低碳生活手抄报资料：绿色出行（9页）

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低碳生活手抄报资料：绿色出行 低碳生活手抄报资料：绿色出行 第 PAGE 页码 页码页 / 总合 NUMPAGES 总页数 总页数页 低碳生活手抄报资料：绿色出行 低碳生活手抄报资料：绿色出行 　　节俭能源、提升能效、减少污染、有利健康、兼备效率的出行方式，称之为绿色出行。 　　在北京这样的都市里，条件同意的状况下，大家尽量乘坐地铁、城铁和公共汽车等公共交通工具;尽量合搭车，减少空座率;自驾车可以做到环保驾车、文明驾车;空气质量优秀和距离适合的状况下，采纳步行、骑自行车等交通方式，这就是绿色出行。 　　在经济较为发达的北京、上海、广州等大城市灵活车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、细颗粒物所占均匀比率为80%、75%、68%和50%，已成为这些城市空气污染的第一大污染源。污染伤害了人体健康又转变为经济负担。 　　汽车是增添最快的温室气体排放源，全球交通耗能增添速度居各行业之首。汽车又造成噪声污染，损歹人体健康和生态环境。汽车数目的快速增添使道路拥塞，致使低效率，使汽车本来应带来的快捷、舒坦、高效没法实现。怎样更多地享受汽车带来的利处，防止汽车带来的缺点?你我都需要绿色出行!一辆公共汽车约占用3辆小汽车的道路空间，而顶峰期的运载能力是小汽车的数十倍。它既减少了人均搭车排污率，也提升了城市效率。而地铁的运客量是公交车的7-10倍，耗能和污染更低。 　　节俭能源、提升能效、减少污染、有利健康、兼备效率的出行方式，称之为绿色出行。 　　在北京这样的都市里，条件同意的状况下，大家尽量乘坐地铁、城铁和公共汽车等公共交通工具;尽量合搭车，减少空座率;自驾车可以做到环保驾车、文明驾车;空气质量优秀和距离适合的状况下，采纳步行、骑自行车等交通方式，这就是绿色出行。 　　在经济较为发达的北京、上海、广州等大城市灵活车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、细颗粒物所占均匀比率为80%、75%、68%和50%，已成为这些城市空气污染的第一大污染源。污染伤害了人体健康又转变为经济负担。 　　汽车是增添最快的温室气体排放源，全球交通耗能增添速度居各行业之首。汽车又造成噪声污染，损歹人体健康和生态环境。汽车数目的快速增添使道路拥塞，致使低效率，使汽车本来应带来的快捷、舒坦、高效没法实现。怎样更多地享受汽车带来的利处，防止汽车带来的缺点?你我都需要绿色出行!一辆公共汽车约占用3辆小汽车的道路空间，而顶峰期的运载能力是小汽车的数十倍。它既减少了人均搭车排污率，也提升了城市效率。而地铁的运客量是公交车的7-10倍，耗能和污染更低。 　　节俭能源、提升能效、减少污染、有利健康、兼备效率的出行方式，称之为绿色出行。 　　在北京这样的都市里，条件同意的状况下，大家尽量乘坐地铁、城铁和公共汽车等公共交通工具;尽量合搭车，减少空座率;自驾车可以做到环保驾车、文明驾车;空气质量优秀和距离适合的状况下，采纳步行、骑自行车等交通方式，这就是绿色出行。 　　在经济较为发达的北京、上海、广州等大城市灵活车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、细颗粒物所占均匀比率为80%、75%、68%和50%，已成为这些城市空气污染的第一大污染源。污染伤害了人体健康又转变为经济负担。 　　汽车是增添最快的温室气体排放源，全球交通耗能增添速度居各行业之首。汽车又造成噪声污染，损歹人体健康和生态环境。汽车数目的快速增添使道路拥塞，致使低效率，使汽车本来应带来的快捷、舒坦、高效没法实现。怎样更多地享受汽车带来的利处，防止汽车带来的缺点?你我都需要绿色出行!一辆公共汽车约占用3辆小汽车的道路空间，而顶峰期的运载能力是小汽车的数十倍。它既减少了人均搭车排污率，也提升了城市效率。而地铁的运客量是公交车的7-10倍，耗能和污染更低。 　　节俭能源、提升能效、减少污染、有利健康、兼备效率的出行方式，称之为绿色出行。 　　在北京这样的都市里，条件同意的状况下，大家尽量乘坐地铁、城铁和公共汽车等公共交通工具;尽量合搭车，减少空座率;自驾车可以做到环保驾车、文明驾车;空气质量优秀和距离适合的状况下，采纳步行、骑自行车等交通方式，这就是绿色出行。 　　在经济较为发达的北京、上海、广州等大城市灵活车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、细颗粒物所占均匀比率为80%、75%、68%和50%，已成为这些城市空气污染的第一大污染源。污染伤害了人体健康又转变为经济负担。 　　汽车是增添最快的温室气体排放源，全球交通耗能增添速度居各行业之首。汽车又造成噪声污染，损歹人体健康和生态环境。汽车数目的快速增添使道路拥塞，致使低效率，使汽车本来应带来的快捷、舒坦、高效没法实现。怎样更多地享受汽车带来的利处，防止汽车带来的缺点?你我都需要绿色出行!一辆公共汽车约占用3辆小汽车的道路空间，而顶

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