杭州雨季安全驾驶 新能源车主掏心分享

发布时间:2025-07-21 22:09

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作为一名生活在杭州的阿维塔06车主,日常通勤、出差都靠电车代步。工作原因经常往返杭州到淮安,单程近400公里,城市道路、高架、高速都跑,雨季尤其考验驾驶经验。结合三个月多的使用,分享一些实用心得。

一、雨季出行前的检查准备

1. 轮胎与车况:

杭州雨季路面湿滑,尽量隔段时间就检查一次轮胎磨损。可以通过车机或远端屏查看胎压。一般雨天车机胎压会自动调到2.5左右,兼顾抓地力和能耗。出发前必看天气预报,暴雨预警时非必要不出行;若必须开长途,我会提前充满电(纯电版CLTC 650km,实际高速+空调约480km),避免雨天临时充电的风险。

2. 车窗与灯光:

后视镜积水是雨天盲区主因。虽然有外后视镜加热,但行驶过程中如遇暴雨就发挥不了太多用处。这个时候我一般会主要观察电子内后视镜,雨天还是非常清晰的。另外,我一般把右手滚轮设置成360影像,以备不时之需。

检查车灯组,确认无问题。

内电子后视镜

雨天行车检查

二、雨天行车:不同场景的应对策略

- 城市道路(如杭州早晚高峰):

路面易积水,时速控制在40km内。路过公交站或行人时提前减速,避免溅水(阿维塔的“舒适模式”动力输出柔和,不易打滑)。并线时多看侧后摄像头,比传统后视镜盲区更小。

- 高架与高速(杭甬高速段):

暴雨中能见度骤降,可以让语音助手开启雾灯。尽快降低车速拉开车距,但不要突然制动停车。也要减少变道频率。

遇到积水区(如高速匝道),握紧方向盘匀速通过。

雨天建议调节悬架高度

三、智能辅助:善用语音助手及功能

- 雨天自适应AEB:前两天在高架下突遇前车急刹,系统比我先0.5秒触发刹车。原理是激光雷达穿透雨雾能力强,误触发率比纯视觉方案低;

- 空气悬架:雨天可以语音控制调高悬架,减少颠簸和偏移、以及电池磕碰。杭州秋石高架修补路段亲测有效;

- 制动盘擦拭:可以在雨天有效减小制动距离。为了减少车机操作分散注意力,我也是通过语音开启。

-雨天不要使用智能辅助驾驶!不要使用智能辅助驾驶!这是所有智驾车型官方都重复申明的一点。

四、万一遇到险情

今年6月淮安返杭途中突遇暴雨,能见度降到很低,多亏没有发生事故,但是也结合之前的事故教训,分享一下经验:

1. 先撤离再报警:车辆熄火后立刻带应急包撤到护栏外,拨打12122时,浙江省高速救援免费;

2. 车内备应急物资:我的前备箱常备一次性雨衣、医疗包、矿泉水

结语

雨季行车,再好的车也只是辅助。我的原则是:降速、控距、少变道。阿维塔06的智能配置(如雨天AEB、电子后视镜)确实降低了压力,但方向盘在自己手里,安全终究靠警惕。愿大家雨季出行,都能平安抵达。

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