有车~才方便诗和远方 10万以内的SUV你会考虑途岳新锐吗

发布时间:2025-06-25 04:25

选择合适的车型,如自驾长途可考虑SUV或旅行车。 #生活技巧# #自驾游建议# #风景名胜推荐#

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有车~才方便诗和远方
10万以内的SUV你会考虑途岳新锐吗?最近各大车企都在推"一口价"购车,今天咱们就来聊聊这个一口价鼻祖——上汽大众途岳新锐。
在大家都在疯狂内卷新能源车的时候,上汽大众依然坚持在燃油车领域深耕,这对传统车主来说真是个好消息。这款车起售价只要7.99万,还提供动力总成终身质保,光这两点就让它成为10万级合资SUV里的香饽饽,特别适合注重实用性和经济性的家庭。在合资品牌里,上汽大众这波操作直接把同级对手比下去了,甚至比一些国产车还要划算。
外观设计特别讨喜,贯穿式前格栅、扬眉式LED大灯加上酷黑运动套件,运动感十足。作为一个女车主,我去看实车的时候简直挑花眼了,每个颜色都好看(除了白色感觉差点意思)。
内饰配置很贴心,8-9.2英寸中控屏搭配10.3英寸全数字液晶仪表,还保留了物理按键。这里要特别夸一下物理按键,对做美甲的女生特别友好,不会像触摸屏那样容易误触。双拼配色内饰让整个车内氛围年轻活泼,上班族长时间开车也不会觉得压抑。空间方面完全不用担心,虽然车头车尾比较短,但驾乘舱空间很充裕,带上三个闺蜜一起嗨完全没问题。
动力和油耗表现也很出色。1.5T的EVO II净效发动机配在这款小车上简直绝配,百公里油耗大概6L左右(当然具体还得看路况和驾驶习惯)。最棒的是它现在可以加92号汽油了,不像以前那么娇贵。说它是"最省油燃油SUV"一点都不夸张。
质量方面完全不用担心,德系工艺值得信赖,而且动力总成终身质保,很多大众配件都通用,用车特别省心。
优点总结:
- 对女生特别友好,小巧灵活
- 颜色选择多,颜值在线
- 动力充沛,视野开阔
- 配置简单实用,新手和女司机开起来很安全
- 经济实惠,性价比超高
当然也有不足:
- 内饰塑料感比较强,追求高级感的可能要失望
- 胎噪有点大,隔音效果一般
- 保养费用跟10万以上的车差不多
- 要是能改成增程式混动就更完美了
不过话说回来,一分钱一分货,几万块的车能买到这样的品质已经很不错了,完全能满足日常用车需求。你觉得呢?

