电动车以旧换新门店会对旧车进行改造再出售吗？

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电动车以旧换新门店会对旧车进行改造再出售吗？

电动车以旧换新门店一般不会对旧车进行改造再出售。当您将旧电动车以旧换新给商家后，商家通常会通过旧车销售渠道将其卖给资源回收厂家。这些厂家会把电动车的各种配件拆掉归类售卖。

旧电动车的零部件价值不菲。例如，正常电摩车架售价约280元，电池（20A）报废后一块售价约50元，5块电池加起来约250元，加上车架共约530元。而电动车自行车车架约150元，电池（12A）一块报废电池约35元，加上车架和4块电池约290元。电动车车架贵是因为电机里有铜线和强磁等材料，能卖不少钱。

然而，在部分非标车过渡期结束的地区，商家“以旧换新”可能会有财政补贴。这为电动车以旧换新提供了更多的便利和激励。

需要注意的是，有些电动车会被翻新处理，但大部分旧电动车还是按零部件价值进行回收。例如，48V20AH铅酸电池的旧车估价约400元，60V20AH的约550元，72V20AH的约650元。

此外，市场上还存在一些需要注意的套路。例如，存在组装车、翻新车，没资质的小作坊可能翻新组装后低价处理；还有冒牌车，在监管弱的地方易出现；旧车估低价，新车抬高价。因此，大家在进行电动车以旧换新时，要了解行情，货比三家，避免踩坑。

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