瓜子+毛豆生出车好多集团,新车融资租赁市场将迎来新一轮烧钱大战

发布时间:2024-12-15 17:16

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二手车电商经过一轮烧钱大战之后,开始将烧钱转向新车融资租赁领域,在新的领域中,这些二手车电商再次受到资本的青睐,今年上半年二手车电商领域就至少有8笔融资,累计融资金额近百亿元人民币。

文丨AutoR智驾 明阳

新车融资租赁领域渐受资本青睐。

今天(10月31日),二手车平台瓜子二手车网宣布,通过对现有业务的整合,公司将升级为车好多集团,车好多作为母公司,全资拥有瓜子二手车直卖网、毛豆新车网两个独立品牌,集团将实行瓜子二手车和毛豆新车网双品牌运作。

同时,车好多集团宣布已完成总额近6亿美元的B轮融资,包含今年6月,瓜子二手车宣布获得的超4亿美元B轮融资,以及10月,车好多获得的B+轮超1.8亿美元融资。新晋投资方为DST Global、今日资本和中银投资,红杉资本、H CAPITAL等老股东追加投资。

本轮融资也刷新了车交易领域的B轮融资之最,同时车好多集团人数也达到了12000人。

这对杨浩涌来说将会是很大的挑战。

车好多集团CEO、瓜子二手车及毛豆新车网创始人杨浩涌表示,“B轮融资资金目前已全部到账,所融资金将继续用于加大对瓜子二手车的投入,以进一步加大瓜子的领先优势,同时将通过融资租赁模式重点布局新车领域,对毛豆新车网的资金、资源投入将与瓜子保持同等量级。集团将进一步打通业务之间的联动,通过不断建设新车融资租赁领域与二手车领域的基础服务设施,推动行业建立基于互联网技术应用及线下服务体验的新标准,在用户完整的用车生命周期中,提供更丰富的车相关的产品、服务和用户体验。”

今日资本创始人及总裁徐新女士表示,“自己与浩涌相识于赶集时代,一直关注他的再次创业,他选择的汽车消费服务领域,市场够大、痛点够大,互联网颠覆传统行业的时机已经来临。这个领域有机会打造一个百亿美金的大企业。浩涌和他的团队创立瓜子以来,一路舍命狂奔,以其惊人的学习速度和强悍的执行力,用两年的时间做到了美国CarMax二十年才做到的销售规模,并在中国建立了绝对领先的江湖地位。浩涌是一个长跑型的创始人,我们是一个28年的基金,我们期待长期陪伴浩涌,打造又一个伟大的企业。”

对此,通过整合后车好多集团旗下将拥有瓜子二手车和毛豆新车网两大独立业务,瓜子二手车涵盖二手车交易、评估检测、定价、汽车金融、保险、延保等服务。

而毛豆新车创办于今年的9月17日,通过融资租赁的模式撬动新车领域,目前业务覆盖全国主流城市33个,未来将会扩展到200多个城市。

在杨浩涌看来,毛豆新车网销量将会大幅度增长,在成立一个月的时间内,毛豆新车网已经完成1000辆的销量。

而未来杨浩涌计划将针对毛豆新车网进行10亿广告的投放。

这是一笔不菲的广告投入。

可见,二手车广告大战之后,新车融资租赁领域将迎来新一轮的广告战。

杨浩涌称,“毛豆新车网作为集团搭建的汽车产业链中的重要组成部分,将与瓜子二手车形成双品牌、双业务相互拉动的作用。一方面,瓜子二手车在汽车交易领域积累了丰富的汽车买卖家用户资源和雄厚的金融实力,将有利于毛豆新车网建立天然壁垒;另一方面,毛豆新车网在未来将持续为瓜子二手车提供优质的二手车车源。毛豆新车网与瓜子二手车将共同在汽车全产业链中扮演重要角色,在用户完整的用车生命周期中,提供更丰富的车相关的产品、服务和优质的用户体验。更为重要的是,车好多集团将积累完整的汽车产业大数据,推动行业变革。”