途岳

05‑19

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山岛飞行

1天前

大众SUV新车型11.99万起,燃油车市场迎来意外转机 手头攥着十五个W,寻摸一辆SUV,搁以前,这事儿忒费脑筋。自主牌子配置是琳琅满目,但总觉得缺了点底蕴;合资血统是硬扎,可性价比又差强人意。如今,新能源这股泥石流冲进来,选项是多了,可也更让人犯嘀咕了不是?比亚迪宋PLUS DM-i,那叫一个真香警告,可充电桩这玩意儿,不是家家户户都有,续航焦虑,也绝不是空穴来风。前些日子,上汽大众途岳家族整了个幺蛾子,新途岳皓月版直接梭哈,11.99万起,还附赠整车终身质保。这骚操作,简直是汽车圈的“价格搅屎棍”。一下子,原本就悬而未决的天平,仿佛又朝老牌燃油车那边歪了一丢丢。按常理说,在新能源风头正劲的当口,传统车企不得战战兢兢、如履薄冰?怎料大众反倒敢顶风作案?莫非他们真笃定“老骥伏枥,志在千里”?先别急着盖棺定论。 细品一下,大众这步棋,其实门道挺深。一方面,电车是炙手可热,但燃油车这块大蛋糕依然诱人。对那些对电车不感冒,或者嫌充电麻烦的消费者来说,油车依旧是心头好。途岳皓月版直接把身段放低,明摆着就是要截胡这部分用户。另一方面,终身质保这招,绝对是王炸。现如今大伙儿买车,除了瞅价格,更在意后期开销。燃油车的养护费,那是出了名的高。大众直接拍胸脯承诺终身质保,相当于给潜在客户喂了颗定心丸。说白了,就是想让人觉得: 买我的车,后期用车无忧,省心!当然,光靠打骨折和送保障,肯定远远不够。途岳皓月版还顺带升了个级,诸如全景天窗、无钥匙进入、手机无线充电等等。这些玩意儿虽说不是啥黑科技,但胜在好使,能让用车体验更上一层楼。关键是,它肚子里揣着EA211 1.5T EVO II净效发动机,劲儿够使,还省油。对于家用SUV来说,这才是硬道理。兴许有人会跳出来说,自主品牌配置更高,马力更足,性价比更高啊。这话不假。可大众毕竟是大众,金字招牌在那儿杵着。况且,途岳皓月版在某些关键指标上,并不怵自主选手。举个栗子,它的1.5T发动机零百加速实测8.8秒,比某些同级混动车还要蹿得快。再来说说那个Travel Assist L2级驾驶辅助系统,虽然现在L2级辅助驾驶已经烂大街了,但途岳皓月版的主动安全配置更周全,特别是主动刹车,这玩意儿关键时刻能保命。所以,途岳皓月版这波操作,不是单纯的降价促销,而是对市场的一次重新洗牌。它想给消费者灌输一个观念: 十五万以内,除了电车,还有更稳妥、更省心的选择。可话说回来,大众这招到底灵不灵?这还真没谱。毕竟,现在这行情,瞬息万变。消费者是越来越精明,也越来越挑剔。途岳皓月版虽说诚意满满,但能不能虏获芳心,还得看最终的市场反馈。不过,有一点毋庸置疑,途岳皓月版的横空出世,给传统燃油车提供了一个转型样本。坐以待毙不如奋起反击,用更亲民的价格、更贴心的服务、更实用的配置,来重新夺回阵地。这好比一个老炮儿拳手,面对生龙活虎的后生,不再死磕硬碰,而是选择更灵巧的战术,伺机而动,瞅准破绽,一击致命。所以,途岳皓月版的上市,不仅仅是推出一款新车,更像是一场燃油车与新能源车的正面交锋。这场拉锯战,最终鹿死谁手,咱们吃瓜看戏就好。但能肯定的是,最终得利的,还是咱们老百姓。毕竟,有竞争,才有进步,才有更物美价廉的好东西。

