废弃轮胎买来有啥用？非洲大量收购中国废轮胎，却是用来做“它”

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废旧轮胎：中非合作的循环经济奇迹

曾经被视为环境负担的废旧轮胎，如今却成为连接中国与非洲之间一条独特的价值链，演绎着一个令人称奇的循环经济故事。这条价值链从中国喧嚣的废品回收站起始，经过非洲勤劳的手工匠人，最终抵达千家万户，解决了环境问题，创造了经济价值，更满足了非洲人民对基本生活用品的需求。这不仅仅是一个商业传奇，更是资源全球优化配置的绝佳范例。

我的旅程始于上个月一次普通的废品回收站之行。院子里堆积如山的废旧轮胎，如同小山一般，触目惊心。我忍不住向老板询问环保问题，老板却神秘一笑，道出了这些轮胎的最终目的地——非洲，以及那里远高于国内的收购价。非洲人收购如此巨量的废旧轮胎究竟作何用途？老板的回答让我大吃一惊：做鞋！一个轮胎可以制成好几双耐穿的鞋子，在非洲市场非常畅销。

这个看似简单的答案，却引领我深入探索了一个连接中非两地、充满生机与希望的“轮胎经济”，并发现其背后蕴藏着令人意想不到的环保价值、创业故事和国际贸易新趋势。

非洲的巨大需求：一双耐用鞋背后的故事

非洲国家对中国废旧轮胎的需求正逐年递增。根据生态环境部2025年第一季度的数据，虽然我国废旧轮胎回收利用率已达到73.6%，比2020年提高近15个百分点，但每年仍有超过3.2亿条废旧轮胎产生，其中约45%流向发展中国家。这些数字背后，究竟隐藏着怎样的驱动力？

答案就在那些简单却耐用的橡胶拖鞋之中。这种拖鞋之所以在非洲广受欢迎，主要源于其耐用、舒适和低廉的价格三大优势。我采访了在肯尼亚经营轮胎拖鞋工坊的华人老板张先生，他向我详细解释了轮胎橡胶的特性：耐磨、富有弹性、防滑，且能抵御非洲强烈的阳光暴晒和恶劣的路况。与之相比，普通的塑料拖鞋可能一个月就磨损殆尽，而轮胎拖鞋的寿命却可达一年甚至两年。

根据非洲发展银行2025年发布的报告，在撒哈拉以南非洲地区，约有34%的人口无力承担工厂生产的正规鞋类。一双普通的塑料拖鞋售价约5-7美元，而手工制作的轮胎拖鞋仅需2-4美元，其显著的价格优势为众多低收入家庭提供了获得基本鞋履的机会。

环保与经济的双重效益：一个可持续发展的典范

从环保角度来看，这种跨国废物再利用模式的生态价值不容忽视。如果按照2024年出口到非洲的16.8万吨废旧轮胎计算，相当于减少了约20.16万吨的碳排放，这几乎等同于种植约108万棵树。

起初，轮胎拖鞋的制作完全依赖手工操作，工艺粗糙，舒适度也相对较低。但如今，非洲本土涌现出不少创新设计，将传统手工艺与现代元素巧妙融合，生产出更时尚、更舒适的轮胎鞋。

在肯尼亚内罗毕的一个小工坊里，我亲眼目睹了工人们熟练地运用简单的工具，将废旧轮胎切割成鞋底形状，再以色彩鲜艳的皮革或织物制作鞋面，最后精细缝合。这个行业已成为当地重要的就业来源之一。

有趣的是，这种源自非洲的创意近年来在全球范围内引发了广泛关注。设计师们在传统工艺的基础上不断创新，将粗犷的轮胎橡胶与精致的皮革、织物巧妙结合，创造出既环保又时尚的产品。

这种将废弃物转化为实用产品的创意，也引发了更多关于循环经济的思考。它不仅有效地解决了环境问题，也为当地经济注入了勃勃生机。一位网友环保达人在社交平台上评论道：“看到废旧轮胎能变成实用的鞋子，我才明白‘废物利用’的真正含义。”

国际贸易的新趋势：互利共赢的合作模式

从国际贸易的角度来看，这种模式也反映了全球价值链的深刻变化。这种贸易不再是简单的资源交换，而是基于各国比较优势的互利合作。

然而，这种模式也并非没有挑战。例如，一些国家对废旧轮胎进口实施了更严格的环保法规。中国商务部与非洲多国贸易部门在2025年初签署了《关于废旧物资贸易合作的谅解备忘录》，承诺建立可追溯的废旧物资流向监管系统，确保环保标准得到严格遵守，以应对这些挑战。

除了制作鞋子，非洲国家还开发了废旧轮胎的其他用途，例如在加纳，废旧轮胎被用来制作储水容器和简易屋顶。这些创新应用进一步拓展了废旧轮胎的价值，也促进了当地经济发展。

国内的废旧轮胎回收企业也从中受益。北京一家废旧轮胎回收公司的负责人告诉我，以前废旧轮胎处理成本高、利润低，很多回收站都不愿意收。如今有了非洲市场，价格上涨，回收积极性显著提高，形成良性循环。

中非合作的未来：可持续发展的典范

从废旧轮胎到实用鞋履，这种“变废为宝”的创意，让我想起了中国古语“化腐朽为神奇”。在物资匮乏的年代，中国人就积累了丰富的废物利用经验。如今，这种智慧在非洲得到了新的发展和应用。

我个人认为，这种中非合作模式具有三重价值：环保价值——减少废弃物污染；经济价值——创造就业和贸易机会；社会价值——为低收入群体提供负担得起的必需品。

2025年中非合作论坛部长级会议将废旧物资循环利用列为重点合作领域，计划未来五年内建立10个中非废旧物资循环利用示范园区，这体现了官方对这种合作模式的认可和支持，未来发展空间巨大。

有人可能会问：为什么不在中国本土消化这些废旧轮胎？事实上，国内也有多种处理方式，如制作再生橡胶、沥青改性剂和橡胶地砖等。但是，市场选择了经济效益更高的路径。

从更深层次来看，这种跨国循环利用模式也是全球可持续发展的一个缩影。不同国家根据自身的资源禀赋、技术水平和消费习惯，形成互补的循环经济链条。一些创新型企业也开始探索更高附加值的废旧轮胎利用方式，预示着废旧轮胎的价值还有进一步提升的空间。

非洲谚语说：“蚂蚁搬运食物，不是因为它有多大力气，而是因为它永不放弃。”非洲人民用他们的创造力和勤劳，将废弃物转化为生活必需品，展现了坚韧不拔的生命力。

这条从中国废品回收站到非洲手工坊，再到千家万户的价值链，不仅是一个商业故事，更是资源全球优化配置，以及可持续发展理念的成功实践。随着环保意识的提高和循环经济理念的普及，这种将一地废物变为另一地宝贝的模式，将会在更多领域得到广泛应用。

真正的环保，不是拒绝使用，而是找到最合适的使用方式。

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