哪些具备出色节能表现的双燃料汽车值得关注

购买有节能认证的汽车，这些车辆通常在燃油效率上表现更好。 #生活常识# #生活建议# #节能技巧# #节能型汽车#

1 哪些双燃料汽车在节能方面表现出色

爱丽舍在节能方面表现突出。其全新 CNG 车型每百公里能节省 40%以上燃料每年跑 3 万公里可省 7000 元而且加气加油口设计实用使用方便。

吉利帝豪也不错。发动机性能强在节能的同时兼顾了经济性和动力性能带来良好的驾驶体验。

长安悦翔搭载 G 系列发动机功率 72KW扭矩 137N 半独立悬架提升舒适性和操控性。并且它的发动机故障率低、耐久性强在节能的同时能减少维修成本。

奇瑞艾瑞泽 5 CNG 性能节能环保使用成本经济受到出租车行业喜爱足以证明其节能优势加气口和加油口设计也很巧妙。

江淮瑞风 M3 CNG 搭载 1.8L 双燃料发动机天然气罐容积 117L最大功率 85kW百公里出行成本不到 30 元综合续航 320 公里节能又能满足长距离出行。

福田风景 G7 CNG 搭载三菱 4K22 发动机2.4L 排量最大马力 160 匹峰值扭矩 230N·m百公里燃气消耗 10m³纯气续航 240 公里以上每年跑 3 万公里比同排量燃油车省 1.6 万元通过多种节油技术实现动力与节油的高效融合。

东风悦达起亚福瑞迪双燃料营运车是首款满足国六 b 双燃料排放标准的合资品牌车型可自由切换燃料模式搭载 GAMMA 1.6 CVVT 发动机和 6 速手动变速箱百公里综合油耗 6 升节能且环保。

这些双燃料汽车在节能方面各有亮点 你可以根据自己的预算、对动力和空间等方面的需求来选择适合自己的车型。

2 成都车展开始了有哪些车型值得关注

由于“黑天鹅”事件，今年上半年国内外几乎没有举办大型车展，洛杉矶车展和日内瓦车展都被迫取消，所以7月24日开幕的成都车展成为今年全球第一个大型线下车展，人气颇高。与此同时，今年的成都车展展示了众多产品实力过硬的车型，而在这些车型中，有四款车型是消费者最期待上市的。接下来，我给你看看。

第一款:宝马4系

作为一款偶数的宝马车型，宝马4系注重个性和青春，这一点在新一代宝马4系上得到了充分体现。它的前脸采用纵向延伸的肾形格栅，比3系甚至5系都要大，格栅内部加入了点阵式排列的星光网，时尚感十足。格栅两侧，有宝马的天使眼大灯。除了入门级车型的LED光源，高配车型还有激光光源。侧面可以找到宝马4系的滑背结构。流行的轿跑车身，相当适合宝马4系轿跑车。再加上这款进口车型，预售价格不会特别高，起步价36.5万，所以这款车很受年轻人的欢迎。

第二节:WEY坦克300

整个汽车市场硬派越野SUV并不多，但是喜欢这类车型的人并不多。于是，长城抓住了这一市场需求，打造了一款造型独特、车身结构非承载式的硬核越野车，即WEY坦克300。这种独特的定位让它备受越野爱好者的期待。这款车的外观设计就像它的命名方式一样简单直接，“硬”字在车内处处显露。它就像一个方形的盒子，笔直的车身线条相当原始，大灯是圆形的，加上了伸向侧面的宽度指示灯，内部光源全部是led，照明亮度很好。侧面有奔驰G级的感觉，主要得益于方形的轮廓和凸起的饰板。

第三段:夏

五菱最近推出新车的频率很高，我们总能在新车中找到个性和青春，比如作为概念车的洪光漫。虽然这款车是概念车，但是整车的外观和量产车没有太大的区别。它的前格栅像一个长方形，里面是大尺寸的雕花空蜂窝，全部熏黑，让整个前脸更有活力。两侧大灯为分体式，上部为日间行车灯和宽度指示灯，而主灯腔下部采用X型灯源，辨识度较高。宏光侠的简介和路虎卫士差不多。只有C柱和车身同色，C柱向外突出，增加了几分硬汉味道。因此，相当一部分消费者对洪广夏充满期待。

第四款:洪光MINI EV

洪光MINI EV与上述三款车有些不同，因为它在车展亮相之前就受到了消费者的期待。这款售价2.88-3.88万的新能源滑板车，在预售范围内已经收到了近3万的订单，可见其受欢迎程度。这款车外观可爱，车身不到3米，棱角光滑，车身涂装明亮年轻，让洪光MINI EV更符合2020年的审美。

同时，洪光MINI EV可以提供120公里和170公里的续航能力，而大多数人的日常出行里程不足30公里，因此洪光MINI EV的续航能力已经可以满足城市短途出行的需求。作为重点新能源汽车，洪光MINI EV不会受到数量有限的困扰，因此在城市出行时更加方便。而且洪光MINI EV只需要用220V家用插头补充电量，不需要找充电桩，充电变得非常灵活。

综上所述，本次成都车展能够助推2020年中国汽车市场的复苏，因为本次车展确实有很多吸引人的车型，这些车型都有征服消费者的实力。而且从3月份开始，国内汽车市场销量开始强劲回升，各行各业也全面复苏。因此，笔者认为，未来8月，国内汽车市场销量将达到更高水平。

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