第二章日常出行中的避险与自救【三】

发布时间：2024-11-11 13:32

在人们的眼中，火车是世界上最安全的交通工具之一，厚重的车厢、坚实的车轮无不给予人们心理上的保障，但有时坐火车并不像人们想象的那样安全，其脆弱的铁轨可能会因一块不该出现的石头而使火车倾覆，而着火的车厢甚至会变成一团奔腾的火球，使其间的人们无法脱身。因此一旦意识到火车发生事故，应该利用失事前的短短几秒钟，采取比较安全的姿势进行自我防护。

火车失事

2008年4月28日是中国铁路史上灰暗的一天，该日凌晨突发于胶济线的特别重大事故，让许多人陷入深重的灾难中。当日的4时41分，由北京开往青岛的下行T195次旅客列车，运行至山东省淄博境内胶济铁路周村站至王村站间时，发生列车脱线事故，与上行线由烟台开往徐州的5034次旅客列车碰撞。

15号车厢是受撞击最重的车厢，其惨状让列车员刘佩佩记忆犹新。“当时，我在15号车厢边座上岗，突然感到车厢瞬间倾倒，自己也昏迷了一会儿。迷糊中听到有的旅客在喊“救命”，当时我想：出事了！快救人！我在车厢里一遍遍大声询问：旅客们还好吗？听见的回答只有：快救救我！我拿起安全锤开始砸玻璃，组织旅客逃离事故现场，由于车窗玻璃在我们的头顶上，有5位旅客躺在地上不能动，我帮他们盖好被子，以免被碎玻璃划伤。车内有几位老人，我在一名武警旅客的帮助下，把老人们先后扶出了车外。”

当时，年仅18岁的刘佩佩额头、嘴角多处碰伤裂口，鲜血染红了工作服。有一名旅客拿起毛巾给她擦了擦，她顾不上处理伤口，忍痛扯着嗓子喊：“旅客们别慌，一会儿就来人救我们了！”她边安慰边鼓劲道：“大家别怕，请相互搀扶着，我带你们出去！”其间，有4位老人、2位法国人被她成功救出。

18岁的乘务员王欢当时在10号软卧车厢值乘。当时，王欢在乘务室核对卧铺牌票夹，列车剧烈翻动时将她撞得昏了过去。等她醒来时，嘴里、头上、身上扎满了玻璃碎片。王欢挣扎起来一看：车翻了！“快救旅客”，她在心里命令自己。

这时靠近乘务室的厕所内有痛苦的呻吟声，王欢迅速打开厕所门，只见一位老人歪躺着，浑身是血，受了重伤。王欢刚将他救出，发现另一个厕所里也有一位老人，而且头部伤得不轻。王欢立即从旁边的卧具柜里拿出床单、被套，递给老人，让老人先包住伤口。稍后，在一名旅客的帮助下，她小心翼翼地把那位受伤老人救出了厕所。随后，她又返回车厢继续寻找受困旅客，当听到2号包房内旅客打不开车门的求救声时，王欢摸索着找来安全锤，用尽浑身力气将锤把顶住塞拉门，硬是撑出一丝缝隙。可是空间太小人无法通过，她又将地毯圈起来撑住车门，用垃圾桶顶住车门，组织受伤旅客安全逃离。而此时，她的颈椎软组织挫伤，脚趾严重划伤。尽管疼痛难忍，但王欢在安置好本车厢旅客之后，又拖着疲惫的身子，奔向其他车厢……

正因王欢的帮助，4名朝鲜族旅客、2名儿童、3名老人才得以化险为夷并得到及时的治疗，保住了性命。

如何在火车事故中逃生

不要认为你坐的火车撞车的可能性十分微小（虽然出事的几率的确很小），如果不幸遇到火车失事，车厢翻停的时候，你可能只有几秒钟的反应时间。另外，火车本身的型号也各不相同，一列火车可能比另一列火车给你更大的生存机会，因此任何事先对火车的了解都有可能救你一命。

火车失事的自救原则

◆趴下来，抓住牢固的物体，以防被抛出车厢。

◆低下头，下巴紧贴胸前，以防头部受伤。

◆如座位不近门窗，应留在原座，保持不动；若接近车门窗，就应尽快离开，火车碰撞时须抓住牢固物体。

◆火车出轨向前行进时，不要尝试跳车，否则身体会以全部冲力撞向路轨，还可能遇到其他危险。

◆经过剧烈颠簸、碰撞后，火车不再动了，说明火车已经停下，这时应迅速活动一下自己的肢体，如有受伤先进行自救。一般说来，紧靠机车的前几节车厢出轨、相撞、翻车的可能性大，而后几节车厢的危险性小得多。车厢连接处是最危险的地方，故不宜停留。

