自驾游首选汉兰达？2.5双擎与2.0T究竟谁更胜一筹！

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今天，我们收到了“宗晓明”网友的一个有趣的问题：他想要买一辆 汉兰达，不知道选择2.5双擎还是2.0T呢？自驾游为主，偏重动力，也希望能保值。接下来，我们就从这几个方面给他做出解答。

首先，对于保值方面，我们需要明确一点，2023款的汉兰达都是2.5双擎，只有2022款还会有2.0T，这样一来，选择2.0T就相当于购买了一辆库存车。通常来说，汽车的折旧是与时间紧密相关的，即使是库存新车，价格也会低于那年出厂时的价格。这并不是说2.5双擎的保值性更强，只是在购买时，因为年款的关系，2.0T的价格应该会低于2022年的售价。

其次，从驾驶性能上看，如果你看中四驱的适应能力，那么2.0T的四驱性能会更胜一筹。这是因为混动四驱依赖后桥的电动机来提供后驱，而这个电动机的动力比较小，不能持续进行大功率输出。而2.0T的全轮驱动性能更强。此外，如果你经常去较为艰难的路段自驾游，2.0T无疑是更好的选择。

再来看动力，2.0T的动力较好，主要表现在大油门加速的中后段和高速表现上。汉兰达公布的最高时速较低，每小时180公里，两种动力型号无差异。这主要是配合混动车型的需求。其实在高速段，混动动力的表现就会明显弱于2.0T。

最后，关于油耗问题，长期使用下来，2.0T的油耗费用会高于双擎版。如果你的用车量比较大，那么2.0T版本每月的加油开销就会比双擎版高出不少。同时，2.0T的保值度也会受油价上涨的影响。相对来讲，双擎混动车型在这方面的影响较小。

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