走访乌鲁木齐西山绕行路段 六处节点路口出行有窍门
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4月5日,在九家湾水库街,市公安局交警支队交通科工人在安装道路指示牌。
记者随警走访西山片区绕行道路沿线易堵路段
六处节点路口出行可找小窍门
原本的便道不能贯通走了,可绕行的道路却很有限,如何才能从有限的道路里进出,这对于乌鲁木齐“田”字路二期工程第二阶段开工后的西山片区居民来说,是个问题。
4月5日,在“田”字路二期工程第二阶段施工后的排名前列天,记者随市交警支队交通科民警一起走访西山片区沿线可绕行通道,11时~14时三个小时的绕行中,通过民警一一介绍绕行道路周边的路况及通行能力后,记者发现,在西山片区绕行线路中,存在六大节点路口,这些路口,有的各方向道路排着车流长龙,有的则一个方向道路通行不畅。
交通科民警分析:“对于西山片区来说,这些小巷道本就是路网的毛细血管,现在是要把这些毛细血管变成主动脉来用。”
由于巷道路窄车多,部分路段路宽仅6~7米,并不能满足两车交错通行,再加上公交车、施工车辆等大型车逢路口转弯,巷道的通行更是如血栓一般。
虽然4月5日正值清明小长假期间,且路上车流出行量少于工作日,但历时3个小时的体验中,记者经历最多的还是排队、缓行。
节点路口顾名思义是易发拥堵的路口,虽然施工期间,并不可能从根本上解决排队、缓行的现状,但通过走访记者发现,原来,绕行的集中化、不平均性也是导致绕行道路呈现有些地方车流拥挤,而有些道路路宽车少的原因之一。
对此,在走访中,记者也请交通科民警一起分析,通过盘点主要节点路口的通行特点,来给市民出行找些小窍门。
节点路口一
南昌南路与老满城街交会路口
●地理位置:路口位于西山路南梁坡路口以北,武警医院正门以南,一处不规则的丁字形路口。由于西山路封闭施工,原本从西山路往西山156队走的车辆,较大部分从此处经老满城西街前往西山片区。
●路况分析:这个路口原本只是供老满城街沿线居民进出,双向两车道基本能满足出行,但西山路封路后,这条两车道的道路,作为距离西山路最近的一条分流通道,且与西山路平行,因此,车流量激增。11时35分,记者在该路口查看时发现,从老满城街由西向东驶出进入南昌南路的车辆一直在排长队,据步行前来优化该路口信号灯的民警介绍,排队的车流已排到了西外环辅道口处。
出行窍门:建议居住在老满城街沿线的居民,因为没有绕行条件,可选择从老满城西街进出,或者乘坐沿线公交车进入市区。而欲前往西山片区的市民,可以选择与阿勒泰路相交的西城街(在阿勒泰路过新医路路口后,继续往北,道路西侧有一写有“荣和城”的大牌子),从此路口进入,可直通大庆路,经平川路或骑马山路可通往西山片区。也可考虑从外围乌奎高速、卫星路南延等道路绕行。
节点路口二
马料地街与平川路交会路口
●地理位置:西山路由东向西方向(西北路往西山方向),接近中泰化工铁路桥处时,道路右手有一条巷道,名为马料地街,是一条南北向转东西向的双向两车道道路,而在克拉玛依西路新北园春市场路口以南,新北园春市场中间道路正是平川路。平川路一路往西山方向走,正巧与马料地街一路往新北园春市场方向走,形成交会路口。
●路况分析:这个路口路窄、车多,沿线道路走向不规律,较为曲折,周边多是自建房,路边孩子、大人出行频繁。再加上这条路的伊始,马料地街是距离西山路中泰化工铁路桥至156队沿线最近的一条分流道路,因此,沿线居民开车也多选择这条绕行道路。但路口弯度几乎呈90度,且路段沿线常有停在路边的车挡道,因此,这条绕行道路,走起来的速度相对缓慢。