毛豆新车网专注于新车租售消费服务的新零售平台,通过引进国际上成熟的汽车融资租赁模式,为用户提供0到1成的低首付、低月供的新车租售服务。

与普通4S销售模式不同的是,毛豆新车网通过线上展示+线下店体验的方式,用户得以快速了解心仪车辆的基本信息。

通过融资租赁低首付、先租后售的优势,有效拉动潜在用户的汽车消费升级。毛豆新车网通过线上整合用户的需求,集中采购,可以有效促进经销商的库存周转。

业内人士认为,毛豆新车网的上线,将进一步丰富国内新车市场的金融产品服务,实现消费者,主机厂、经销商等多方共赢的积极影响。用户方面,通过与汽车主机厂商、经销商无中间环节的合作,毛豆新车网拿到一手优质车源,为消费者提供低首付融资租赁的新型用车、购车服务。

同时,毛豆新车网将加速与主机厂商、经销商的汽车流通效率,充分挖掘有购车需求。

目前,毛豆新车网已经与超过24家汽车主机厂商建立了合作,覆盖了70个主流车型。

在发布会现场,毛豆新车网还启动了与长安汽车、上汽大众、英菲尼迪、广汽菲亚特克莱斯勒等汽车主机厂商的战略合作。

广汽菲亚特克莱斯勒销售部大客户业务总监黄四海表示,“毛豆新车网通过互联网与金融的方式切入汽车租售市场,是对用户需求的一种有效补充,丰富消费者用车方式的同时,也帮助提升全产业链效率。与此同时,通过毛豆平台,厂商能够更清晰的了解用户的需求和喜好,反作用于生产、制造、设计等环节。而用户也能够参与到生产、流通、销售的环节中,真正的实现重构汽车消费关系。”

在同一时间,二手车电商平台优信集团推出“优信新车一成购”产品,同样消费者可以通过“优信新车一成购”购买新车。

根据“优信新车一成购”规则,消费者最低支付车价10%就能开上新车。除首付仅一成外,车辆购置税、上牌费、首年保险均由优信集团承担。租赁首年,消费者只需按月支付租金,即可正常使用车辆。一年期满后,消费者可将车辆过户至自己名下,并自由选择购买、续租等。

“优信新车一成购”车辆全部由优信集团直接向汽车厂家采购,目前,“优信新车一成购”覆盖26个国内外主流汽车品牌,67个热门车系、147个热销车型,展业城市超过100个。

优信在新车领域将全面利用二手车平台在服务与基础设施积累的能力,一方面,成熟的车源管理、车辆检测、金融产品、车辆交割等服务,能够为消费者提供一站式购车体验。

另一方面,强大的风险管控、车辆残值评估与处置能力,更可有效降低销售风险、保证车辆后期价值最大化。

此外,骨干线+中心仓、联络线+中转仓以及最后一公里的物流布局,将为新车流通提供有力保证。

优信集团董事长兼CEO戴琨表示:“优信新车一成购的推出,将有效降低消费者购车门槛,扩大汽车消费群体。至此,优信已覆盖新车交易场景,打通汽车全生命周期产业链,形成完整的汽车闭环交易链服务体系,让消费者拥有好车变得更简单。”

根据优信二手车平台用户调研数据显示:在购车意向用户中,贷款购车用户占48%。而在已购车用户中,58%用户购买了新车。

目前新车融资租赁在美国的渗透率超过30%,中国的渗透率却极低。中国汽车工业协会发布的数据显示,2016年中国乘用车销量首次超过2400万辆。中国的新车总销量已经超越美国,排在全球第一。

可以预见,中国未来新车融资租赁市场的年潜在交易规模高达上万亿元,通过分期消费方式购买新车是消费者的切实需求。

不过,新车融资租赁领域在我国还是一个全新的领域,在这个过程必不可少的事参与到新车融资租赁领域的电商将会大量投放广告增加其曝光率。

瓜子二手车广告已达20亿元,而据优信CMO王鑫此前透露,今年优信的广告投放会超过10亿元。

面对二手车电商渐入新车融资租赁领域,这将开启新一轮的烧钱战。

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