◆火车停下来后，不要贸然在原地停留观察，因为车厢起火爆炸的情况很可能发生。可将装在紧急物体箱内的锤子拿出，打破窗户爬出去或采取各种方式打碎玻璃逃离车厢。

◆如路轨通电流，不要走出火车，除非乘务员告知已经截断了电源。

◆离开火车后，马上通知救援人员。如附近有一组信号灯，灯下通常有电话，可用来通知信号控制室。不然就找电话报警。

火车发生火灾后的逃生方法

◆火车失事后，如果发生火灾，首先要冷静，不要惊慌失措，切勿盲目跳车，否则无异于自杀。

◆要迅速冲到车厢两头的连接处，找到链式制动柄，要顺时针用力旋转，使列车停住；或是到车厢两头的车门后侧，用力向下扳动紧急制动阀手柄，使火车迅速停下。

◆如条件允许，要立即关闭车窗，因为列车在运行中的风速特别快。如不关车窗，火借风势会更加严重。

◆发现火灾无法扑灭时，必须顺列车运行方向撤离，因为在通常情况下，列车在运行中火势是向后部车厢蔓延的。

◆当起火车厢内的火势不大时，被困人员可从车厢的前后门疏散到相邻的车厢。

◆当车厢内浓烟弥漫时，被困人员要采取低姿行走的方式逃离到车厢外或相邻的车厢中。

◆当车厢内火势较大时，应尽量破窗逃生。

◆采用摘挂钩的方法疏散车厢时，应选择在平坦的路段进行。对有可能发生溜车的路段，可用硬物塞垫车轮，防止溜车。

火车发生撞击时人在座位中

如果火车发生倾斜、摇动、侧翻，而且时间允许时，应该这样做：

◆平躺在地上。

◆面朝下，手抱后脖颈。

◆等候事故发生后，再采取相应的逃生措施。

在此时快速反应是防范因金属扭曲变形、箱包飞动、玻璃杯破损飞溅造成伤害的最佳求生办法。你的动作一定要快，必须马上反应。背向火车前进方向的乘客如果太晚接触地面，应该赶紧双手抱颈，抗住撞击力。

火车发生撞击时，人在走道里

◆让自己倒在地上，背部贴地，脚朝火车头的方向。

◆双手抱在脑后。

◆脚顶住任何坚实的东西，膝盖弯曲。

火车发生撞击时，人在卫生间里

如果有时间反应，不要管裤子提起没有，也不要管手干了没有，赶快采取行动：

◆坐在地上，背对着火车头的方向。

◆膝盖弯曲。

◆手放在脑后抱着。

◆尽力支撑住身体。

火车发生撞击时，人在卧铺厢里

◆保持放松的静卧状态：这是撞击救生中最关键的一个因素。

沉船

被困沉船是每个乘船的旅客最不希望看到的事，在轮船最终沉没之前人们还有很短的可供逃生的时间，如果你不想和沉船共存亡，那么你就应该尽快转移到救生筏上，至少应该跳到水面上。但是，你是否知道何时才是你应该义无反顾跳下去的时机吗？在众多慌乱的人群中该怎样做才最安全？

2000年3月12日，在香港马湾汲水门航道的挖泥船Ａ.Ｍ.Vella号正在执行作业任务。当晚9时许，挖泥船满载淤泥准备驶往沙洲卸泥区倾倒，驶至汲水门大桥对开海面时，与一艘由蛇口经香港驶往新加坡的货柜轮猛烈碰撞，挖泥船翻沉，货柜轮上23名船员安然无恙。挖泥船当时只有6名船员在甲板上当值，撞船后6人及时跳上救生筏逃生，另外有9名船员因在船舱内睡觉来不及逃生。

