自驾游常识

发布时间：2024-11-12 08:44

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自驾游常识
近年来,随着人们生活水平的不断提高,越来越多的家庭拥有了自己的小车,而每年的几个长假,又让那些拥有私家车的人们禁不住有了自驾游游的欲望。
其实自驾车是很好的一种旅游方式,对于自己的爱车,也不必太过珍惜,夏利的出租汽车每月都要跑一万多公里,而自驾车也不过如此,绕地球一圈也就是四万公里嘛。车其实是挺耐用的消费品,不仅是只能在城市里跑的交通工具,我们应该更多地发挥小车车的作用。拥有汽车,让我们感到中国并不大,连世界也变小了。
自驾游越来越风行,天地之间,纵情穿越,最美丽的风景,通常也在不经意之处,名山大川人满为患,有时却不如路边星星点点交织的野花燎原。
的确,自驾游有着令人难以抗拒的魅力----便捷、随意、舒适;有了心情,立马就可以出发,没必要事先报团排队订票;想在哪停就停,以及停留多长时间完全由自己心情决定,不需要被导游牵着鼻子走,不用忍受跟团旅游的种种烦恼;也可以去到那些飞机和铁路无法企及的风光优美的地方;生活必需品可以全部扔在车上随时使用,少去了自助旅游者背负沉重行囊的麻烦,又可以好好享受舒适的家居生活……等等,自驾游的优点真是数不胜数,但如果想玩的舒服,玩的有创意,又平平安安地回家,那你就一定要先来听一听那些自驾游者的经验之谈了。
出发前:
:高级越野轿车为首选,跋山涉水性能优越,但油耗大,会增加旅游的费用;大众化的家用驾车,如捷达和桑塔纳,动力强劲,性能稳定,时速理想,油耗相对较低,维修方便,属于很“皮实”的车种,基本能够满足自驾车长途旅行的需要;大众化家用轿车中的富康,其驾驶舒适性更高一些,但不够皮实,路况不好时对机器的损害较大,而且在不发达地区的维修点很少;高级一些的家用轿车如广本、帕萨特等,驾驶的舒适性和机器性能无可挑剔,但与富康一样,因维修不方便而仅适于在发达地区旅行;微型轿车,包括微型面包车,时速慢,底盘地,乘驾舒适性差,只适合于短途旅行和路面较差的地区。另外,近年来,一些汽车租赁公司专为自驾车旅游配备了旅行房车,行驶的房车绝对称得上是一个流动的家,迷你客厅,卧室,厨房,卫生间一应俱全,一般可以保证六个人舒适的生活起居,尽管每日的租车费用不菲,但可被节省下来的住宿费用抵消,只是这样一个过于舒适的环境相对降低了旅游者对当地生活的切身感悟,况且国内家庭大多不具备房车条件,不能不说是一种遗憾。近年,一些汽车厂商开发了几款可以在车内躺开的SUV,可算是越野爱好者的简易替代房车了。
:设计行进线路之前,需要具备一定的地理知识,买一份全国的旅游地图,大概弄清楚各省份的地理位置以及主要的风景区。路线的设计取决于假期长短,还要考虑季节性、个人的体力和兴趣爱好,夏季多选择气候凉爽的地方,冬季多选择温暖的地方,春季则要避开梅雨的地方,否则高温、严寒和湿雨对人对车都增加了不安全的因素,秋季可选择的范围相对较宽。对于初次自驾车旅游者,每日的行驶距离应在 300~800公里以内,而对于自驾车旅游高手,平均每日的行程也不要超过500~1000公里,特别是西藏、云南的某些地方,日行程不容易达到200公里,不要让匆忙的赶路影响了旅游的质量。假期的天数×每日行驶距离(300- 800公里) ×70%(盘山路的影响)×70%(环线的影响)=旅游的终点与出发地之间的距离。在地图上以出发地为中心,以上面计算出的距离为半径画一个圆,圆周线附近的风景区就是在这个假日中你可到达的最远的目标了,再根据自己对不同风景以及地域文化的喜好,以及季节的要求,选定其中一条为此次自驾车旅游的主线。
:在确定最终目标以后,详细考察从出发地到目的地之间可能涵盖的风景区或是一些具有特殊人文地理的地方,大量的此类信息可以从因特网上获得。然后勾画出一条覆盖这些地方的环线,尽量避免走重复路线。此时需要再购买详尽一些的公路地图册(条件好的装备一款新版地图的导航仪),例如中国地图出版社的《中国公路交通地图全集》,四册一套,非常详细,甚至可以找到一些小城市的城市交通图。在道路的选择上本着“有高速不走国道,有国道不走省道,有省道不走县、乡道”的原则(当然,事实上,如果你是当地人,县道、省道可能要比国道好跑得多,还节省过路费。),以减少恶劣路况对旅程的影响。在长途旅行中,高速公路可以节省时间和体力,但旅行者却不易体验到沿途的风土民情,你可以根据时间和爱好灵活取舍,必要时下高速,部分的路况信息可以从最新版的公路地图和因特网上获得。在此基础上,着手制定一个相对详细的旅行计划,包括两地间的道路名称代号、里程、旅游景点的参观时间、每日的住宿地点(很重要)等等,如果带有GPS(导航仪),还应尽可能查到每一地的经纬度数据,有备无患。如果有时间,出发前应尽可能多的了解一些当地的历史地理风土人情,这样会使旅行内容更加丰富

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