厂家缺陷产品为何要消费者买单，买大众=找自己麻烦？

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厂家缺陷产品为何要消费者买单，买大众=找自己麻烦？

2013年4月，原来一直使用丰田车的我年少无知，盲目相信网上水军的水贴，被误导觉得大众出品，必属神品，于是把原来用了七年，除了做保养去去汽修厂外就与汽修厂无缘的丰田车卖了，购入大众的神车CC，开始了神一样的生活。
什么神一样的生活？隔三差五的就到汽修厂报到修车。车子小问题不断：今天坏了油气分离阀，明天无匙进入系统失灵，后天后倒车雷达不停的叫……还好，都是小问题，修得好，我平时工作不算太忙，修车的时间就当去找汽修厂的老板朋友侃大山呗（原来不认识的，车修得多了自然就成朋友了，很好的朋友，能不好吗？我这么关照他的生意），其他的修不好的像方向机异响、车内饰异响等等也问题不大，反正刚开始时忍一忍，慢慢习惯了接受了就好，反正生活就是接受与忍耐嘛，这个道理我是买了大众之后明白的。
忍耐的过程中，我也安慰自己：还好，车子用了5年，十万公里了，其他的大众用家常见的问题，什么烧机油、DSG变速箱问题等我的车都没有，上天对我算不薄了（原来买台大众车想不出大问题是要靠上天恩赐的……）。可惜，该来的还是跑不了。
就在几天前，我的车子在路上以七八十公里（幸好当时路况相对复杂，不能开太快）正常行驶过程中，变速箱突然直接跳到1档，发动机转速瞬间超过转速表红线，因为发动机制动导致前轮响胎打滑，车辆处于半失控状态，所幸当时周边及后面的车辆都及时避让刹车，没有酿成事故，车辆车速降低受控后我将车停至路边，惊魂甫定、把额上冷汗擦干后再慢速重新上路，但车辆的变速箱已无法跳高至1档以上挡位，只能以1档慢速回家。
第二天车辆被拖至佛山合诚一汽大众4S店。经检查，波箱的滑阀箱故障，需更换滑阀箱，因我在6万公里时没有在4S店更换波箱油，故不能享受厂家的保修政策，需自费，本人当即对接车人员提出质疑，双方问答如下：
1，本人所购车辆的保修手册明确提醒了6万公里必须更换变速箱油，但并无规定必须在4S店更换，而本人于2016年6月，车辆行驶总里程为57000公里时在其他专业汽修厂（二级汽修资质企业）更换过变速箱油，并不存在变速箱缺少保养问题，为何不能享受厂家的保修政策？
对方核实我的随车保修手册确实没有明确”必须“到4S店更换变速箱油的条款后答曰：在4S店以外换的油无法保证质量和施工工艺，有可能是油品或施工工艺导致变速箱故障。
2，针对该答复，本人回应：
1）根据谁提出谁举证的原则，4S店方应确认该变速箱故障系因本人在外所换油品或施工工艺错误导致，能否确认？
对方答曰：不能。
2）本人更换变速箱油的时间点在2016年6月，车辆行驶总里程为57000公里时，至今车辆已正常使用近三年、四万公里，如因油品或施工工艺问题会导致变速箱故障，那么故障早应该出现，而不是等我正常使用了三年四万公里才出现问题，这个如何解释？
对方沉默无法作答。
3）根据2014年国家出台的汽车三包法和大众自己因应DSG波箱问题的保修政策调整，鉴于大众当年的DSG变速箱的不成熟技术，本人车辆理应享受厂家的保修政策，由4S店代表厂家进行保修更换。
答曰：他们4S店只能向厂家申请进行保修，但成功机会渺茫。
没办法了，对方店大欺客，一汽大众也就是一个全无责任感，无社会担当，不肯正视问题的神一样的企业，买了它的产品，我能如何？现在车辆还在4S店里躺着，等待着那渺茫的答复，总算明白了：不错，生活就是接受与忍耐，但如果你不选择大众，那么你将少一样需要去接受与忍耐的烦心事……
原来买大众=找自己麻烦，何必呢？！

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2018-03-28北京 8 4

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