其中一名俄罗斯船员被困船舱6小时，后来终于成功打开舱门逃出鬼门关，被救援人员救起，另一名俄罗斯船员也在现场海面获救。

被困船舱6小时，奇迹般获救的俄罗斯大副维克托船员在忆述死里逃生的一幕时一脸惶恐，这次是他航海30年来第一次遇上意外，他死里逃生的遭遇比电影《海神号历险记》和《泰坦尼克号》里的场面更加惊心动魄。8年前晋升大副的维克托称，事发时他与49岁的电工正在挖泥船尾底层的机房进行例行检查工作，突然感到船身猛烈震荡并听到巨响，随即感到船身侧翻，3分钟后机房灯光熄灭，并有大量海水涌入。由于水流湍急，两人迅即被海水卷出机房，他随水流冲至上层的船长室，他马上把房门关上，避免再被海水卷走。当时他身体多处已受伤，而船长室内已水深及腰，海水不断渗入。他试图敲打船身，希望救援人员能发现他，可惜徒劳无功。在无计可施的情况下，他尝试推开头顶的窗口，却因海水压力太大没有成功。经过多个小时的挣扎后，他开始感到死亡的威胁。

维克托被困在船长室6小时，当海水浸过其头顶时，他仰头呼吸。由于氧气稀少，他感到困倦，但想起一睡就必死无疑，于是鼓起勇气，以铁棍撬开窗门玻璃，奇迹般地打开窗门，趁海水未完全淹没之际，他深深吸了一口气，然后由窗口潜泳逃出。逃离沉船后，他感到自己身处深海中，于是不顾一切浮出水面逃生，当时接连喝下几口海水，幸运的是他迅即浮出了水面，被救援人员救起。

如何从沉船上弃船逃生

弃船的相应准备

船舶在海上突然发生严重海难事故，尽管全力抢救但仍无法使船舶免于沉没或毁灭，那么在这种情况下只能弃船。弃船命令由船长发布，船员及旅客应服从指挥，做到忙而不乱、互助互救。在撤离舱室前，首先应尽可能地多穿衣服，能穿不透水的衣服则更好，戴上手套、围巾，穿好毛袜、鞋子。穿戴妥当之后再穿救生衣。如果时间允许，离开舱室前还应带些淡水、食物，带一件大衣或一条毛毯。

跳船前须知

◆如果没有时间放下救生船或救生筏，要走到正在沉没的船逆风的一边，避开螺旋桨。

◆要是螺旋桨仍在转动，就要离开船尾到船头去。

正确的跳船姿势

◆左手紧握右侧救生衣，夹紧并往下拉；右手五指并拢捂住口鼻；双脚并拢伸展，身体保持垂直，头朝上，脚向下起跳。

◆你在水中的位置要离沉船远一些，以避免船下沉时卷起的漩涡把你吸进去。

◆跳水时，如船舶四周海面上漂浮着燃烧的油火时，千万不要惊慌，要看清周围情况，在船舶的上风侧选择适当位置，然后深吸一口气，用一只手掩住口鼻，另一只手遮住眼睛及面部，两腿伸直并拢，侧身垂直向下跳入水中。

◆入水后要向上风方向潜游，如需露出水面换气时，应先将手伸出拨动水面，拨开火焰，头露出水面后立即转向下风，做一个深呼吸再下潜，向上风方向游去。如此反复，直至游出着火海面。

汽车落水

每年平均会发生1.1万起水淹没汽车的事故。发生这类车祸时最大的危险是当事者因为惊吓而丧失行动能力，使其面对明显的生还机会而无能为力。所以知道该如何应对，会帮助人们减少冻死或随着车辆下沉而丧生的危险。

2001年11月19日，中国北方著名的天然矿泉湖五大连池已被冰雪覆盖得白茫茫一片。黑龙江五大连池原种场员工修玉祥、于洪波、陈永平、陈立国、周志彬5人驾驶一辆212吉普车做着封河后的检河工作。