书桌日记的小陌

19小时前

8万出头买合资SUV,大众“杀疯了”?途岳新锐这杯“燃油茶” 8万出头买合资SUV,大众“杀疯了”?途岳新锐这杯“燃油茶”,有点香你发现没?现在走进4S店,一眼望去几乎都是绿牌车,新能源时代真是杀疯了。但就在大家都以为燃油车要“凉”得差不多时,大众突然出手,甩出一台挂着“新锐”标的SUV——途岳新锐,7.99万起售!对,你没看错,大众正儿八经地把价格打进了8万内!要知道,几年前正常一台途岳落地都得十五六万,现在价格直接砍半,合资SUV这是要和自主品牌“贴身肉搏”了?说实话,作为一个开过途岳老款的人,我当时还挺惊讶的——这价格,太不“德系”了。大众啥时候学会了用价格打动人?新能源虽香,但不是人人都能“触电”我们承认新能源车确实有吸引力:用电便宜、动力快、省保养成本。但现实是啥?一个长假期一到,服务区排队充电像春运;城市里也许好找桩,但一跑长途你心里就得打鼓。再加上家里没固定车位装桩的朋友,买电车真的没那么轻松。这时候,途岳新锐这种“传统老实人”就显得难能可贵了——油加五分钟,续航五百公里起步,还不用考虑电池衰减和高温限速。外观:不装饰你,也不吓唬你作为途岳的“青春版本”,新锐外观延续了大众家族式设计,没有玩什么浮夸的大灯大嘴,也没有特别花哨的线条,就是中规中矩那一套,经典、耐看,甚至你一眼看去觉得“这不就是辆小途昂嘛?”前脸是典型的大众风格,横幅格栅配个VW大标,稳重不出错。车身长度4368mm,看起来紧凑但不失气场。相比一众造型激进、线条复杂的新能源SUV,途岳新锐更像个理工男,不闹腾,有分寸。内饰:简简单单,有点“德味儿”坐进车里你就明白了,大众在内饰这块还是有些坚持的。中控虽然谈不上科技感爆棚,但按钮布局合理,用料看得出是在有限成本下做了优化。10.25英寸全液晶仪表+8英寸中控屏,该有的功能基本都有——CarPlay、CarLife、倒车影像、自动空调,全都标配,诚意还行。塑料感肯定有,但组合起来并不廉价,还是那个德系味:实用、理性、不闹腾。我个人最喜欢的一点是它的空调物理按键还保留着——开车的时候盲操一下,比屏幕点来点去安全多了,这种“老派实用主义”,在新能源里几乎看不到了。空间:看着紧凑,实际能装别看车长才4米3出头,空间利用是真不赖。本人身高183cm,坐前排调好座位,后排还能翘个二郎腿。后备厢常规445L,把后排座椅一放倒直接飙到1443L——我试过拉28寸行李箱+婴儿车+小推车,毫无压力,甚至还能塞两个露营椅。要说唯一的“槽点”,那就是地板中间稍微有点凸起,对中间乘客不太友好。但你回头看看,哪台8万级SUV不是这样?这不算短板。动力:两套动力组合,各有千秋途岳新锐主打两个版本:1.5L 自吸 + 6AT这个组合很熟了,110马力听着不多,但城市通勤很够用。加上6AT变速箱,换挡平顺,低速跟车没顿挫,妥妥的“佛系通勤神器”。油耗实测在5.7L左右,堵车路况最多也就8个油,开起来一点都不肉。更关键,它喝92号油——便宜、省心,不挑食。1.5T 涡轮 + 7速双离合这个版本就比较“燥”了,160马力,零百加速能做到9.7秒,账面数据比某些新能源SUV还猛。有人一听到“双离合”就皱眉,但实测下来,大众这套干式7DCT真的改进了很多——起步没那么突兀,中低速顿挫感也减小明显。如果你日常城市+偶尔高速,这套动力非常合适。一句话总结:1.5L适合家里当买菜车;1.5T适合偶尔想“炸街”的年轻人。底盘悬架:别挑刺,够用就行低配车型是非独立后悬(扭力梁),这个价位你想啥呢?但是大众工程师调校还是有两把刷子的——日常过减速带不会硬得发跳,也不松垮。虽然比不上四轮独立悬挂那种“绵密”的韧性,但应对城市铺装路、偶尔乡村小路都没问题。你真要每天走烂路、野外穿越,那建议你换个方向,途岳新锐不是干这活的。写在最后:大众开始讲“价格故事”,这波你站谁?7.99万的合资SUV,居然还是大众的,这在几年前真是想都不敢想。它没炫技的黑科技、没炫酷的大屏交互、没花哨的智能座舱。但它给你的是成熟、稳定、省心,还有一个你爸妈一听就点头的大众Logo。新能源在卷,大众也在卷。但这一次,它不是用高科技去堆配置,而是用“实在”去戳痛点。对于预算有限、还没准备好“触电”的家庭,途岳新锐就像一杯不加糖的绿茶,喝不出爆炸的味道,但解渴又安心。至于你要不要喝,就看你更想要“尝鲜刺激”,还是“稳定续命”了。

闲弟说车pro

2天前

途岳VS探岳:7万差价背后,谁才是家庭SUV最优选? #搜索话题6月创作挑战赛#价格与定位:预算决定第一步核心矛盾:途岳12.59万起售vs探岳19.89万起售,差价超7万。写作建议:从价格差切入,强调两款车的用户画像差异——途岳面向预算有限的年轻家庭或首次购车者,主打城市通勤灵活性;探岳定位中型SUV,适合需要大空间和长途舒适性的中产家庭。引用参考稿源中途岳后排够用但不算宽敞,探岳后排能翘二郎腿的实测对比,强化定位差异。空间与实用性:家庭场景的终极考验核心对比:轴距(途岳2651mmvs探岳2731mm)、后备箱容积(445Lvs506L)。写作建议:用场景化描述突出差异:1.短途通勤:途岳灵活车身更适合菜市场停车、学校接娃;2.长途出行:探岳的独立空调出风口和更大后备箱(可装婴儿车+露营装备)更实用。引用参考稿源中途岳放倒座椅扩展至1443L的灵活设计,平衡空间劣势。动力与配置:性价比的隐藏博弈核心数据:途岳1.5L油耗6.41L/100kmvs探岳1.5T油耗6.7L/100km。写作建议:分维度对比:经济性:途岳加92号油,年油费比探岳省近千元(参考稿源数据);性能:探岳1.5T动力储备更足,适合高速超车;配置:途岳标配自动泊车+360影像,探岳高配才有座椅通风。强调预算紧张选途岳,追求品质加7万上探岳的决策逻辑。终极选购指南:你的生活场景说了算决策树:1.预算≤15万→途岳1.5L自动锐进版(12.59万);2.常跑长途+多人出行→探岳300TSI(19.89万起);3.纠结中间价位→参考终端优惠(老款探岳降价7.8万时性价比反超)。结尾升华:用参考稿源案例收尾——当途岳在早高峰游刃有余时,探岳正用全景天窗照亮全家旅途,强化没有绝对优劣,只有合不合适的核心观点。

