车神资讯【哈弗换标/小鹏造车半年亏44亿/理想汽车新半导体工厂开建/蔚来正式退出合创汽车】

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①改头换面：哈弗换标

近日，长城汽车旗下的哈弗汽车（Haval）举行新能源战略发布会，在宣布向新能源全面转型的同时，还推出了全新的品牌LOGO。哈弗现用的红底银色字标「HAVAL」启用于2013年，此次升级同样以「HAVAL」字母设计为核心，不过去掉了用了九年多的红色背景框，把「HAVAL」五个字母「扶正」了。

评：此次更新还是很符合目前车标进化的趋势：简化、扁平化、国际化、适应新能源。但由于新的字体完全抛掉了旧标中的特点，也失去了一些个性。

②狂亏不止：小鹏造车半年亏44亿

近日，中国造车新势力小鹏汽车公布第二季度及上半年业绩报告。报告显示，上半年小鹏汽车总收入148.9亿元人民币，同比增长121.9%，其中汽车销售收入139.4亿元人民币，同比增长118.0%；上半年净亏损44.0亿元人民币，同比增长122.2%；截至6月30日，小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期存款、短期投资及长期存款为413.4亿元。

评：作为国内造车新势力的头部企业，小鹏汽车交付量大幅增长，但毛利率却是蔚小理中最低的，提升交付量、提升毛利率、摆脱亏损，不仅仅是小鹏汽车的任务，也是其它新势力品牌无法回避的问题。

③多线发展：理想汽车新半导体工厂开建

日前，理想汽车官方宣布，其功率半导体研发及生产基地在江苏苏州高新区正式启动建设，主要专注于第三代半导体碳化硅车规功率模块的自主研发及生产，打造汽车专用功率模块的自主设计和生产制造能力。预计产线将在2024年投产，计划产能可达240万只碳化硅半桥功率模块。

评：由于电池动力模块等系统都需要功率半导体，控制功率半导体成本是减少造车成本的道路上的重要一环。

④玩不起了：蔚来正式退出合创汽车

工商信息显示，上海蔚来汽车有限公司现已于 8 月 17 日退出合创汽车科技有限公司股东行列，退出前持股比例约 4.46%，新增耀煜投资控股有限公司为股东。

评：销量惨淡、撕不掉“换壳”标签的合创汽车，让蔚来也觉得玩不起了。做为广汽与蔚来联手创立的合创汽车，到底未来如何，让我们拭目以待吧。

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