汽车驶到五大连池的二池河道已是下午5点43分，除了开车的修玉祥，其他4人都开始睡意惺松。当吉普车开到冰河中心一片厚厚的积雪层时，突然，修玉祥感觉吉普车后车轮猛然像被一只巨手拉了一下，一瞬间车体像偏瘫一般软软地向下沉落了。修玉祥的心也随之猛然一沉，第一反应就是：完了，车掉进冰窟窿了！意念的惊恐还没结束，冰裂的声响又沉闷地响起，车整体完全落入冰河中。修玉祥在车进入水中的三五秒之间本能地向坐在副驾驶位置的于洪波喊道：“快逃，车掉河里了！”4个刚要入梦的人被这一声断喝惊醒了。此刻的吉普车已重重地沉下去了，冰水像无数只魔爪从吉普车的底盘和所有空隙处凶猛地挤进来，他们还没来得及挣扎，就已陷入齐脖深的水中。立刻，呼吸像泰山压顶一般沉重，只有他们的头还露在外面。这是最后的时刻了，如果冰水灌满整个车厢，5人的生命将在缺氧中窒息而死。就在这千钧一发之际，冷静的修玉祥再次发出自救的提醒：“快砸车门，砸车窗！”这一声呐喊成了生还的希望，后排的人由于挤得太紧无法施展手脚，这时坐在副驾驶位置上的于洪波用尽全力一脚把吉普车的右前门踹开。与此同时，修玉祥也用手臂狠命地击碎了挡风玻璃，一瞬间冰水灌满了整个车厢……

破碎后的吉普车被水的冲击力完全打翻了。水的压力起到良好的作用：第一个从车厢中浮出来的是于洪波，他借助水的压力加之熟练的泳技冲出了困境。他头抵硬硬的冰层不忘同事，大声呼喊他们，引导着另外4人向塌落的冰洞方向逃生。而此时，其他4人也相继从破碎的车门和挡风玻璃处爬了出来，5人都脱离了吉普车内的死亡地带，开始了寻找出口的第二次自救……

汽车落水时如何逃生

车辆未沉没之前

在车辆沉没前若有可能应弃车逃生，因为在充满水之前它不会立即沉没。水的压力使车门很难打开，若有机会可以摇下窗玻璃，从中逃出。若车窗关闭，用尖硬的东西如螺丝刀等物扎车门玻璃的下部，它会应声而碎。

车下沉后

即使车辆沉入水底，也有办法逃生，因为车厢注水可能需要半个小时。准确时间要看车窗是否打开、车身是否密封及水深程度而定。汽车下沉越深，水压越大，注水就越快。

◆一开始你要扭紧所有车窗，阻止水漏进，不要打开车门。

◆引擎所在一端会首先下沉，另一端的车顶部会困住一泡空气，可借以活命。

◆解开安全带。

◆如有时间，开亮前灯和车厢照明灯，既能看清四周，也有利于救援人员搜索。

◆伸头进空气泡中呼吸。如果引擎在车头，爬到后座。

◆来得及的话，关上车窗和通风管道，以保留车厢内的空气。

◆逐渐下沉中，车身孔隙会不断进水，到内外压力相等时，车厢内水位才不再上升。这段时间要保持镇定，耐心等待。内外压力不一样时，强行打开车门反而给自己增加难度，减少了逃生机会。

◆水位不再上升时，深深吸一口气，打开车窗或车门游出去。假如失败了，不妨把挡风玻璃踢开。

◆把车窗摇下来。如果摇不下，用冲锤把车窗砸碎。如果没有冲锤，你可以用任何坚硬的东西，例如螺丝刀，砸任何一块玻璃。

◆浮升时慢慢呼出空气。车里和肺里的空气压力跟水压一样，上升时肺里的空气会膨胀，若不呼出过多的空气，就会使肺受损。

被人跟踪

在现实日常生活中，由于加班、学习、娱乐等原因，夜晚单身回家的人很多，可能会被人跟踪。此外，银行内外有时也会有盗贼暗中观察，待取款人取出钱后暗中尾随，选择时机实施盗窃或抢劫。因此，一个人走路时不要丧失了警惕性，当你发现身后有脚步声一直紧跟不舍，或者看到有跟踪的人影，觉得自己被人盯梢时，一定要有必要的自我安全防范意识，这样才能避免悲剧发生。

2007年6月24日15时许，泸州新顺港埠公司码头职工张力（化名）像往常一样，赶到泸州城区江城迎晖路某银行提取15万元现金，当他把钱塞进包时，警惕性极高的他习惯性地环顾四周，发现一名男子坐在银行营业厅椅子上，拿着一张报纸佯装看，眼光却向上翻白瞟着他。一种不祥的预感涌上心头，当张力准备离开银行时，发现那名可疑男子不见了。为防不测，平时取钱后就打的的他，多了一个心眼，改乘人多的公共汽车，以防孤单一人被抢。

