五举措让市民“爱上”公交车

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　　目前，主城区共有客运方式6种：普通公交、有轨电车、无轨电车、轻轨电车、BRT、小公汽。公交线路106条，年客运量达到11.8亿人次，万人拥有公交车24标台，市民出行公交分担率45%，各项指标领先全国。

　　近几年，伴随我市汽车保有量的不断增加，早晚高峰时段拥堵状况加剧。姜冰表示除了加大城市道路建设以外，优先发展城市公共交通，引导市民放弃私家车、选择公交车出行成为缓解交通拥堵另一重要举措。为了引导更多市民放弃自驾车，改坐公交车出行，市交通局提出五大举措。

　　举措1 换新车

　　加快车辆更新速度。淘汰老旧车辆，购置大容量、环保的新型公交车，让市民坐着更舒服。今年，预计要继续更新400台新公交车。

　　举措2 增快轨

　　大力发展轨道交通。加快推进202路有轨电车由河口延伸至旅顺新港工程和金州至普湾新区快轨工程。对快轨3号线进行扩能改造，使最小行车间隔由现在的4分钟缩短到3分钟，大大提高快轨运行效率。

　　举措3 优线网

　　进一步优化调整公交线网。在公交线路配置时预留地铁、城际铁路的衔接口，规划建设好公交中心枢纽站，方便旅客换乘。

　　举措4 保“专用”

　　保障城市公交路权优先。维护好现有公交专用道，继续新建公交专用道，让快速公交真正快起来。据透露，公安部门近年已将高尔基路、解放路、东联路桥下、黄河路、香周路等5条线路列为公交专用道改造项目，建成后，将新增公交专用道23.8公里，公交专用道总长度将达到80公里。

　　举措5 多智能

　　进一步完善公交智能服务和管理系统，开发使用公交智能调度，目前，已在15路、16路、28路等7条公交线路上实行智能调度。这个智能调度系统说白了就是公交车运行、调度都是通过信息中心发布指令，每个车站的电子站牌系统，实时更新显示即将到站的车辆，以分钟、距离显示车辆位置和预计到达时间。乘客在站台通过站牌显示屏可以知道下一辆车距离本站还有多远，预计几分钟之内到达等相关提示，方便乘客出行。

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