年检高峰期，如何最省钱省心地方法跑完年检流程？

发布时间：2025-05-03 00:07

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如今国家出台了新车六年免检和取消环保标志的规定，让不少车主感受到新政带来的好处，除了少跑几趟车管所，还缓解了审车难验车难的问题。

虽说六年免检节省了车主们宝贵的时间，但作为一名用车多年的车主，很多人都还不知道6年后的年检流程到底是什么，以至于在第七年到车管所跑流程的时候，白做了很多无用功。

今天我们就来聊聊汽车年检流程的那些事。

如果你还是新车车主，那建议你要好好收藏以便数年后的年检，如果是即将要进行年检的车主，相信你看完后也能轻松走完年检。

第一步：还原

新车不改，不如推下海！多多少少的人买车回来会对爱车进行改装，尤其是轮毂、包围、尾翼等等部位，甚至连车身颜色都改了（未报备车管所）。

这种情况下进行年检是肯定无法通过的，唯一能做的是还原车身，把改装件都拆下来，把原厂的装回去。

当然也有同学有疑问，刷过行车电脑ECU会不会影响年检，这个也是老生常谈的话题了，虽说刷ECU提升了发动机的动力性，很多人都会担心因此影响排放。

但其实刷ECU对排放的影响微乎其微，甚至检测站的技术都检测不出你刷过ECU，所以刷过ECU的朋友大可放心。

第二步：洗白

这里的“洗白”并不是指要把车洗干净再去年检，而是要把自己爱车的驾驶记录洗白——消违章。当然，如果经常需要处理违章或者经常帮自己查违章的朋友，也可以免去这个步骤。

但没有这个习惯的朋友，可要注意了，现场消违章需要本人姓名的银行卡，也就是用谁的驾驶者去消这个违章的，那缴费人也必须是他，这样就不存在现场代缴费的情况了。

第三步：正题

接下来就开始入正题了，先把资料备好也是常规操作了，车辆登记证+行驶证+保险单副本+车主身份证。

记住保险单一定要在有效期，有的车主犯傻把刚买的还没生效的新保险单带过去，结果又是一顿白忙！

备完资料后就是把车开到民办检测站了，这时又有人会问，为何是检测站是“民办”？因为以前的年检都是用钱能解决的问题，民办的话自然就好办事多了。

到了检测站后首先要缴费，通常检测站收费不会太贵（毕竟也是公务地方），缴费之后就是排队拍照了，这里的拍照可以理解为上线检测的“初检”。

“初检”和新车上牌时的流程大致一样，立一个三角警示牌在旁边，当然这个时候也有人会检查你的外观是否有破损，是否符合原厂车的模样，如果发现你有改装未还原的部位，通常都是直接撤销检验资格的了。

过完外观的“初检”，紧跟着就是正式的上线检验了，工作人员会把你的车以“赶着回家吃年夜饭”的车速驶入检测区域。工作人员一时爽，车主们内心MMP。

检测具体步骤就不再详述了，因为车主这时候也只能耐心等待。一般要等车子做完刹车、大灯、底盘等几个项目后才知道结果。

项目都合格的话，车主只需要把车开到指定停车位就行，要是大灯或者刹车不合格，也不怕，现场还有修车店为车主们服务，想不到吧！

第四步：拿标

做完线上检测，这次的年检流程也走得差不多了，最后带着所有资料到大厅审验，等待检验标志的下发。

据说很多车主在此大厅等标志下发耗了两个小时，原因是资料上传到车管所后还要审核，审核通过后检测站才能打印检验合格标志，这个流程看着就有点繁琐，各位看官可要有心理准备了...

最后

看完这份年检流程，大家是否觉得其实年检也不是什么太复杂的事情，难就难在需要抽一点时间去完成它。

不过就时间成本来看，这种年检费时间且意义不大，怪不得车主们都集体抱怨要取消年检。

关键词：保险

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