张力乘201路公交车到终点站瓦窑坝刚一下车，令他意想不到的是，银行里那名可疑男子就站在离他几米远的地方，身上还背着一个和他差不多的包。

这是巧合，还是故意跟踪呢？为确认对方是不是跟踪自己，张力先装着一副不在意的样子，侧目注视着这名男子的一举一动。大约5分钟，一辆泸州驶往方山的公共汽车迎面开来，张力突然一个箭步冲过公路上了客车。令张力又没想到的是，可疑男子也跟着上了车。意识到这名男子在跟踪自己后，张力见车上人不多，选了挨着车门的第二排靠过道的位置坐了下来。更为紧张的一幕上演了，可疑男子放着这么多空位不坐，偏偏走到张力旁边，用手拍了拍他的肩，朝里面位置望了望，无奈之下的张力只好向里挪了个位置，可疑男子紧靠着他坐了下来。

意识到被盯梢后，张力反倒静下心来，想办法脱离“虎口”！客车行进中，张力密切关注可疑男子的一举一动。“可疑男子放在胸前的那神秘的挎包里究竟是什么?是不是匕首类的凶器？”为防不测，张力准备用手机招呼朋友前来帮忙，可手机没电了。张力本想到华阳派出所求助，但仔细一想，下车到派出所还有一段距离，可疑男子下手怎么办。张力觉得还是以静制动好，相信可疑男子在车上不敢贸然下手。

汽车到了华阳，售票员催促买了一张到华阳的票的可疑男子下车，可疑男子却喊道：“我补一元，再坐一段！”售票员也觉奇怪道：“你到底到哪呀？”“补一元就到一元的地方下！”补过票后，可疑男子开始拿手机打电话没拨通，又拿出身上的水果刀玩，5次想站起来摸包里的东西，但最终都没有动。

事不宜迟，张力决定采取主动，待车刚重新启动，张力突然站起身，假装要下车，示意可疑男子让一下，可疑男子却不让。于是，张力拍了可疑男子一下说：“麻烦你让一下，我要下了。”可疑男子很不情愿让张力走出。张力并未下车，而是一个箭步冲到驾驶员身后的位置上坐下。

石棚到了，张力站起身，可疑男子也站起身，张力不动，可疑男子也不动。急中生智的张力跳下车慢慢走，可疑男子也跟着慢慢走。张力伺机寻找一辆已发动的摩托车跳上车后高喊：“师傅快走，我被人跟踪了！”驾驶员开足马力朝江边码头驶去，可疑男子马上招一辆摩的紧跟而去。

张力对公司地形太熟悉了，几个穿插便回到了办公室，立刻将钱放入保险柜后，借同事的手机拨通经理电话告知被人跟踪，经理随即拨打江阳区公安分局方山派出所值班电话。

之后，张力约几个同事走出去寻找可疑男子，没想到可疑男子还守在门口。有同事壮胆，张力上前问道：“你跟着我干啥子？”“没有啊，我在找人！”“我不信！”张力一边说着，一边将可疑男子推到办公室。“不信，我给你们看我的证件。”可疑男子要摸挎包。早有防备的张力制止道：“不要动！一会儿有人来看你的证件。”可疑男子见人越来越多，心慌说要上厕所。张力大喊：“你不要动！”正在这时，闻警赶来的方山派出所民警曾志强走进厕所，可疑男子脸色大变，汗流满面，将手伸向挎包。曾志强将可疑男子抓住之后，打开他的挎包一看，一把乌黑的手枪呈现在大家面前。

张力得知是真枪后，他的脸色顿时变了，说道：“好险啊，我以为最多可能就是一把刀！”

如何确定自己被人跟踪了

当你发现身后有人行动可疑，无法确定他是否跟踪自己时，你可以这么做：

◆当你转身注意他时，他不自然地回避你；

◆当你继续前进时，他跟着前进；

◆你走过马路那边，他跟着过；

◆你再走回马路这边，他仍然跟着。

如果符合以上几条，说明你已经被跟踪了。注意：做以上动作时，要尽量自然，以免引起坏人的警觉。

发现被跟踪后的脱险方法

下面是摆脱跟踪和预防被伤害的一些必要技巧：

◆不能惊慌失措，要镇静。迅速观察环境，看清道路情况——哪儿畅通，哪儿不通；哪儿人多，哪儿是单位和住宅。

◆想办法甩开坏人。你可以迅速跑开，但必须向附近的单位跑，或向有行人、有人群的地方跑。如果是夜晚，要向附近住户、商店、超市等人多的地方走去，或停下来打电话与亲友联系，情况紧急要立刻拨打110报警。