出行窍门:首先,在马料地街与平川路沿线周边,有着南北走向的永康一、二、三、四巷,也有东西走向的永乐一、二、三、四巷,且巷道内都互相贯通,开车驶入可随机选择较少车流的巷道通行。其次,家住马料地街沿线、平川路以及以上巷道的市民没有绕行路线,只能从此节点路口通行,但其他要去往新北园春市场或是西山路的车辆,可选择从外围的骑马山路、卫星路南延、大庆路等道路绕行。
节点路口三
克拉玛依西路与平川路交会路口(新北园春市场路口)
●地理位置:路口位于新北园春市场,克西路西头,沿线有恒昌恒业花园小区、西湖小镇等大型居住区。
●路况分析:该路口主要排队的方向为,平川路沿线及从大庆路驶来欲进入以上小区的车辆。由于车流量过度集中,因此通行不畅,时有排队现象。
出行窍门:如并非前往以上小区,而是要前往西山片区,您可以从卫星路南延走骑马山路,进入西山片区,这条路线车与封闭道路相对距离远些,车流聚集也少于中间巷道,因此,出行效率也相对高于中间巷道。
节点路口四
西城街与大庆路交会路口
●地理位置:路口位于荣和城以西,与西外环施工路段相交,为方便西山片区居民绕行,施工期间,已将该路口打通。
●路况分析:大庆路为双向四车道道路,但驶入西城街,却变成一共原本双向两车道,挤挤可以供三辆车并排通行的道路。因此,该路段作为驶出西山片区相对较好走的道路之一,西城街的通行能力也不能满足现状绕行的车流量,因此,进入西城街后的车辆,自然溢流到大庆路上,导致车辆排队。
出行窍门:由于西外环的封闭施工,与西外环平行的阿勒泰路也始终呈现全天车流高峰状况。因此,您若打算前往新市区、天山区片区,可以选择在到达大庆路后,一路往西走,在克拉玛依西路与平川路交会路口处掉头,前往骑马山方向,再由卫星路南延,经祥云路后,通过蜘蛛山隧道,前往新市区及天山区片区。
节点路口五
西山路与骑马山路交会路口
●地理位置:该路口位于西山路以西,是与马料地街同走向的一条分流道路。道路与卫星路南延相接,目前实施潮汐车道。每日的0:00~18:00设置为由南向北两条车道,由北向南一条车道;每日的18:00~24:00设置为由北向南两条车道,由南向北一条车道。
●路况分析:与马料地街相比,这是一条有三条车道供车辆通行的道路,且这条道路可前往卫星路南延,并通过绕行后进入市区,沿线车流量明显少于西山路周边巷道。
出行窍门:骑马山路主要呈现潮汐车流特点,即早高峰往卫星路南延走的多,车流排队,晚高峰反之。因此,建议西山路片区居住在骑马山路周边的居民选择从这条路走,切忌驶入克拉玛依西路与平川路交会路口,因为该路口全天车流量均较大,较好从卫星路南延,前往峨眉山街、维泰南路、维泰北路、黄山街、卫星路进出市区。
节点路口六
西城街与红庙子交会路口
●地理位置:该路口位于交通医院西侧,且距离阿勒泰路较近,沿线有73中学、交通医院以及居民区,因此人流出行量较大。
●路况分析:道路为双向两车道,在田字路二阶段施工后,西城街成为一条连通阿勒泰路与西山相对较近、且路况好于老满城街的一条绕行道路,因此,车流与人流出现的交织,也导致这个路口通行能力减弱。
出行窍门:西城街驶出直接进入阿勒泰路由北向南方向道路,作为主要分流通道,建议沿线途经车辆尽量避免中途停车,若想减少拥堵时间,也可从大庆路,绕行克拉玛依西路骑马山方向,前往卫星路南延后,通过不同道路绕进市区。虽然绕行路程远于西城街,但却能相对避免因在西城街内排队而延误的时间。
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