购车时赠送的“保养”，究竟是4S店营销幌子还是真福利？

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相信“买车容易、养车难”早已不再是当年调侃的一句话。对车主而言，现在的保养费用绝对是日常开销的“重头戏”，不少消费者在买车时也将保养费用列为了重要参照指标。目前，有些经销商便在消费者购车时推出了“赠送保养”，甚至是“终身免费保养”的优惠，这究竟是4S店营销的一种幌子还是真福利呢？

什么是保养？

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的汽车维护，可分为小保养和大保养。

小保养一般指汽车行驶距离较短后，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机滤以及进行常规检查。

大保养是相对小保养来说的，汽车在行驶了较长距离后，需要更换三滤、火花塞、制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。

正是凭借对消费者保养知识欠缺的“深刻洞察”，不少经销商都开始跟顾客玩起了保养套路，以求销量增长：

买车送保养

很多消费者（尤其是女性）对车并不了解，对维修保养更不了解。甚至有的消费者抱着“买车就像买家电”的心态走进了4S店，面对销售打出的“买车送保养”“终身保养福利”等旗号无所适从。要知道，国内汽车厂家都会给车主1-2次免费保养，而黑心经销商便将厂家本来就提供的免费保养算在自己头上，顺理成章地成为一种购车“福利”。另外，还有的经销商虽然赠送保养项目，但规定所赠送的免费保养必须要在买车后的一段时间内用完，否则就自动失效。

配件以次充好

大家都知道，汽油以辛烷值作为标准可以分为92/95/97号，不同的车需要加装匹配油号的汽油。保养过程中换机油也是这个道理，需要根据厂家的规定加装相应标号的机油，比如规定实用半合成机油的汽车就坚决不能使用矿物机油，但某些“黑心”4S店为了降低成本却屡次上演这种以次充好的演出，给车主埋下的一枚定时炸弹，汽车很可能因为润滑不好造成发动机的严重损坏，如拉缸等。所以一定要问清（有必要时需录音）经销商店内送出的保养项目是否按照厂家规定添加相应标号的机油和更换同样的配件。

混淆概念，偷梁换柱

 文章开头的“保养”知识普及中理清了大小保养的概念，然而很多经销商便千方百计地钻消费者知识欠缺的空子，混淆大小保养概念。每辆车在行驶不同公里数之后都会根据车辆情况进行不同的保养，这也就是为什么有时候汽车在保养时会根据不同的车况进行大小保养的划分，有的车只换机油、机滤就可以，而有车就必须要更换三滤、火花塞等。有些经销商所说的送保养往往只会送给你最基本的机油机滤的保养，很少会送出高级别保养项目。

以上笔者列举了几种消费者在买车的过程中，“黑心”经销商最经常“耍”的保养套路。买车“三分开、七分养”不假，也不排除“良心”经销商会提供优惠的保养项目，但毕竟世界上没有免费的午餐，购车时还需多问、多盘、多思考。

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