新车磨合期注意事项，避免异常磨损！磨合期机油不要过早更换！

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新车需要磨合吗？如何正确磨合？是否需要拉高速？今天从一个汽车工程师的角度来探讨这个问题，希望大家喜欢。

首先，我们来了解一下什么是磨合期。在汽车出厂之前，每个部件都是独立生产的，所以在组装后，部件之间会存在一定的偏差，导致局部接触，比如齿轮和齿轮的咬合，轴承和轴承之间的磨合，润滑油也难以进入摩擦表面，从而导致早期的磨损。而磨合漆的作用就是在一定时间内让点接触面转变为面接触，消除点接触磨损。磨合期一般是在1万公里左右，这个时期需要注意哪些事项呢？

首先，不要超载和超速行驶，要遵守正常运营规定。此外，不要用空腹加速，特别要注意不要过早更换第一次机油。因为新车在出厂前使用的是专用机油，相对要求机油粘度低、散热性好、清洁性和抗氧化性均优于一般润滑油。有些厂家还会在机油中加入研磨剂来促进磨合。所以只需按照出厂执行标准的时间和里程要求更换机油即可，不必过早更换。

还有人问是否需要开启高速行驶，说高速行驶可以使新车更有力，更省油。从理论上来说，这是不成立且不科学的观点。现代车辆都是电控的，所有数据都由行车电脑控制和执行。与过去的老车不同，高速行驶可以清除积碳和清洗三元催化剂，甚至激活科雷补器再生。因此，新车并不需要特意去拉高速，相反，特意去拉高速反而容易导致零部件异常磨损。正常行驶即可，没有必要特意追求高速。

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