安全行车，记住这三招！

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关于安全行车的要素

相信每一位公交驾驶员

都能根据经验列出一张清单

只是路况日益复杂

让驾驶员在现实营运过程中

难以克服不确定因素

从而引发各种安全事故

从公交车发生的事故类型来讲

大多是追尾、刮碰、车厢服务事故

那么

公交车驾驶员要怎样才能避免事故呢？

请把握下面这三个要素

0 1

注意变道和车速

变道和车速过快是发生刮碰与追尾的主要原因，变道的时候要提前做好准备，如果变入车道内车辆没有避让意识的话，不能强制变道。

至于车速，要根据不同的路况来掌握，并且还要留意天气状况，与前车保持安全距离。安全距离不是一段恒定的距离，驾驶员需要考虑在前方车辆突然急刹车的情况下，能否控制住自己的车速。

禁止超速和开飞车，驾驶员需根据交通岗和斑马线人流、车流、视线等方面的情况调整车速，如果路况复杂，或者有行人通过的可能，必须降低车速或者停车让行，待确认安全后方可通过。

0 2

保持良好的驾车情绪

作为一名公交车驾驶员，每天都可能面临着导致人情绪不佳的不确定因素，比如遇到他人违章、霸道驾驶等。这就需要驾驶员自我调节，保持良好的驾驶心态。

最好的方式是“忍让”，主动点一点刹车，放慢车速，把路让出来，就能有效地避免事故发生。不要认为这种“忍让”行为是“憋气”，为了确保交通安全，用多等候几秒钟的时间来换取安全——值得。

另外，驾驶员在生活和工作中，也难免会遇到一些烦心事，急躁、消极、逆反的心理情绪，都会对安全行车构成极大威胁，也是导致事故发生的重要因素。

0 3

要预防车厢服务事故

01安全进出站

“进站防人，出站防车”，就是进站的时候留意观察站台候车的乘客，防止有人走下站台，尤其是早晚高峰期间，很多人甚至追着进站还未停稳的车跑，稍不留意车辆就容易刮擦到人。所谓“出站防车”与变道的情形是一样的，一定要观察后视镜，确认安全后才能出站变道。

02防止开关门夹伤乘客

不管任何时候，驾驶员都不能急躁，一定要确认乘客安全上下车之后才能关门。车厢爆满时，驾驶员在开关门之前先用语音提醒乘客，几秒钟之后再开车门。当遇到老弱病残孕及抱婴者上下车时，一定要等到她们上车坐好或者下车离开车门一段距离之后再起步行驶。

03营运途中急刹车

公交车行车途中发生突发情况，驾驶员本能地踩刹车时，要把握分寸，衡量得失，既要保障车辆不发生碰撞，又要考虑车上乘客的安全。

驾驶员为了避让随意变道的车辆，踩急刹车伤到车厢乘客的案例并不少见。作为一名公交车驾驶员，应该在最短的时间内做出最准确的判断，把生命安全放在首位，将损失减到最低。

安全是公交行业永不褪色的主题，

公交车驾驶员应该一直把安全生产放在首位，

将安全要素联系实际驾驶，

有效的去防范事故，

努力把知道变成做到！

来源：深圳公共交通管理局

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