◆如果实在来不及跑开，或前路不通，你可以迅速观察周围的情况，寻找一切可以利用的物品作为武器，或有利自己的位置站定，与坏人正面相视，厉声喝问对方，用自己的正气压住对方，再争取时间想其他办法逃脱。最直接的方法是立即大声呼喊，引来附近的人。

◆在发觉有人跟踪的时候，就要考虑浑身上下哪些东西可以作为反击的武器，并且把武器握在手里以备不测。被坏人缠住反击的时候，以下的方法能起到一招制敌的效果：用雨伞猛刺对方的要害部位；用梳子带齿的一边在对方的鼻子底下横切；把指甲刀、发夹、安全别针或圆珠笔捏在手心里，每件东西的尖端都要从指缝间露出来，用来攻击；将粉底盒中的粉或者发胶水喷到对方的眼睛里；硬币夹在手指间，握紧拳头；用手抓紧背包的皮带，随时准备抡起一击。

◆被跟踪的人从后面抱住时有两种情况，一是被人用胳膊扼住了喉咙，如果对方用右胳膊扼住了，他的右脚可能朝向前，而且就在你的脚下（反过来也一样），你可以用脚跟狠劲踩他的脚背；第二种情况是有人用手指在后面掐住了你，你可以抓住任何一根手指，猛地向后拗，然后将其手从头侧甩开。

女子晚上独自外出时的注意事项

在夜行时或者在偏僻的地方，单身妇女如果发现有人跟踪，通常情况下会惊慌失措。其实，如果平时掌握了必要的防身知识，在那种情况下可以起到镇定情绪、预防伤害的作用。

◆尽量避免夜晚出门活动，夜间活动要尽早回家，可随身带上一两件护身物品（哨子、小型的警报器或喷雾器等）。

◆夜间外出尽量不要带包，东西比较多就拎个塑料袋或纸袋子。如果必须要带一些贵重物品，如笔记本电脑，就尽量打车。

◆避免在一些人迹罕至的地方行走；独走偏僻之地一定要注意避开结伙接近的可疑人员；路边的围观尽量不要参与，那人也许是引诱作案对象的陷阱。

◆手机不要挂在腰上，尽量不要边走路边打手机。

◆去不熟悉的地方尽量自己找或问警察，切忌让陌生人带路。

◆尽量不要和陌生人说话，有陌生人主动凑近和你搭话应立即避开，保持一定距离；如果感觉异常应马上屏住呼吸，逃离现场。

◆不要把所有银行卡都带在身上，紧急情况在有把握的前提下抛弃或毁掉银行卡，但要注意千万不能被坏人发觉，否则极有可能招致更大的伤害。

◆夜晚一定要避免单独与陌生人同乘一部电梯，可以让陌生人先乘，自己在电梯大堂等候。如果陌生人是后进入电梯的，可以用手机与家人联系，并大声告知到电梯门口来接，以警告对方，还可以站到电梯的控制键旁，对方一有举动就按响警铃，或把所有楼层的按钮都按一遍，这样每到一层电梯停一次，获救机会就大大增加。

溺水

溺水是指大量水液被吸入肺内，引起人体缺氧窒息的危机病症。多发生在游泳场所、海边、江河、湖泊、池塘等处。部分溺水者可因大量喝水入肺、出现上腹部膨胀。多数溺水者四肢发凉，意识丧失，重者心跳、呼吸停止。

2005年夏季的一天傍晚，我去北江市区段游泳。这是个阴天，微风吹过，清清的江水略略翻起了小浪。

当我从北江南岸游到北岸时，天空更阴沉了，厚重的乌云覆盖着西方。我在北岸沙滩上往上游步行了100多米，要下水游回南岸时，见乌云已从西边扩展到南边。这是快下大雨的信息。习惯了独自在北江游泳的我相信在大雨来临之前能游回南岸。

