高效能还是大马力？领克1.5TD和2.0TD发动机怎么选？

洗衣机启动噪音大怎么办 #生活技巧# #居家生活技巧# #电器维修技巧# #洗衣机修理#

Auto驾驶员

车家号·1.2万浏览·2019-05-08 14:21 · 上海

随着如今环保法规越来越严苛，以及科技技术水平的不断提升，我们以往常见的“大V8”、“大V6”这种大排量+大马力的动力形式已经慢慢退出了主流舞台，取而代之的则是四缸发动机乃至三缸发动机这种小排量+高效能的动力总成。原因也很简单，因为在十年之前，只有V6发动机才能被压榨出200匹以上的马力，而如今稍好一些的四缸涡轮增压发动机基本上都可以达到相同的水平，而且在油耗方面的表现更加优秀。

领克作为吉利与沃尔沃共同合资的高端品牌，虽然是一个成立不久的年轻品牌，但是随着领克01、02以及03的推出，它已经在市场上收获了不错的口碑。这几款产品都具有极其出色的驾控表现、安全性能、扎实的用料以及丰富的配置，让它们在面对同级别强劲对手时都不会吃亏。

以往，领克02以及领克03都采用了1.5TD+7速双离合变速箱这一动力方案，很多消费者无论是对三缸发动机还是双离合变速箱都有着很深的误解，觉得这两者就是不可靠的代名词。诚然，三缸发动机以及双离合变速箱过去确实在人们心中留下过表现不佳的印象，但是随着技术的进步，汽车工程师已经通过增加曲轴平衡块、改变发动机脚架布置节点等方法改善了三缸发动机动力输出弱、抖动强以及双离合变速箱换挡顿挫等问题。所以对于很多人而言，真正让他们对三缸发动机以及双离合变速箱心存疑虑的因素并不是他们的实际体验，而是内心存在已久的误解。

不过，随着今年上海车展的到来，领克为了让消费者获得更好的消费体验以及丰富消费者购车时的选择，领克在领克02以及领克03这两款车型上增加了2.0TD+6AT自动变速箱的动力配置，让不同喜好的消费者都可以找到自己最心仪的车型。

其中领克的1.5TD高效能发动机采用了中、高两种动力版本，中功率版最大功率156ps/5000rpm，峰值扭矩245 N m/1450-4000rpm，高功率版最大功率180ps/5500rpm，峰值扭矩265 N m/1500-4000rpm，两种动力版本的1.5TD高效能发动机在动力性、轻量化、NVH、耐久性与经济性方面均具有同级领先的技术优势。

而2.0TD发动机源自于沃尔沃的Drive-E系列，曾获得“沃德十佳发动机”称号。最大功率为190ps/4700rpm，峰值扭矩为300N m/1400-4000rpm，拥有出色的动力性能。得益于低惯量涡轮增压器的应用，这款2.0TD发动机涡轮介入更早，1000rpm的时候便可输出215N m，而峰值扭矩仅需1400rpm即可达到，为驾乘者带来高效澎湃的加速体验。这两款发动机前者在排量和油耗上表现更好，具有高效能、低油耗的特点。而后者在动力方面表现更出色，技术也相应会更加成熟。

领克之所以会这样布局自家的产品线，其实和它一直以来主打的双机战略离不开关系，同时也是因为领克看到了消费者对于不同动力总成车型的需求。所以，向消费者提供1.5TD以及2.0TD这两款动力总成，让消费者在不同价位上都“有车可选”，也让追求动力和油耗的用户也可以如愿选择到更适合自己需求的动力配置方案。这样一来不仅能够更好地提升消费者的消费体验，还可以在日益激烈的同级别竞争中进一步丰富自家的产品阵营，赢得战略高地！

网址：高效能还是大马力？领克1.5TD和2.0TD发动机怎么选？ https://www.yuejiaxmz.com/news/view/1245684

相关内容

年轻人的第一辆越野方盒子 捷途自由者12.99万起预售
三缸机=噪音大？！那是上个世纪的事儿了！
10项功能优化，2019款领克01开启全能解码时代
配置优化！领克多款新车型上市！
开年大单直通海外，节能高效电机还得是永发机电！,永发机电,三相高效永磁同步发动机
为旅行而生：捷途“旅行者”带你探索远方
年轻人首车优选，领克01焕新版如何品质智能再进阶，这波可冲
伊莱克斯油烟机维修后吸力还是小怎么办呢啊
领克 06 Relive 焕新上市：小车身里的高价值生活，年轻人的新选择
领克01+拖挂房车=对美好生活的向往！

随便看看