E二包国资讯

23小时前

大众途岳新锐参数配置全解析:品质如何重塑紧凑型SUV价值标杆? 在紧凑型SUV市场价格战愈演愈烈的当下,上汽大众途岳新锐以7.99万元起售价和"整车终身质保"政策强势入局,这款被业界称为"价格屠夫"的新品,究竟是德系品质的妥协之作,还是技术下沉的诚意之作?通过深度解析其参数配置,我们发现了大众在成本控制与品质坚守间的精妙平衡。空间魔术师:小车身里的越级体验途岳新锐4355mm车长与2651mm轴距的组合,在数据层面并不突出,但其空间利用率堪称典范。后排膝部空间达60cm,配合可4/6比例放倒的后排座椅,后备箱容积可从445L扩展至1443L,这种"空间魔术"在同级中实属罕见。更值得称道的是,其采用"短悬长轴"设计,使转弯半径压缩至5.8米,在狭窄路段展现惊人灵活性。动力双雄:省油与性能的双重奏途岳新锐提供1.5L+6AT与1.5T+7DCT两种动力组合,形成差异化定位。1.5T EVOⅡ净效发动机堪称技术集大成者,保时捷同款VTG可变截面涡轮增压技术、350bar高压喷油系统、米勒循环三大黑科技加持,实现118kW最大功率与250N·m峰值扭矩。媒体实测WLTC工况油耗低至4.66L/100km,较官方数据更低,且兼容92号汽油,堪称"最省油燃油SUV"。安全堡垒:德系工艺的立体防护在安全维度,途岳新锐展现德系车的严谨态度。车身高强度钢占比达81.2%,热成型钢使用率19.8%,配合同级独有的三腔中央气囊,构建起"金属笼式"防护。11雷达+2摄像头的感知系统,实现L2级驾驶辅助,包含ACC全速自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能。特别在制造工艺上,采用激光焊接、RoDip电泳、空腔注蜡等防腐技术,确保车辆"十年如新"。科技平权:双联屏引领的智能革命途岳新锐打破合资车"科技配置寒酸"的刻板印象,全系标配10.3英寸全液晶仪表+9.2英寸中控屏,支持CarPlay/HiCar手机互联。IQ.智慧车联系统集成语音控制、远程控车、OTA升级等功能,其语音识别准确率达95%,较传统车机系统响应速度提升40%。值得关注的是,其数字仪表支持导航全屏映射,这在15万级合资SUV中极为罕见。质保革命:终身承诺的底气何来?"整车终身质保"政策涵盖动力总成、底盘悬挂、座椅、车机等核心部件,这种自信源于严苛的德系制造标准。途岳新锐在开发阶段经历360°全场景耐久测试,包括-40℃极寒到50℃高温的全气候验证,以及30万公里耐久路试。其DQ200变速箱采用特殊润滑设计,可实现终身免维护,大幅降低后期使用成本。对于预算10万级、追求德系品质的消费者,途岳新锐展现出极强的竞争力。建议选择1.5T锐意版(9.99万元),其配备的IQ.Drive智驾管家、全景天窗等配置,较基础版增加的1万元投入可获得翻倍价值。在质保层面,其终身质保政策不仅覆盖首任车主,二手车买家同样可享剩余质保权益,这使车辆残值率较同级车型高出15%。途岳新锐用参数证明:德系品质从未远离,只是以更智慧的方式呈现。

林林说车

2天前

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网址:有车~才方便诗和远方 10万以内的SUV你会考虑途岳新锐吗 https://www.yuejiaxmz.com/news/view/1087517

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