交通拥堵或可缓解 来看看这份《交通改善方案》!
城市交通拥堵是社会问题,可通过公共交通优化和鼓励绿色出行来缓解。 #生活知识# #社会生活# #社会问题#
近日,市城乡规划局主持编制了《中山市主城区近期交通改善方案》,从干道提速、公交提升、慢行再造、片区提质、需求调控及管理提高六大方面制定交通改善详细方案。
先举个贴身的例子
以孙文路为例。长长的孙文路,老城区段上下班高峰简直要塞疯了。对孙文路的改造,方案提出了几个措施。首先是将自行车道由5米压缩至2.5米,长江路至中山港大道段、华苑大街-兴中道段拓宽为双向六车道。其次优化沿线开口,孙文东路-桃苑路-东文路交叉口,增加中央隔离栅,同时银湾南路调整为右进右出交叉口;丽港城出入口调整为右进右出。第三,改善交叉口,以孙文东路-华柏路交叉口为例,针对西直行交通量较大的实际情况,西北进口向外侧拓宽1条车道,同时压缩东南侧绿化岛,南进口增加1条进口道,东进口增加2条进口道。
停车难的问题,方案也考虑到了
在分析微循环方面的问题,方案中提到“片区内道路连通不贯,循环不畅……断头路较多,片区内部循环道路尚未建成“"老旧片区停车难问题突出。绝大部分旧小区对停车问题考虑不够,除个别位置近年来结合公交枢纽站新建了部分停车场之外,基本无公共停车场所,都是停在巷道或小区内道路边。”等问题。怎么解决呢?方案以大信片区为例,将配建停车800个,另外西侧露天停车场约2500平方米,莲员西路和莲塘北路东南角停车场约2000平方米。在莲塘北路、宏基路、湖滨路设置路边停车位,约500个,缓解老小区停车难问题。
方案还提出了整体改善思路
三大改善理念及策略包括点线面结合的道路拥堵治理、设施与服务并重的公交+慢行完善、软”“硬”兼备的管理措施。
来源:中山市城乡规划局
责编:曾晓泳
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