风停了，江面异常平静，我很快游到了江心。突然，狂风大作，岸上的树被压弯了腰，在建的楼房被刮起了一阵阵尘土。江面顿时狂乱了。这浪不像平时北江有船经过时的浪，平时的江浪与平日的海浪差不多，一波接着一波，有间隔、有规律；而现在的浪，则全无规矩，无处不在，无时不有。这浪遇到了人的阻碍就溅起浪花。我游得异常的艰难。大雨马上要下了！我必须赶在大雨来临之前游回南岸！我奋力游。仅仅用鼻呼吸已不可能，必须张嘴呼吸。可一张嘴，浪花立即溅进我的嘴里。这下，我不自觉地喝了几口江水。我真的紧张起来了，然而游泳最忌紧张，我尽量在快游与放松中求得平衡。这一带江水的流向、漩涡我都清楚，然而从南面刮来的狂风却似乎改变了流向，我想在往日靠岸的地方靠岸根本无法办到，狂风和水流拼命地把我往江心推。我想游回北岸，但是北岸似乎比南岸更遥远。虽然我尽力往南岸游，但江流迫使我往西漂……

江上空无一人，原来江边游泳的人早就跑光了。我独自在这波涛汹涌的江上挣扎着、挣扎着……我真的累了，仰泳本来是最省力的，但此时仰泳口鼻进水更快。我只能用较快且较省力的蛙泳。我心中只一个愿望——雨呀，你迟点下吧！

我的前方是个灯塔。稀稀拉拉的小雨点洒了下来，灯塔附近是急流和漩涡，在波浪中苟延残喘的我就快泄气了。北江有多深？我不知道。但我明白，此时泄气便是自取灭亡。我艰难地坚持着……坚持着……

急流和漩涡终于被我穿过了！随后是相对平缓的水流，顺着这水流，我的双脚终于踏到了实地！

踏上南岸，我立刻向着北岸跳跃欢呼：“我得救了！我胜利了！”

这次死里逃生的经历告诫我：游泳最基本而又最重要的是——安全。游泳一定要做好安全防护措施，容不得任何疏忽，因为每个人的生命只有一次。

溺水时如何逃生

◆自己不熟悉水性意外落水，附近又无人救助时，首先应保持镇静，千万不要手脚乱蹬拚命挣扎，这样只能使体力过早耗尽、身体更快地下沉。正确的自救方法是：落水后立即屏住呼吸，踢掉鞋，然后放松肢体等待浮出水面。因为肺脏就像一个大气囊，屏气后人的比重比水轻，所以人体在水中经过一段下落后会自动上浮。当你感觉开始上浮时，应尽可能地保持仰位，使头部后仰。只要不胡乱挣扎，人体在水中就不会失去平衡。这样你的口鼻将最先浮出水面可进行呼吸和呼救。呼吸时尽量用嘴吸气、用鼻呼气、以防呛水。

◆只要能维持口鼻略浮出水面能进行呼吸和呼救就可以了，以平静的心态等待救援者到来。

千万不要试图将整个头部伸出水面，这将是一个致命的错误，因为对于不会游泳的人来说将头伸出水面是不可能的，这种必然失败的做法将使落水者更加紧张和被动，从而使自救功亏一篑。

当救助者出现时，落水者只要理智还存在，绝不可惊慌失措去抓抱救助者的手、腿、腰等部位，一定要听从救助者的指挥，让他带着你游上岸。否则不仅自己不能获救，反而会危及救助者的性命。

◆会游泳的人发生溺水现象多因遇到了意外，手足抽筋是最常见的。出现这种情况主要是由于下水前准备活动不充分、水温偏冷或长时间游泳过于疲劳所致。小腿抽筋时会感到小腿肚子突然发生痉挛性疼痛，此时可改用仰泳体位，先用单手抓住患侧的大拇趾向背屈方向牵拉，然后按捏患侧腿肚子，即可缓解。若手腕部肌肉痉挛，可将手指上下屈伸，另一只手辅以按捏即可。

经过长时间游泳自觉体力不支时，可改为仰泳，用手足轻轻划水即可使口鼻轻松浮于水面之上，调整呼吸、全身放松，稍作休息后游向岸边或浮于水面等待救援。心慌意乱造成周身肌肉的紧张、体力过早耗尽更易发生溺水。

在湖泊之中游泳时，由于对水情不熟一旦发生水草缠足的情况，可深吸一口气潜入水下，迅速将缠足的水草解脱，然后循来路退回，不可继续深入。

在江河之中游泳，有时会遇到巨大的漩涡，此时应以最快的速度沿其切线方向游离漩涡中心，而千万不能采取直立踩水姿势以防被强大的漩涡吸入水下。万一被卷入水下，也应在入水前深吸一口气争取以潜泳在水下奋力一拼，此时顽强的救生意识是人获救的唯一希望。

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