构建现代综合交通 改善群众出行体验

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　　本网讯（记者 林欣颖 通讯员 叶晓丽 陈小丽）“以前去乘车得拎着行李走楼梯，行李多的时候还要跑两三趟，现在有了自动扶梯和电梯，方便多了。”近日，在市客运站门口，乘客刘琴娟开心地向记者分享了今年春运出行的便捷新体验。

　　据介绍，市客运站站前广场改造提升工程于2018年9月29日完工，总投资额概算491.2万元，改造区域面积6005平方米。新增无障碍客梯2部、自动扶梯2部、停车位62个，同步建设出站口风雨连廊，并将行李房搬迁至站房西北侧，为旅客进出站、行李提取托运等都提供了诸多便利。

　　大交通连起大民生。2018年，我市继续把老百姓关注的交通民生实事作为头等大事来抓紧、抓实、抓好，不断优化出行体验、提高服务质量，着力构建现代综合交通运输服务体系。

　　在市客运站公交车候车点，市民刘水琴正在等待开往炉田工业园区的班车。“从这里骑电动车到炉田工业园区得将近半个小时呢，现在有了直达班车，上下班方便多了。”刘水琴告诉记者，开往炉田工业园区的班车一天有4趟，基本上没遇到过道路拥堵的情况，一般8—10分钟就可以到达。

　　新增市体院馆至炉田工业园区的公交线路也是2018年“十件民生实事”中交通出行便民工程的一项内容。自该工程实施以来，除新增线路外，我市还投入了3辆新能源电动车，并完成路测公共泊位智慧系统建设，新建和改造智能公共泊位共1467个，打造畅通的出行环境。

　　龙渊街道徐山后村是一个常住人口不足百人的小村庄，虽然距离城区只有19公里，但由于位置偏僻、道路条件落后，一直未能通上客车，给当地村民的生产、生活造成了极大的不便。去年3月，村里不到2米宽的小马路拓宽至3.5米宽，康庄小巴可以直接开到村民的家门口，实现了他们长期以来的“通车”愿望。

　　在徐山后村，记者见到了正在候车的村民叶新成，他对“村村通”带来的各项福利赞不绝口。“现在越来越多的村庄通了客车，还建设了港湾式停靠站，等车时不用担心日晒雨淋，还能坐着，既方便又安全。”

　　客车“村村通”是打通农村交通“最后一公里”的重要举措，我市于2017年10月在丽水市率先完成客车村村通项目，444个建制村都通上了客车。去年以来，我市在此基础上，完善农村客运配套设施网络，在全市公路沿线，特别是康庄公路沿线有计划、有步骤地新增港湾式停靠站，促使其与城乡公交、农村客运协调配合，切实满足群众出行需求。2018年，新增8辆康庄小巴，并通过新建、改造等方式，完成港湾式停靠站建设40个，还同步完成道太渡口、大白岸码头、丁山渡口等6处码头渡口改造提升工程，群众出行环境得到了进一步改善。

编辑：张望 来源： 2019-02-18 19:27

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