车的各种高科技成果,从老款的P20到如今的23P,充分考虑的复杂的路况和以人为本的信念,让车主在车辆行驶过程中更加得心应手,操控自如!

今天我们介绍的是23P智能驾驶辅助系统中的智能领航转向功能:

出现有方向盘这个标记的按键,叫智能领航转向系统,它是23P智能驾驶辅助系统中的其中一项功能,当车速不超过210公里/小时时,智能领航转向功能通过适度转向干预帮助驾驶员保持车辆在车道中间。系统使用探测到的车道标线来标定行驶方向。根据行驶车速,智能领航转向功能使用前方车辆作为参考。

当按下智能领航转向按键,指示灯亮红灯,智能领航转向功能开启,仪表盘显示屏上会出现灰色符号。

当仪表显示屏上方向盘符号从灰色变为绿色,则说明主动式转向干预正在为您提供辅助。

-启用智能领航转向功能,需满足以下要求:

-电控车辆稳定行驶系统(ESP)必须启用,但不介入。

智能领航限距功能启用。

如果对车道标线和前方车辆的探测受到影响,则智能领航转向功能会切换至停用模式。在这种情况下,系统不以转向干预的方式提供支持。

-要求驾驶员始终将双手放在方向盘上,由此可随时进行干预以校正车辆路线并保持在车道内行驶。

-智能领航转向功能的状态显示在多功能显示屏的状态栏中。

转向和接触探测要求驾驶员始终将双手放在方向盘上,由此可随时进行干预,驾驶员必须随时做好准备从启用模式切换至停用模式,或将停用模式切换至启用模式。

在以下情况下,系统不会提供辅助:

-在未开启转向信号灯的情况下主动变换车道。

如果系统达到系统限制或驾驶员在相当长一段时间未转向或双手长时间离开方向盘,系统将根据具体情况首先向驾驶员发出视觉警告。多功能显示屏上会出现上图①显示。如果驾驶员仍未自行转向或未握住方向盘,则除视觉警告信息外,还会反复响起警告音,以提醒驾驶员控制车辆。

值得注意的是,智能领航转向功能进行横向引导的转向扭矩有限制。在某些情况下,只靠转向干预无法将车辆保持在车道内或驶过出口。

-例如在环岛、T形交叉口、收费站或转弯时,智能领航转向功能无法为驾驶员提供转向辅助。

-在下列情况下,系统可能会受到影响或不起作用:

-能见度差,例如下雪、下雨、有雾或水花极大,存在眩光,太阳直射,照明条件变化极大,车道上有反射光或很重的阴影。

-道路照明不足。

-摄像头区域的风挡玻璃脏污、起雾、损坏或被遮盖。

-无车道标线、某些车道标线模糊或标线快速变化。

-与前方车辆的车距过短,不能探测到车道标线。

-道路狭窄曲折。

-车道上有障碍物或有物体伸进车道。

智能领航转向系统视频讲解

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