近日，京哈高速扩建工程A2标段正在进行柔性基层铺筑，此次在全省首次应用高速公路应用“RAP”乳化沥青厂拌冷再生技术。这既是项目的一项创新，也是一项重要的节能环保技术应用。
京哈高速改扩建工程A2标段三工区18.5公里路段设计采用乳化沥青厂拌冷再生施工工艺。根据相关标准折算，再生沥青路面旧料10.74万吨，将节约碎石9.67万吨，节约沥青2685吨，节约能源折算柴油751.8吨，减排二氧化碳2341吨，减排二氧化硫329吨，减排固废9.67万吨，具有良好的社会及环保价值。
陈晓光 记者：王丹
原标题：《旧沥青路面废料还能再生利用！｜京哈高速扩建工程推节能环保创新技术》
